quem tem Mohave

[rafaellsm]

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Pessoal, sou novo aqui no fórum querendo entrar no mundo 4x4 com uma Dakar ou Mohave. Estou "namorando" a Mohave há algum tempo e surgiu uma oportunidade.

Mohave 2010/2011 3.8 Gasolina com 42m rodados e revisões na Mit até 40mil.

Estão pedindo 64000 mas de cara já abaixaram para 60000. Particular, único dono.

O que acham?

Sonho em ter um carro a Diesel mas minha média de rodagem é de 10mil km por ano, logo já que o dinheiro não está sobrando não justifica sacrificar 20 ou 30 mil reais a mais.

Uso familiar, metade cidade e metade estrada. Algumas viagens em vista com terra mas dificilmente fazendo "rally". Com um filho de 2 anos e meio e outro com 4 meses, quero no futuro me colocar em locais que possivelmente terão lama e quero poder dirigir em praias no Nordeste.

Tenho hoje uma Sportage EX 2.0 Gasolina e o consumo já é 5,5 a 6 na cidade e 8 na estrada então não acho que eu vá tomar um susto com o consumo.

Abraco a todos e obrigado antecipadamente.

[eduardor]

Pessoal, sou novo aqui no fórum querendo entrar no mundo 4x4 com uma Dakar ou Mohave. Estou "namorando" a Mohave há algum tempo e surgiu uma oportunidade.

Mohave 2010/2011 3.8 Gasolina com 42m rodados e revisões na Mit até 40mil.

Estão pedindo 64000 mas de cara já abaixaram para 60000. Particular, único dono.

O que acham?

Sonho em ter um carro a Diesel mas minha média de rodagem é de 10mil km por ano, logo já que o dinheiro não está sobrando não justifica sacrificar 20 ou 30 mil reais a mais.

Uso familiar, metade cidade e metade estrada. Algumas viagens em vista com terra mas dificilmente fazendo "rally". Com um filho de 2 anos e meio e outro com 4 meses, quero no futuro me colocar em locais que possivelmente terão lama e quero poder dirigir em praias no Nordeste.

Tenho hoje uma Sportage EX 2.0 Gasolina e o consumo já é 5,5 a 6 na cidade e 8 na estrada então não acho que eu vá tomar um susto com o consumo.

Abraco a todos e obrigado antecipadamente.

Olá,

A menos que sua maior utilização fosse fora-de-estrada na maior parte do tempo não dá pra comparar uma Mohave com uma Dakar, para o mesmo nível teria que comparar com uma Discovery 3/4, Pajero Full, Outlander ou até uma Sorento, nada menor do que isso.

Vc tem um latoeiro e um mecânico de confiança para ir analisar a viatura contigo? Revisão em CSS infelizmente não dá mais uma garantia de boa procedência.

Achei esse valor muito baixo e como sou desconfiado pensei em duas possibilidades: Ou a pessoa tem muita urgência em vender ou tem algum B.O. com a viatura. A FIPE da Mohave V6 à gasolina 2011 está em R$71 mil e por aqui não encontrei nenhuma à venda por menos de R$77 mil, ninguém dá 10~15 mil reais fácil assim para alguém.

Sobre o consumo, como vc tem uma Sportage certamente não será nada fora do que vc está acostumado, ouso dizer que é bem provável que a Mohave V6 à gasolina seja até mais econômica dependendo do seu pé, principalmente na estrada.

Espero ter ajudado

Abraços,
Eduardo.

[ḾFreitas]

Prezados

Desde fevereio/2016 que a minha viatura vem apresentado um problema no ar condicionado.

Em fevereiro/16 o lado do passageiro e atrás do carro o ar não estava gelando, fui a uma oficina especializada e me informaram que o GAS estava baixo e por isso não gelava, fizeram testes e não tinha problema compressor e vazamentos.
No inicio do mês voltou a apresentar o mesmo problema, então levei em outros especialistas e informaram que não havia vazamentos e estava tudo normal, novamente completei o GAS do AR.
Ontem voltou a apresentar o mesmo problema e levei na oficina, não encontraram vazamentos e o compressor está normal.
Depois de vários testes, o especialista informou que o problema é na CAIXA EVAPORADORA TRASEIRA, que nesta semana tbm chegou uma PAJERO FULL com mesmo problema do meu.
Irei levar o carro segunda-feira para desmontar e verificar a caixa evaporadora.
Alguém de vcs sabe onde posso encontrar (a não ser na concessionária) ou sabem de preços??

[eduardor]

Prezados

Desde fevereio/2016 que a minha viatura vem apresentado um problema no ar condicionado.

Em fevereiro/16 o lado do passageiro e atrás do carro o ar não estava gelando, fui a uma oficina especializada e me informaram que o GAS estava baixo e por isso não gelava, fizeram testes e não tinha problema compressor e vazamentos.
No inicio do mês voltou a apresentar o mesmo problema, então levei em outros especialistas e informaram que não havia vazamentos e estava tudo normal, novamente completei o GAS do AR.
Ontem voltou a apresentar o mesmo problema e levei na oficina, não encontraram vazamentos e o compressor está normal.
Depois de vários testes, o especialista informou que o problema é na CAIXA EVAPORADORA TRASEIRA, que nesta semana tbm chegou uma PAJERO FULL com mesmo problema do meu.
Irei levar o carro segunda-feira para desmontar e verificar a caixa evaporadora.
Alguém de vcs sabe onde posso encontrar (a não ser na concessionária) ou sabem de preços??

Não faz muito sentido ser problema na caixa evaporadora traseira e influenciar no lado do passageiro da frente também.

Há alguns dias estava muito quente aqui e minha mulher notou que ar do passageiro estava um pouco mais quente (ou menos frio) que o do motorista, e realmente estava. Na parte de trás não notei esse comportamento pois é raríssimo andar em mais de 3~4 pessoas, a ultima vez foi quando fomos em 6 para a praia e chegando lá vi os pingos atrás da roda traseira direita.

Minha mecânica está 100% mas confesso que nos últimos tempos estou sendo um pouco negligente na parte do A/C, qualquer hora vou encostar numa especializada pra fazer uma revisão no sistema da minha viatura.

Com relação à Caixa Evaporadora Traseira, não encontrei este item especificamente na internet e recomendo a loja abaixo:

http://www.platinaimports.com.br/search/?q=mohave

Não faz muito tempo que passei pela loja (fica em Curitiba) e tinha uma Mohave praticamente inteira lá doando peças, outra opção pode ser dar uma olhada em sites gringos (ebay, por exemplo) e ver se encontra num valor mais interessante. Lembre-se que lá fora a Mohave se chama Borrego.

Acho que a primeira coisa à fazer é desmontar a caixa e ver se ela realmente apresenta algum problema e confirmar se ela também é a responsável pelo passageiro frontal, tenho quase certeza que não.

Boa sorte e se puder nos mantenha informados.


Abraços,
Eduardo.

[rafaellsm]

Olá,

A menos que sua maior utilização fosse fora-de-estrada na maior parte do tempo não dá pra comparar uma Mohave com uma Dakar, para o mesmo nível teria que comparar com uma Discovery 3/4, Pajero Full, Outlander ou até uma Sorento, nada menor do que isso.

Vc tem um latoeiro e um mecânico de confiança para ir analisar a viatura contigo? Revisão em CSS infelizmente não dá mais uma garantia de boa procedência.

Achei esse valor muito baixo e como sou desconfiado pensei em duas possibilidades: Ou a pessoa tem muita urgência em vender ou tem algum B.O. com a viatura. A FIPE da Mohave V6 à gasolina 2011 está em R$71 mil e por aqui não encontrei nenhuma à venda por menos de R$77 mil, ninguém dá 10~15 mil reais fácil assim para alguém.

Sobre o consumo, como vc tem uma Sportage certamente não será nada fora do que vc está acostumado, ouso dizer que é bem provável que a Mohave V6 à gasolina seja até mais econômica dependendo do seu pé, principalmente na estrada.

Espero ter ajudado

Abraços,
Eduardo.

Eduardo,

Antes de mais nada, muito obrigado pela rápida resposta.

Meu uso será 98% em asfalto, pelo menos pelos próximos 2 anos até meu segundo filho completar 2 anos e eu ter flexibilidade e liberdade (diga-se aval da patroa) para começar a puxar os mlks de carro para longe de casa. Não coloco 100% porque a cada 6 meses ou 1 ano nós tentamos viajar sozinhos e na úttima vez fomos do Rio até Barra Grande na Bahia. Claro que volta e meia o transporte é por avião, mas quero começar a priorizar as viagens de carro.

Ao meu ver o carro está com bom preço por dois motivos: Crise e porque o proprietário já voltou a morar em Portugal e deixou esse carro em uma revenda para ser vendido. O dono foi super educado na troca de mensagens e o discurso do vendedor quando entrei em contato foi exatamente o mesmo que o dono, sem eu ter mencionado que cheguei nele por indicação do proprietário.

Você foi muito eficiente realmente na leitura do que almejo. Por agora, acho que uma Mohave, Sorento ou Outlander seriam perfeitos. Mais ao futuro com grana e filhos crescidos, espero que as aventuras aumentem e uma Dakar se encaixaria perfeitamente no perfil.

Diga-se de passagem, seu tivesse disponível o valor da Dakar e tempo já a compraria agora, mas infelizmente não vejo retorno em diversão do dinheiro aplicado numa Dakar por agora devido ao perfil da família.

Abraços e novamente muito obrigado.

[eduardor]

Eduardo,

Antes de mais nada, muito obrigado pela rápida resposta.

Meu uso será 98% em asfalto, pelo menos pelos próximos 2 anos até meu segundo filho completar 2 anos e eu ter flexibilidade e liberdade (diga-se aval da patroa) para começar a puxar os mlks de carro para longe de casa. Não coloco 100% porque a cada 6 meses ou 1 ano nós tentamos viajar sozinhos e na úttima vez fomos do Rio até Barra Grande na Bahia. Claro que volta e meia o transporte é por avião, mas quero começar a priorizar as viagens de carro.

Ao meu ver o carro está com bom preço por dois motivos: Crise e porque o proprietário já voltou a morar em Portugal e deixou esse carro em uma revenda para ser vendido. O dono foi super educado na troca de mensagens e o discurso do vendedor quando entrei em contato foi exatamente o mesmo que o dono, sem eu ter mencionado que cheguei nele por indicação do proprietário.

Você foi muito eficiente realmente na leitura do que almejo. Por agora, acho que uma Mohave, Sorento ou Outlander seriam perfeitos. Mais ao futuro com grana e filhos crescidos, espero que as aventuras aumentem e uma Dakar se encaixaria perfeitamente no perfil.

Diga-se de passagem, seu tivesse disponível o valor da Dakar e tempo já a compraria agora, mas infelizmente não vejo retorno em diversão do dinheiro aplicado numa Dakar por agora devido ao perfil da família.

Abraços e novamente muito obrigado.

Diante do exposto não vejo motivos para vc não comprá-la, vai fundo!

E vou além, acho muito pouco provável vc trocá-la por uma Dakar mais pra frente, apesar de não ser exatamente o propósito dela a Mohave se comporta muito bem no fora-de-estrada com um conforto absurdo, eu já desatolei caminhão e saí de barreiros violentos com a minha

Tenho uma 2010/11 (Diesel) que acabou de chegar aos 80mil km e só cogito trocá-la por outra Mohave (acima de 2013) para ganhar alguns mimos como a central multimídia, um pouco mais de torque/potência e a transmissão de 8 marchas. De resto estou satisfeitíssimo, é um carro espetacular.

Espero vê-lo efetivamente no clube em breve.

Um abraço!
Eduardo.

[rafaellsm]

Diante do exposto não vejo motivos para vc não comprá-la, vai fundo!

E vou além, acho muito pouco provável vc trocá-la por uma Dakar mais pra frente, apesar de não ser exatamente o propósito dela a Mohave se comporta muito bem no fora-de-estrada com um conforto absurdo, eu já desatolei caminhão e saí de barreiros violentos com a minha

Tenho uma 2010/11 (Diesel) que acabou de chegar aos 80mil km e só cogito trocá-la por outra Mohave (acima de 2013) para ganhar alguns mimos como a central multimídia, um pouco mais de torque/potência e a transmissão de 8 marchas. De resto estou satisfeitíssimo, é um carro espetacular.

Espero vê-lo efetivamente no clube em breve.

Um abraço!
Eduardo.

Pois é. Acabei de cotar seguro e IPVA. Realmente para manter a Mohave tem que ter dinheiro e para manter a Dakar muito mais dinheiro ainda!!!!!! hahahahahaha

Pode ter certeza que Dakar ainda não é o momento financeiro da família mas a Mohave a gente ainda consegue empurrar.

Vi os vídeos promocionais e alguns vídeos russos da Mohave. Teoricamente ela se comporta muito bem em atoleiros e areial. Ela tem reduzida para isso?

Quais acessórios você instalou para uso off-road que te ajudaram nesses resgates?

Ah, essa que verei já tem kit multimídia com tela nos dois bancos traseiros também que farão um diferencial para a garotada nas viagens!

Agendei um test drive amanhã. Vamos ver se será amor à primeira vista!

Abs!

[Glaicon]

Por que não uma Mohave Diesel?

Eu JAMAIS trocaria minha Mohave por uma Pajero: menos potência, menos torque, mais beberrona, apenas 5 marchas e por aí vai... não vou falar sobre os itens de segurança e valores de manutenção mas podemos ficar comparando uma com a outra o resto do dia se vc quiser

Pajero por Pajero eu ficaria com a SW4 mesmo

Abraços,
Eduardo.

Eduardor, há muito a potência já deixou de ser um diferencial no momento da compra da viatura.
A Full 2008 tem 165 CV's. Pra mim já está mais que o suficiente.
Se não permite algumas ultrapassagens em pistas simples, paciência.
Ontem enviei mensagem na webmotors ao proprietário de uma Mohave diesel.
Porém, informou que a viatura já estava com 211.000 Km's.
Agradeci e dispensei.
Quanto à ficar com a atual SW, sem problemas; afinal, está ótima.
Mas quero trocar por um veículo automático, para que a esposa possa dirigir nas voltas dos almoços etílicos.

[rafaellsm]

Eduardo,

Fui ver o carro hoje. Caramba, ele é MUITO grande!!! Não tinha noção do quanto a Mohave é grande.

Eu e esposa saímos do teste drive gostando do carro mas repensando se realmente teríamos necessidade de um carro tão grande.

Vou ver se dirijo alguns 4x4 menores para ver como me sinto e avaliar o que realmente quero fazer.

Que ela é fantástica ela é, só não sei se preciso de tanto carro!!

Alguém sugere algum 4x4 de verdade com reduzida mas com mimos de um SUV? Estilo o Soortage 2010 já é o suficiente para a família!

Abraços e obrigado!

[Glaicon]

Eduardo,

Fui ver o carro hoje. Caramba, ele é MUITO grande!!! Não tinha noção do quanto a Mohave é grande.

Eu e esposa saímos do teste drive gostando do carro mas repensando se realmente teríamos necessidade de um carro tão grande.

Vou ver se dirijo alguns 4x4 menores para ver como me sinto e avaliar o que realmente quero fazer.

Que ela é fantástica ela é, só não sei se preciso de tanto carro!!

Alguém sugere algum 4x4 de verdade com reduzida mas com mimos de um SUV? Estilo o Soortage 2010 já é o suficiente para a família!

Abraços e obrigado!

Se quer um veículo um pouco menor, mas com capacidade off-road e bem confiável, vá de Grand Vitara.
Sportage é um veículo AWD, mas jamais foi feito para encarar cascalho ou lama.

[rafaellsm]

Se quer um veículo um pouco menor, mas com capacidade off-road e bem confiável, vá de Grand Vitara.
Sportage é um veículo AWD, mas jamais foi feito para encarar cascalho ou lama.

Glaicon,

Penso muito no Grand Vitara. Mas duas coisas nele que me incomodam e muito: automático com 4 marchas e porta malas abrindo lateral. O meu Sportage também é 4 marchas mas isso era uma coisa que eu queria evoluir quando trcoasse de carro...

Vou ver se faço um teste drive em um esses dias para ver o que acho. O problema é conhecer a performance do carro na estrada fazendo teste drive na cidade.... 😩

Obrigado e grande abraço!

[Augusto Schimidt]

Eu já tive o GVIII e digo que muito fraco, e olha que o meu era manual. Quando andei com o automático achei péssimo o câmbio e optei pelo manual. Se vc gosta de desempenho vai se decepcionar. O bom dele era o 4x4 integral que passava muita segurança, principalmente na chuva. Relativamente econômico, fazia 10 km/l entre estrada e cidade, isso com pé leve.