Pneu 225/70/16 no Tracker

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Postado originalmente por em.pereira

O pneu 225/70-16 é mais estreito que o original. O pneu não fica mais largo que a roda?
Alguém que usa esses pneus pode enviar fotos?

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Segundo a tabela da BF Goodrich, o pneu 225/75R16 pode ser utilizado em rodas de tala 6-7", que é o caso da nossa tracker (7").

Não acho que teria problemas utilizar este pneu que está pensando pois ele é aproximadamente 26% mais largo que a roda ainda. Alguns GV2 vieram com pneus nesta largura.

Att

Tire Size, Load Index & Speed Rating	Sidewall	Rim Width Range (Min/Max)
LT215/75R15/C 100 Q	RWL	5.5" - 7"
LT235/75R15/C 104 Q	RWL	6" - 7"
LT235/70R16/C 104 Q	RWL	6" - 7.5"
LT255/70R16/D 115 Q	RWL	6.5" - 8"
LT305/70R16/D 118 Q	RWL	8" - 9.5"
LT225/75R16/D 110 Q	RWL	6" - 7"
LT265/75R16/E 123 Q	RWL	7" - 8"

Não consegui upload do arquivo em excel

Apenas a título de informação, minha GV 2.0 automática 2001 toda original está calçada com Michelin Primacy SUV 235/60 R16 e o consumo urbano tem variado entre 7,10km/l andando só na cidade e 6,38km/l cidade e subindo serra... rodovia eu nunca consegui passar de 8,5 ou 8,8km/l.
Não respondi exatamente a pergunta, mas.... quanto mais infos melhor.

Eu botei pneus dessas medida faz uns oito anos, não é 'plug n play' pois o pneu pega toda hora na caixa de rodas traseira. diminuiu 99% apos colocar calços de 1" nas molas. O consumo no eu caso não teve alterações significativas, tendo uma pequena variação positiva(melhorou em média 0,5 km/l) e o desempenho, conforto, dirigibilidade melhoraram 80%. Muito melhor que com as medidas originais. Já rodei mais de 100 mil km com essa configuração, 20 mil com 40 mil com os originais.

225/70 R16?
interessante o que vc falou de dirigibilidade e conforto.... há alguns dias estou pensando e pesquisando sobre reduzir pra uma roda R15 pra conseguir por pneu mais borrachudo... mas por enquanto é só uma ideia.
nao tenho paciência pra pneu pegando não.... a melhora teria de ser algo incrível porque me dá agonia pneu pegando.
na próxima revisão do bixim vou por novas molas, novos amortecedores (por enquanto tudo medida original), e calços de 1”. Daí vou ver o que faço com os pneus, eles ainda andam um tantão, terei tempo de pensar com cuidado....

Citação:

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Postado originalmente por FelipeTk

Eu botei pneus dessas medida faz uns oito anos, não é 'plug n play' pois o pneu pega toda hora na caixa de rodas traseira. diminuiu 99% apos colocar calços de 1" nas molas. O consumo no eu caso não teve alterações significativas, tendo uma pequena variação positiva(melhorou em média 0,5 km/l) e o desempenho, conforto, dirigibilidade melhoraram 80%. Muito melhor que com as medidas originais. Já rodei mais de 100 mil km com essa configuração, 20 mil com 40 mil com os originais.

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Citação:

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Postado originalmente por FelipeTk

diminuiu 99% apos colocar calços de 1" nas molas.

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FelipeTk, poderia me dar exemplos de situações que os pneus ainda pegam nos parabarro traseiros?