Comprando - Tracker 2.0 MPFI 4X4 16V Gasolina 4P Manual 2008/2009 - KM 56000

[adri.rodrigues]

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Olá senhores, mais um novato chegando.

Foi pesquisando na internet sobre a tracker, que pude desfrutar de muitas das informações relatadas pelos senhores com relação a este veículo. Como o fórum está muito grande e não consegui ler todo conteúdo até o momento, gostaria de fazer algumas perguntas para os senhores.

Quais os cuidados que devo tomar na compra deste véiculo?

Quais teste devo fazer para ver se realmente o carro está ok?

No que observar para saber se o carro não precisa de muitos reparos (barulhos, engates, tração, reduzida)

Gostaria que os senhores me dessem algumas dicas para uma boa compra.

Já constatei que não não é tão dificil de achar peças como muitos já me disseram (suzucar - alternativa 4x4 - Accioly-RJ). Também já estou sabendo das oficinas mecânicas aqui no RJ, Zezuki em campo grande e Rubbo Júnior em Niterói.

Ficarei muito grato pelas infomações e até breve.

[Alex Style]

Amigo, pode comprar tranquilo, manutenção tranquila, ótimo custo benefício.
Use a tração em local de terra ou areia e veja se estala o diferencial dianteiro ( normalmente são as homocinéticas que estalam ao virar o volante, e não devem fazer ruídos )
O carro é mto silencioso e não costuma fazer ruídos ou estalos.
No restante, os cuidados são iguais a qualquer veículo.
Só leve um mecânico de confiança para avaliar melhor.
Boa sorte na compra!

[adri.rodrigues]

Grande Alex.

Acabei de chegar no fórum e já me deparo com uma dessa!

Quero agradecer pelas informações fornecidas, vou fazer os testes conforme você indicou.

Grande abraço.

[glsoledade]

Caro colega,

Quanto você estará pagando pela viatura?

(brincadeirinha!!)

Falando sério, está comprando por quanto? Analisando a questão de custo-benefício, desvalorização do carro, etc... acho que a hora para compra ideal é agora. A que estou vendo é uma 2008 com 41.000km por R$ 33k, a qual foi tirada 0km por R$ 61k!

Boa sorte com a viatura e poste fotos quando possível.

[Rppel]

Não pague tabela fipe, por mais que esteja inteira... (posso por reticências? hehe) apesar da boa fama quanto a qualidade, não é dito o mesmo quanto ao comércio. Há várias bem abaixo da tabela (muitas inteiras), pois o dia que for vender, essa história continuará valendo.

[Felipe RS]

Não pague tabela fipe, por mais que esteja inteira... (posso por reticências? hehe) apesar da boa fama quanto a qualidade, não é dito o mesmo quanto ao comércio. Há várias bem abaixo da tabela (muitas inteiras), pois o dia que for vender, essa história continuará valendo.

Aí depende onde moras camarada, pois aqui no RS não se encontra Tk em condições nem pela fipe, quem dirá abaixo dela, e eu procurei por longos 6 meses. Só se for sinistrado! O mercado varia muito de região para região...Aliás, o valor da fipe é uma média dos preços praticados no país.

[hurry-gurits]

Uma dica de um lugar pra comprar é em passos, nunca vi tantas tracker rodando juntas parecia encontro do clube da tracker, a cidade fica no do sul de minas.... pertinho da canastra.... acho que metade das trackers do pais estão lá....... quem sabe acha alguma coisa com preço bom.
abraço

[Chuva]

Eu analisaria os itens abaixo antes de comprar:

Barulho estranho de motor, engate de marchar e o estado das polias. O câmbio é mais duro que o normal e meio chato para engatar a re, mas se for muito dificil pode ter algum problema de embreagem (gasta demais).

Teste bem tb o Ar condicionado. Se for usar, pode parecer bobeira, mas sem manutenção vai te dar dor de cabeça no futuro, mas o meu caso eu sei que foi exceção.

Teste o 4x4. Luz piscando no painel é necessidade de manutençao na bombinha.
Engate e andar nesse modo no asfalto so em linha reta. Engate do modo reduzido só parado. Faça apenas uma curva para cada lado muito pequenas, como se fosse passar meio de lado numa lombada, bem devagar a 5km/h para ver se estala. Se não estalar nada esta tudo bem. Qdo fui comprar fiz o test drive numa que parecia um chocoalho.

Tente saber se o oleo do motor sempre foi trocado no prazo. Se o combustivel era bom ..

Se pegar troque todos os filtros e o óleo. Se possivel velas.

Boa sorte.

[H3nrique]

Tambem estou procurando uma Tracker para comprar.....apesar de em minha região não possuir muitas....encontrei uma 08/09 preta com 30000Km rodados, fiz todos alguns testes e aparentemente não percebi nada, porem como eu iria compra-la com uma carta de credito foi solicitado uma vistoria pela chevrolet atestando o estado do veiculo.
Foi ai que aconteceu algo estranho, a chevrolet não deu a carta de avaliação, pois de acordo com eles a caixa de marcha estava com um "ruido".

Consultanto alguns amigos meus que fazem trilha e possuem Vitara, eles me disseram que dificilmente com essa quilometragem aparece esse tipo de problema e que poderia ser duas coisas:

1 - A caixa de marcha ter vindo com um problema de fábrica ou
2 - por algum motivo a chevrolet não quis dar essa avaliação

Fiquei muito frustado por não ter concretizado a compra, mesmo porque o carro era muito novo só rodava na cidade, alguem ja ouviu falar desse tipo de problema em Tracker e se o conserto ficaria muito caro, pois o carro ainda continua a venda e fico tentado em compra-la

[andre_monteiro]

Meu carro com menos de 1000km em uma viagem de São Jão Del Rei para Tres Corações em MG ficou sem 1ª, 3ª e Ré, simplesmente nao entravam, acionei a Chevrolet, mandaram ela guinchada para Juiz de Fora, fiquei 3 dias em Tres Corações e nada... pedi transporte para seguir viagem fui para Ubatuba, mais 5 dias sem carro... pedi taxi para continuar a viagem não pagaram (comprei o carro justamento para uma viagem grande por MG, RJ e SP) segui para Campos do Jordão, mais 3 dias e nada do carro, voltei para São Joao Del Rei.. paguei do meu bolso R$250 de deslocamento do carro alugado pela GM, mais 3 dias nada de carro... apos muita briga consegui um Fox para voltar para Brasilia, entreguei o Fox, peguei um Classic, depois uma Meriva , depois um Astra... resumindo foram me devolver carro 53 dias depois, isso porque mandaram eu pegar o carro em BH, eu reclamei, mandaram o carro de guincho para Brasilia. Peguei o carro na Smaff, menos de 100m o carro não engatava marcha nenhuma voltou de reboque para concessionária. Um engenheiro da Gm me ligou para tentar resolver e nada... no outro dia de manha falaram que estava Ok, resumo, segundo o mecanico foi preciso trocar o sincronizador de algumas marchas, e nao tinha a peça, depois quando fecharam o cambio deixaram alguma peça cair dentro, e de quebra alguma fiação que estava ligado abaixo do cambio estava desplugada(nao sei o que era). O carro era 0km, até hoje to com ele 80 mil km depois nunca mais deu defeito... mas o cambio deu dor de cabeça... aconselho a nao comprar, a garantia na epoca cobriu tudo, mas dor de cabeça... 53 dias sem carro, perdi minha viagem , perdi dinheiro...

[H3nrique]

Vou desistir mesmo e procurar outra que não esteja com esse problema....obrigado pela ajuda

[M.Puoci]

Vou desistir mesmo e procurar outra que não esteja com esse problema....obrigado pela ajuda

Boa sorte na procura! Você provavelmente deu azar, pois o carro é absurdamente robusto! Meu carro está com quase 80 mil km e não deu nenhum problema mecânico sequer (tenho ele desde os 27 mil km)! O único defeito apresentado foi nos retrovisores elétricos, que pararam de funcionar há alguns meses. Tirando isso, NADA MAIS! Até peças de desgaste natural, como amortecedores, ainda parecem novos! O carro foi tão bem visto aqui em casa que meus pais compraram um Grand Vitara.

Abraços.