Vale a pena retocar a pintura?

[TylerNTL]

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A minha Ranger já deixou de ser nova a muuuito tempo, mas memos assim considero o estado de conservação dela invejável e não tenho nenhum motivo ou justificativa para trocá-la por uma mais nova. Exceto pela colocação em prática de algum devaneio (tipo: vou comprar um troller, será que dá para andar de samurai no dia a dia?, quanto custa uma Defender 90 mesmo?) pretendo ficar com ela por mais alguns anos.

Ela tem 02 pontos de ferrugem que julgo necessitarem de alguma intervenção:
-Na esquina superior esquerda do párabrisas. Existe um início de ferrugem com 3x0,3cm.
-Na parte superior da coluna das portas do lado do passageiro. Existem dois pontos adiantados de ferrugem, um de cada lado da coluna. Inclusive tempos atrás apareceu um infiltramento misterioso. Desvendei o mistério e descobri dois buracos de ferrugem, que foram tampados com durepoxi. E já vão assim pelo menos um ano. (detalhe que este mesmo ponto do outro lado da viatura está completamente livre de ferrugem!)

Os outros detalhes na pintura são:
-Bordo das portas dianteiras. Por descuido do dono anterior (nos contatos acidentais com outras portas, paredes de garagem, etc) a pintura nestes pontos está lascada (quando comprei a viatura coloquei frisos de borracha). Nestes locais apesar da pintura estar completamente descascada a superfície inferior parece com aço galvanizado e não há qualquer indício de ferrugem.
-Canto interno inferior das portas traseiras. Aparentemente uma batida em alguma canto vivo feriu a pintura iniciando pontos de ferrugem em dois pedaços de aproximadamente 2x0,5cm. Ambos estão lixados e cobertos de esmalte.
-Ponto no meio da soleira da porta dianteria do passageiro. Algum animal usando um sapato com solado de ferro decidiu por esfregar a solar por ali. Tem dois pontos de 0,5x0,5cm com a pintura ferida com início de ferrugem. Local também lixado e coberto de esmalte.

Levei a viatura em 02 oficinas de pintura daqui de Natal (Martelinho de Ouro e Center Car ambas na BR-101 proximo ao SAMS).

Martelinho de Ouro cobrou R$ 1,6k para os retoques nas portas que seriam pintadas de verniz a R$ 250/cada e aproximadamente R$ 600 pelos retoque nos pontos com a ferrugem mais profunda.

Na Center Car fui desestimulado a retocar as portas dianteiras e ele propôs fazer apenas retoques nas portas traseiras onde não seria necessário um acabamento excelente pois os pontos ficam "escondidos". Quanto aos pontos com ferrugem ele propôs uma lixada profunda, solda (se necessário para completar o pedaço oxidado), colocar uma base para retardar a oxidação, aparelhar e pintar. Propus entregar e receber a viatura com o forro e coberturas internas das colunas desmontadas (além da economia só confio na minha pessoa para fazer estes serviço com o cuidado e atenção que julgo necessárias). Tudo por R$ 500.

As dúvidas são as seguintes:
-Qual técnicas, materiais e procedimentos necessário para fazer um serviço o melhor o possível sob a ótica de retardar a ferrugem?
-Considerando que o restante da viatura não tem outros pontos de ferrugem, esse serviço "zeraria" a ferrugem ou estes pontos sempre serão "fracos" para ferrugem.

[Loiro]

A Frontier tem algumas ferrugens e arranhões tambem. O problema é que ela é prata, e acertar prata é dificil.
O Edintruder fez a pintura do teto e da caçamba novas e agora ta vendendo a Ranger. Investimento que não será muito valorizado.
Fico no aguardo das dicas.
[]´s

[TylerNTL]

A Frontier tem algumas ferrugens e arranhões tambem. O problema é que ela é prata, e acertar prata é dificil.
O Edintruder fez a pintura do teto e da caçamba novas. O negócio é pensar que ta fazendo pra ficar com o carro pra sempre.
Fico no aguardo das dicas.
[]´s

A minha é branca. Acredito que deve ser a cor mais fácil de "acertar". Seria a mais barata também?

[TarsoDL]

a minha s10 tbm precisa de pintura, porém não acho que valha a pena pinta-la, pois depois vou pra fora com ela e arranha, ta loco, parece que arranha o cara junto...

me pediram R$1.600,00 pra pintar por completo.

[Loiro]

a minha s10 tbm precisa de pintura, porém não acho que valha a pena pinta-la, pois depois vou pra fora com ela e arranha, ta loco, parece que arranha o cara junto...

me pediram R$1.600,00 pra pintar por completo.

Isso ai é dificil.
Mês passado o pai entrou numa valeta a beira de uma estrada de terra, num retorno. A vegetação a beira da valeta arranhou a lateral, mas aqueles arranhões que saem com um polimento. O ruim é aqueles pontos na frente, derivados de viagens no asfalto.
[]´s

[TarsoDL]

Isso ai é dificil.
Mês passado o pai entrou numa valeta a beira de uma estrada de terra, num retorno. A vegetação a beira da valeta arranhou a lateral, mas aqueles arranhões que saem com um polimento. O ruim é aqueles pontos na frente, derivados de viagens no asfalto.
[]´s

a minha ta cheia de picadas na frente, devido a viajens....

faz parte.

[aoliveira]

-Bordo das portas dianteiras. Por descuido do dono anterior (nos contatos acidentais com outras portas, paredes de garagem, etc) a pintura nestes pontos está lascada (quando comprei a viatura coloquei frisos de borracha). Nestes locais apesar da pintura estar completamente descascada a superfície inferior parece com aço galvanizado e não há qualquer indício de ferrugem.

Thelmo, como são esses frisos de borracha? onde comprou? achei bastante interessantes, a minha também veio com uns lascados ali.

[FRanger]

Na minha, que também é branca, passei TF7 (transformador de ferrugem em primer) nos picotados de pedras que levamos em viagens e depois passei esmalte branco de unha.
Até novembro de 2008 eu estava morando longe da maresia. A vida da minha Ranger foi vivida dois anos em Santiago-RS e cinco anos em Campo Grande-MS, agora que estamos morando em Salvador e aqui a maresia é para valer.
Abraços,
FRanger

[TylerNTL]

Explica como é esse TF7. É tipo um Hameritte? É de que cor? Onde encontro para vender?

[TylerNTL]

Tô saindo para comprar o TF7!
Como aplico ele? Precisa lixar?

[TylerNTL]

Não encontei TF7. Comprei ARMATEC OX 7 que seria um produto similar da Vedacit.

Quando abri o produto pensei que tivesse sido enrolado. Eu esparava alguma coisa como uma tinta viscosa vermelho escuro. E aparentemente era só água, cheguei perto de colocar um pouco na ponta do dedo e provar. Mas tinha um cheirinho diferente beeeem sutil.

Liguei para o SAC da Vedcit e me informaram que o produto era assim mesmo.
Passei um bombril na esquina do pára-brisa e verifiquei que a ferrugem era bem superficial. Lambuzei tudo com a "água" (Vendidad como ARMATEC OX 7) e estou esperando ela secar para pintar com esmalte de unha.