como pilotar na trilha?

[teteu BDC]

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bom galera
achei intereçante fazer um topico sobre isso...pois tem muito roia nesse mundão aee ( eu era um até pouco tempo, mas to saindo dessa )
intão tem muita gente kerendo saber como deve se portar em uma trilha...em um atoleiro e talz
postem aee...
que eu tambem quero saber! kkkkkk
alias tem alguem que tem gaiola aqui no forum pelas redondesas de Pirai? Barra do Pirai? Volta Redonda?

[BrunoHolz]

viixe cara, isso depende de n fatores, da viatura, da trilha, do jeito do piloto, do dia.. enfim, existem dicas, mas não sei te falar agr, pq ñ sou gaioleiro. kkk


Flw

[Diogo_Czuika]

SHAUSHUASHAU...

Voce olha, da uma calculada +ou- e mete o Pé..

Um pouco depende de cada gaiola,da trilha,do lugar, tipo que nem a minha pela configuração dela,tem lugar que tenque levar maiis na manha e tals...

No mais o negociio é Acelera!!

[teteu BDC]

é....de moto eu manjo....creio que de gaiola deve ser a mesma coisa...da uma calculada, ver o melhor lugar pra passar, jogar uma marcha "forte" e pregar o pé no celerador!!!! no meu kartzinho é assim...mas atola facil facil tadim..

aaaa dei uma zoada nesse final de semana

[chuck]

Bota motor de falcon aí e uns pneus quero ver ele atolar facil facil kkkkkk
Desse tamanho com motorzão deve ser louco !

[vinijost]

é....de moto eu manjo....creio que de gaiola deve ser a mesma coisa...da uma calculada, ver o melhor lugar pra passar, jogar uma marcha "forte" e pregar o pé no celerador!!!! no meu kartzinho é assim...mas atola facil facil tadim..

aaaa dei uma zoada nesse final de semana

este setor que vc usa é do uno?

vlww!

[BrunoHolz]

Do uno acho que não é. To usando no meu Kart, a do uno, e é diferente.

Abs.

[teteu BDC]

este setor que vc usa é do uno?

vlww!

desculpe a minha falta de sabedoria...qual outro nome se da ao "setor"?
seria as ponteiras da cx de direção? ou a coluna?

[bajeiro do sul]

cara
a unica coisa que posso te dizer, até porque nunca saberemos de tudo (cada trilha ou obstáculo é unica), é da uma analisada e pisa no fundo, faz o bixo roncar e atirar barro para tras, quando parar(se parar), vc verá se fez certo ou não

abraços

[teteu BDC]

cara
a unica coisa que posso te dizer, até porque nunca saberemos de tudo (cada trilha ou obstáculo é unica), é da uma analisada e pisa no fundo, faz o bixo roncar e atirar barro para tras, quando parar(se parar), vc verá se fez certo ou não

abraços

pois é...o mais gostoso da trilha é que não sabemos se vamos conseguir, é o desafio de superar cada obstaculo com o sem saber se vamos atolar.

[teteu BDC]

este setor que vc usa é do uno?

vlww!

aaah sim brother o setor(coluna de direção eu acho) é de towner! ficou muito perfeito la!!
cx de direção e de escort
ponteiras artezanais com as cabeças do fusca mesmo
qualquer duvida..

[JACKSOM]

bom galera
achei intereçante fazer um topico sobre isso...pois tem muito roia nesse mundão aee ( eu era um até pouco tempo, mas to saindo dessa )
intão tem muita gente kerendo saber como deve se portar em uma trilha...em um atoleiro e talz
postem aee...
que eu tambem quero saber! kkkkkk
alias tem alguem que tem gaiola aqui no forum pelas redondesas de Pirai? Barra do Pirai? Volta Redonda?

Bom eu te daria algumas dicas:

a gaiola atolou pare de acelerar, se não afunda mais, engate a ré pra ver se ela sai antes de chamar ajuda;

não deixa a gaiola se atravessar qdo estiver passando por um facão, com ela bloqueada, se isso acontecer, até sai mais facil;

acelerar é bom, mas é melhor ainda economizar equipamento, e chegar em casa rodando, pra mim o legal é passar o obstáculo parecendo q foi facil ( tipo: porra esse aí passou na lentinha), cuida pra não ficar com o pé na embreagem qdo não precisa;

cuida para não patinar muito em pedra e cascalho pra não correr o risco de rasgar o pneu;

e por fim, se vc tem motor a ar, tente aprender um pouco mais sobre o sistema de ignição, ponto, regulagem de valvulas e platinado e carburador, é só pesquisar na net.

Valeu