Suzuki grand vitara 3.2 4x4 v6

Citação:

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Postado originalmente por Eduardo2A

Pessoal, só para dar um feedback. Hoje cedo levei o carro para fazer a leitura e ver qual era o erro. Acusou sonda lambda pós catalizador.
Apagamos o erro, hoje já andei o dia inteiro e até agora a luz não acendeu mais.

Alguém sabe de alguma sonda lambda que seja compatível com esta da GV V6 3.2? Estou com medo até de imaginar o preço desta sonda na concessionária.

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Eduardo,

vc consegue compra-las na www.rockauto.com vá em:

SUZUKI2009GRAND VITARA3.2L V6EmissionOxygen (O2) Sensor

tem de várias marcas e as de antes e depois do catalisador,

abs

Ricardo

Valeu Ricardo, vou dar uma pesquisada na Rockauto. Recomenda alguma marca em especial?

Eduardo, parece que a DENSO é a original, não tenho certeza, consideraria também a Bosch e eventualmente a ACDelco.

abs

Ricardo

Boa tarde pessoal,

Me tirem uma dúvida, qnt em média vocês estão pagando de seguro? Pq fui cotar aqui e a diferença foi monstruosa da GVIII 2.0 para a v6.

Abraço.

Eu pago R$ 2.600,00.
Bônus 9.

Citação:

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Postado originalmente por CR!CO

Eu pago R$ 2.600,00.
Bônus 9.

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Obrigado pela resposta. Se não for encomodo, poderia informar a seguradora?

Digo isso porque possuo uma GVIII 2.0 e pago R$ 2.800,00 pelo Banco do Brasil, sem nenhuma bonificação, tenho mais de 26 anos, carro fica na garagem do condomínio, que tem portaria e controle de acesso, sendo o seguro com proteção completa contra acidente, incendio, roubo e furto, proteção completa dos vidros e franquia reduzida(R$ 2.000,00). Ai fui fazer uma simulação, também pelo Banco do Brasil, utilizando os mesmos dados do seguro do 2.0, mudando apenas a versão para a 3.2 v6, mas o seguro pulou simplesmente para R$ 11.307,00 e franquia de R$ 2.643,00.

Abraço,

Renan, pela Porto Seguro.
Mas o seguro é baixo porque sempre faço com franquia normal, aí baixa o valor do seguro.
Tenho 26+ anos, garagem fechada coberta (casa e trabalho), franquia vidros, faróis e retrovisores.

Exatamente...Sei que o seguro diminui quando utilizamos a franquia normal, também cheguei a fazer cotações do V6 com a franquia normal e para mim continuou muito caro (Seguro: R$ 9.729,00 / Franquia: R$ 5.286,00). O que me espantou foi a diferença enorme de valores, que ai me fez ficar com pé atrás, em trocar a minha em uma V6. :sad::sad::sad:

Abraço,

Citação:

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Postado originalmente por Renanpcruz

Obrigado pela resposta. Se não for encomodo, poderia informar a seguradora?

Digo isso porque possuo uma GVIII 2.0 e pago R$ 2.800,00 pelo Banco do Brasil, sem nenhuma bonificação, tenho mais de 26 anos, carro fica na garagem do condomínio, que tem portaria e controle de acesso, sendo o seguro com proteção completa contra acidente, incendio, roubo e furto, proteção completa dos vidros e franquia reduzida(R$ 2.000,00). Ai fui fazer uma simulação, também pelo Banco do Brasil, utilizando os mesmos dados do seguro do 2.0, mudando apenas a versão para a 3.2 v6, mas o seguro pulou simplesmente para R$ 11.307,00 e franquia de R$ 2.643,00.

Abraço,

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Renan,

sou cliente Stilo do BB, e mesmo assim a cotação dele é quase o dobro do que pago no meu veículo feito com corretor. Procure um bom corretor que faça o orçamento com várias seguradoras.

Citação:

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Postado originalmente por Renanpcruz

Exatamente...Sei que o seguro diminui quando utilizamos a franquia normal, também cheguei a fazer cotações do V6 com a franquia normal e para mim continuou muito caro (Seguro: R$ 9.729,00 / Franquia: R$ 5.286,00). O que me espantou foi a diferença enorme de valores, que ai me fez ficar com pé atrás, em trocar a minha em uma V6. :sad::sad::sad:

Abraço,

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Quando fiz cotação no BB a minha ficou R $10 mil. Fiz pela Mapre que é da Souza ramos agora. Saiu 3 mil mas com guinchocolate ilimitado que aumentou em 350 reais o seguro.

:arrow:Povo!
No site rockauto.com eu vi as macanetas internas do V6 que e de metal... queria trocar a minha do o 2.0 (plastico tipo resina)
Mas e caro! 145 dolares cada!
Aqui deve ser impossivel de achar ne? :pensativo:

Citação:

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Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow:Povo!
No site rockauto.com eu vi as macanetas internas do V6 que e de metal... queria trocar a minha do o 2.0 (plastico tipo resina)
Mas e caro! 145 dolares cada!
Aqui deve ser impossivel de achar ne? :pensativo:

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Baeta, essa peça em especifico, creio só concessionária ou se encontrar alguma num desmanche.