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Tópico: Brasilia Cross

  • #1
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    Lightbulb Brasilia Cross




    Fala galera,
    Comprei uma brasilia e agora estou querendo cortar e fazer uma mistura de brasilia com gaiola. Gostaria de algumas dicas.
    Segue algumas fotos do brinquedo.
    Abraco
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Brasilia Cross-100_3467.jpg   Brasilia Cross-100_3468.jpg   Brasilia Cross-100_3469.jpg  

  • #2
    Usuário Avatar de Marcelo A. Marchiodi
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    Porque não fazer como essa abaixo:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Brasilia Cross-img_8981.jpg   Brasilia Cross-img_9531.jpg   Brasilia Cross-img_9860.jpg  

  • #3
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    Cara acho muito loka essa brasilia!!! Mas acho q o gasto seria alto para transformar a minha. Estava pensando em algo como essa!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Brasilia Cross-ogaaamiuigh3mxidu5p0xqzrb1aeufutomvlutqnr26b5lpwdpcktggzpvze8jegaw0cg05gjobd1pgofxgaa7kj2lkam1t1.jpg   Brasilia Cross-1-11-.jpg   Brasilia Cross-4.jpg   Brasilia Cross-ogaaahcnlzhod0-n6hic7qkgxeri-apygao7yotjcn2pfw8cezyu2p9lcrt69sxm-daao71-or5sh0qm11cb6cwfym8am1t1.jpg  

  • #4
    Usuário Avatar de netto mietto
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  • #5
    Usuário Avatar de fguerreiro
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    Rizambom, este 3.a brasa, cinza, está bem legal!

  • #6
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    Bom amigo na minha opinião eu faria o seguinte

    pegava essa brasa do geito que ta, colocava uns pneus off road, amarrava a caixa ,erguia a frente com mangas sobre postas,e ia pra trilha e aos poucos ia transformando ela
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #7
    Usuário Avatar de Marcelo A. Marchiodi
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    Gasto alto..?
    Você precisaria de um câmbio com redução ou o câmbio IRS da Kombi mais nova, manga de eixo alterada pra subir a dianteira, pneus e rodas, e o resto é mão de obra... menos que isso, é só gambiarra.
    Tem que gastar um pouco, não tem outro jeito.
    Cortar partes de carroceria não incrementa praticamente nada na performance off-road, além de enfraquecer a estrutura geral do carro, mas se você gosta dessas que postou..fazer o que, gosto é gosto!
    Aliás, daquelas só salva mesmo a cinza, e olha lá...
    4X4 Brasil

  • #8
    Concordo planamente com o Marcelo, se quizer ter no mínimo um pequeno desempenho faça como ele falou....com redução ela fica demais....
    Aqui temos Brasilias com essa configuração, redução e manga soldada que dão show nas trilhas e com a lata perfeita, além de ficar mais bonita...

  • #9
    Usuário
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    Como nao entendo nada de mecanica achei q as mudancas eram grandes!!! Tem algum topico que fala sobre essas mudancas??

  • #10
    Usuário Avatar de Marcelo A. Marchiodi
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    Citação Postado originalmente por Dézao Ver Post
    Concordo planamente com o Marcelo, se quizer ter no mínimo um pequeno desempenho faça como ele falou....com redução ela fica demais....
    Aqui temos Brasilias com essa configuração, redução e manga soldada que dão show nas trilhas e com a lata perfeita, além de ficar mais bonita...
    Fala Dézão!
    Tem um cara aqui de Franca que tem uma Brasília amarela clara, com motor AP, não conheço ele mas já vi ela por aqui...tentei achar video dela, mas não consegui nada. Ela é bem bonita e não tem nada de corte na lataria.

  • #11
    Usuário Avatar de Marcelo A. Marchiodi
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    Citação Postado originalmente por rlzambon Ver Post
    Como nao entendo nada de mecanica achei q as mudancas eram grandes!!! Tem algum topico que fala sobre essas mudancas??
    Dá uma boa fuçada na seção de gaiolas aqui que tem muita coisa sim, mas tem que procurar, tem vários tópicos com boas dicas.

  • #12
    Marcelo, precisamos nos encontrar heim...o Thales ta animado com o projeto dele, agora só falta por ela pra andar.....
    Segue a foto da Brasilia aí que achei.....

    http://img854.imageshack.us/i/brasilia.jpg/

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