Aqui no AM tem algumas oficinas que fazem "reparo" nela, trocando juntas, rolamentos e outras peças móveis... Sai muito mais barato e tem a mesma eficiência, pois quase sempre não há necessidade de trocar carcaças e dentes.
Daniel
4X4 Brasil Razão: Ranger 99/00 4x4 CD diesel
Ex Ranger centennial
Xterra 03/04
Ranger 02 CD 2.8 TGV, 3BL+2SL, 35"
Ex: Troller 07 SFI 230cv+K&N, 3SL, 35" / Ex: Explorer 98 4x4 V6, 3BL+2SL, 35" / Ex: Ranger 98 4x2 CS V6, 2SL, 33"
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