Superaquecimento

[Walter Burger]

Tweet

Boa tarde Pessoal;

Mais uma vez estou procurando a ajuda de voces.
Meu Vitara 94 esta tendo problemas de superaquecimento quando uso o ar condicionado.
Recentemente troquei o acoplamento viscoso por um usado, que vinha funcionando normalmente, numa viagem de Joinville a Florianópolis quando liguei o ar condicionado o carro começou a esquentar chegando bem próximo do vermelho, desliguei o ar condicionado e fui a Florianópolis e voltei sem dificuldades (em velocidades entre 80 e 90 Km/h). O mecanico me informou que o acoplamento viscoso não estava funcionando novamente e teria que ser trocado, preferencialmente por um novo.
O que me intriga é que andando na cidade o carro não esuqenta, mesmo parado e com o ar condicionado ligado ele não chega nem bem ao meio do mardador, mas quando pego a estrada e ando em velocidades superiores a 100 Km/h ele começa a esquentar com ou sem ar condicionado ligado.
Sinceramente não sei o que fazer, e lamentavelmente acho que o mecanico tambem não.

[edvaldo]

recentemente tivemos o mesmo problema, meu irmão tem um g. vitara v6. Fui viajar p/ BH e qdo voltei o carro esquentou demais. troquei a polia viscosa, e andando na cidade estava tudo bem, até meu irmão viajar novamente para MG. o carro voltou a aquecer alem do normal, chegando a ferver. Em uma conversa com um mecânico que conhecemos ele AFIRMOU CONVICTO que se tratava do radiador. Então troquei o radiador,ele estava certo.


edvaldo

[Walter Burger]

O radiador do meu Vitara estava furado e foi consertado, apesar disto o carro voltou a esquentar.
Se for para trocar o radiador, alguem tem idéia do custo?

[pedrao]

walter..ja tive problemas de superaquecimento em trilhas..acho importante ver os seguintes itens

valvula termostatica - retire-a e ande sem ela
limpesa radiador ar condicionado
limpesa radiador de agua
qtidade adequada de fluido radiador
posicionamento das pas do ventilador
fluido ( gel ) que endurece a helice
ver se a tampa do radiador nao esta c vazamento de pressão
se estiver consumindo agua é bom ver a junta do cabeçote

no meu caso retirei a valvula termostatica...ribeirao preto é muito quente e ela não fez falta

pedrao - ribeirao

[Gasoso]

O radiador do meu Vitara estava furado e foi consertado, apesar disto o carro voltou a esquentar.
Se for para trocar o radiador, alguem tem idéia do custo?

cuidado.... se no conserto alguns vasos foram tampados.... pode se preparar para trocar o radiador ou sua colmeia.... o radiador do vitara funciona no limite.... um vaso tampado já é problema.....

[Gasoso]

walter..ja tive problemas de superaquecimento em trilhas..acho importante ver os seguintes itens
.....
valvula termostatica - retire-a e ande sem ela
.........
no meu caso retirei a valvula termostatica...ribeirao preto é muito quente e ela não fez falta

pedrao - ribeirao

nunca retire a valvula termostática.... em além de seu carro demorar mais para aquecer o que reduz a vida útil do motor, em condições extremas de uso seu carro vai ferver, ou no mínimo trabalha com uma temperatura maior que a ideal...

[Gasoso]

walter..ja tive problemas de superaquecimento em trilhas..acho importante ver os seguintes itens
.....
valvula termostatica - retire-a e ande sem ela
.........
no meu caso retirei a valvula termostatica...ribeirao preto é muito quente e ela não fez falta

pedrao - ribeirao

nunca retire a valvula termostática.... em além de seu carro demorar mais para aquecer o que reduz a vida útil do motor, em condições extremas de uso seu carro vai ferver, ou no mínimo trabalhar com uma temperatura maior que a ideal...

uma válvula com defeito faz o carro aquecer sim, mas funcionar sem ela é quase tão ruim quanto rodar com uma estragada....

[]s

[Gasoso]

ITENS BONS PARA VERIFICAR:

* Tempo do motor: Quanto mais atrasado estiver o ponto de ignição do motor, mais o motor poderá aquecer ...
* Radiador sujo / entupido / com soldas: dificultam a circulação de água e reduzem a capacidade de resfriação do motor...
* Eletroventilador (aquele frontal): Pode estar queimado, emperrado, ou sem velocidade. è muito comum ele dar problemas....
*Ventoinha-eletromecânica: Sem ar condicionado naum deve deixar o carro aquecer.... um bom teste é travála por algum tempo.... se ainda assim aquecer o motor o problema será outro, naum ela....
*Bomba dágua: Quando desgastadas diminuem a circulação de água, o quaz o motor aquecer.... isso pode aconmtecer sem vazamentos de água....

[]s

[pedrao]

gasoso boa tarde

demorar para aquecer vc tem razão.....pp para o sul do brasil.......mas para cidades do norte e nordeste ou ribeirao preto esse problema nao existe

considero tb que o projeto de milhões de $$ nao devem ser mudados aleatoriamente...........mas que meu vitara parou de superaquecer parou....qto a isso nao ha argumentos..

abraço
pedrao - ribeirao preto-sp

[Walter Burger]

Ja percebi que vou ter que verificar muitas coisas para chegar a uma conclusão, mas o que mais uma vez me impresionou é a ajuda que se obtem no fórum, realmente é sensacional.
1-Não sei se meu carro tem a valvula termostatica ou não, vou verificar.
2-Vou mandar limpar o radiador do ar condicionado.
3-A quantidade do fluido do radiador ja foi verificada e esta OK.
4-As pas do ventilador estão corretamente posicionadas.
5-O acoplamento viscoso sera substituido por um OK.
6-Vou substituir tambem a tampa do radiador.
7-Não a consumo de agua.
8-Como o radiador foi consertado recentemente, acredito que devem ter tampado algums vasos.
9-Se não tiver valvula termostatica vou recolocala.
10- Vou verificar ainda: o ponto do motor, o eletroventilador e a bomba de agua.
Só uma pergunta ainda não me foi respondida, onde consigo o radiador novo ou a colméia, ou ainda se existe algum outro modelo que sirva no vitara.

[Daniel Engelbrecht]

O que são essas vasos tampados a que se referem???

Outra coisa: a colméia pode estar com aquelas pequenas paletas dobradas/amassadas e aí, por não ventilar direito o radiador, impedir que a água seja resfriada.

[gustavo signori]

olá a todos. não faça limpeza no seu radiador com produtos para este fim, tais como bardhal, stp, etc, que você terá consequências funestas. os radiadores do vitara tem a colméia de alumínio e esses produtos limpam "tanto" o radiador que ele simplesmente apodrece. isto aconteceu comigo. as aletas ficaram tão finas que não permitem soldagens ou reparos, e quando dá em alguns dias fura em outro lugar.

bom quanto à um radiador novo:

consegui um da visconde que veio p/ mim da cidade de garça/sp. visualmente o radiador é compatível. mas na hora da instalação.... não serviu. é cerca de 20 mm mais largo, simplesmente não cabe. devolvi a peça.

entrei em contato com a visconde e me disseram que isto é impossível, ou seja, aquele radiador era fruto da minha imaginação. eles tambem afirmam que não fabricam tal radiador.( mas consta do catálogo deles na internet, codigo n855)

insisti de novo com a visconde e após muito empurra-empurra cheguei ao depto. de exportação onde me disseram que fabricam sim mas só p/ expotação sem chance de conseguir um para um mortal brasileiro.

existem oficinas que refazem a colméia mas dizem que não e´confiável.

existem oficinas que refazem o radiador inteiro R$ 900,00 em média

existem oficinas que tem o radiador encalhado no estoque a anos R$ 700, em média.

suzucar e japan não tem a peça e não querem fazer o mínimo esforço para tentar consegui-la.

no e-bay encontrei a peça por US$ 109,00 que com taxa e frete saem por +- R$ 500,00.


adivinha onde estou comprando???