MEXER NA BOMBA DE DIESEL DA RANGER PARA ANDAR MAIS?

[FabricioSoares]

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Alguém saberia me dizer se é possível mecher na bomba de diesel da ranger (motor power stroke 132CV) para ela andar mais?
Além de aumentar o consumo estraga algo?
Como fazer?
Efeitos colaterais?
Reduz Durabiliade?
Vale a pena?

Alguma outra modificação (simples) que valha a pena neste motor?

Queria mais potência, sacrificando um pouquinho do consumo, mas sem prejudicar a durabilidade do equipamento, é possível?

Fabricio Soares

[Aurélio]

Fabrício,

Tá rolando uma discussão nesse sentido em: http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...016&highlight=

[]'s

[FabricioSoares]

Fabrício,

Tá rolando uma discussão nesse sentido em: http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...016&highlight=

[]'s

Tchê, obrigado, tô indo lá olhar!

[Ari Roberto]

Bom dia pessoal,
Acabo de cadastrar-me, mas já vinha visitando este forum a algum tempo.
Com relação ao tópico, eu já vi dois sites de oficinas que mexem com moteres diesel.
São eles: www.projetorally.com.br e www.motortecdiesel.com.br
Espero que estes sites possam ajudar-lhes.


Ari Roberto.

[ArthurC]

Alguém saberia me dizer se é possível mecher na bomba de diesel da ranger (motor power stroke 132CV) para ela andar mais?
Além de aumentar o consumo estraga algo?
Como fazer?
Efeitos colaterais?
Reduz Durabiliade?
Vale a pena?

Alguma outra modificação (simples) que valha a pena neste motor?

Queria mais potência, sacrificando um pouquinho do consumo, mas sem prejudicar a durabilidade do equipamento, é possível?

Fabricio Soares

Fala Fabricio!

Resolveu mandar a garantia pro espaço foi?

[]s!

[FabricioSoares]

Alguém saberia me dizer se é possível mecher na bomba de diesel da ranger (motor power stroke 132CV) para ela andar mais?
Além de aumentar o consumo estraga algo?
Como fazer?
Efeitos colaterais?
Reduz Durabiliade?
Vale a pena?

Alguma outra modificação (simples) que valha a pena neste motor?

Queria mais potência, sacrificando um pouquinho do consumo, mas sem prejudicar a durabilidade do equipamento, é possível?

Fabricio Soares

Fala Fabricio!

Resolveu mandar a garantia pro espaço foi?

[]s!

Mas será assim que só uma abridinha.. de leve..rss.. eles iriam notar?

[Walter L. L. Casitta]

Fabrício, pra uma “abridinha” na bomba, tem que quebrar o lacre. Sugiro a você, aumentar a pressão da turbina dos 1,1Kg para 1.4Kg...

[FabricioSoares]

Fabrício, pra uma “abridinha” na bomba, tem que quebrar o lacre. Sugiro a você, aumentar a pressão da turbina dos 1,1Kg para 1.4Kg...

Booa... aumentando a turbina não mexe na originalidade? A Garantia notaria isso? Vc fez? qual o resultado?

Desculpa a chuva de perguntas.. é que gostei de idéia.

[Walter L. L. Casitta]

Eu mesmo fiz, e consegui chegar em 1.4Kgf encurtando a haste da válvula Waste-Gate dando 9 voltas. Não sei se na sua Ranger seriam as mesmas 9 voltas.
Eles não vão perceber, a menos que você reclame algum problema no motor, e em ultimo caso é só voltar como era antes.
Também instalei um manômetro de pressão p/ saber até onde chegar. Se não quiser instalar um manômetro pra não chamar a atenção do pessoal da assistência técnica, leve para um profissional em turbinas, que ele vai fazer o serviço com o pé nas costas.
No meu caso a Ranger ficou bem mais esperta, acelera bem melhor, já que agora ela alcança os 1,1Kgf bem mais rápido que antes e voltou a manter a velocidade nas subidas em quinta marcha, mais ou menos como era antes de instalar os BF33. Valeu a pena!

[FabricioSoares]

Eu mesmo fiz, e consegui chegar em 1.4Kgf encurtando a haste da válvula Waste-Gate dando 9 voltas. Não sei se na sua Ranger seriam as mesmas 9 voltas.
Eles não vão perceber, a menos que você reclame algum problema no motor, e em ultimo caso é só voltar como era antes.
Também instalei um manômetro de pressão p/ saber até onde chegar. Se não quiser instalar um manômetro pra não chamar a atenção do pessoal da assistência técnica, leve para um profissional em turbinas, que ele vai fazer o serviço com o pé nas costas.
No meu caso a Ranger ficou bem mais esperta, acelera bem melhor, já que agora ela alcança os 1,1Kgf bem mais rápido que antes e voltou a manter a velocidade nas subidas em quinta marcha, mais ou menos como era antes de instalar os BF33. Valeu a pena!

Tchê! Boa! Boa não..otima dica!

Vou fazer isso logo após o feriado e posto aqui o resultado, visto que vou dar uma viajada e aproveito para amaciar um pouco mais o motor antes de fazer isso, ele esta com 900Km.

Realmente... os BF 33 parece que consumiram com o torque em baixa, as vezes empresto a Ranger para minha namorada, e ela vive apagando, quem não é acostumado apaga em subidas, pq tem que acelerar p arrancar.

Vou fazer mesmo e te digo.

Pergunto mais uma coisa, Body Lift. vc tem né? Além de dar problema grave na garantia (já me informei) vejo como uma mudança meio drástica, mas queria dar mais curso na suspensão da frente.. e levantar mais, não estou vendo outras maneiras, como foi a sua experiencia, gostou? quanto gastou? efeitos colaterais?

Obrigado...

[amithai]

Primeiro vc se deu mal comprarndo esse carro...devia ter esperado o modelo 2006 ou entao vc vai troca-la pelo 2006?
Pq quer aumentar a potencia do powerstroke, ele eh bom para caramba....vc botou um 33?
Dane-se a garantia!!! Os caras sao burrros...eles nem vao olhar se vc mexeu ou nao na bomba...eh so fazer tudo direitinho sem deixar marca de chave...se quebrar o lacre...sei la...vc jura q nunca teve e q nem sabe o q eh isso....falar q vc ja passou com ela em uma autorizada antes p qq problema...mas se nao der problema na bomba ninguem vai sair olhando o lacre de bomba!! Entendeu? Leve em alguem q entenda eu pessoalmente so conheço burros que so entendem de motores diesel antigos e nao sabem nem o q eh TGV...
Abraços
Amithai

[Walter L. L. Casitta]

O Amithai ta meio nervosão hoje!

Gastei R$1070,00 na época. 1 ano atrás. Os efeitos colaterais são quase todos conhecidos:
1- Ajuste entre o console alvanca do câmbio que ainda não resolvi. Já tenho a solução, falta tempo. Que vergonha ta fazendo um ano! Os instaladores da Keto devem ter uma também.
2- Perda de estabilidade. Muito pequena. O BF33 piora bem mais e agente acustuma logo.
3- Minha mãe e minha sogra sofrem ao embarcar e desembarcar.
4- Olho gordo...