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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Paulo_Ronaldo
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    intercooler na sw4 efi 2001




    gostaria de saber se alguem sabe sobre colocar intercooler numa hilux sw4 3.0 efi. é possivel?? alguem aqui já fez a instalaçao??
    Obrigado

  • #2
    Oi, dá uma olhada no site www.toyoteros.com.ar Tem uma instalação de intercooler nas 3.0.
    Até
    Fernando Figueiredo

  • #3
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Pode sim colega.

    Tem até um KIT da MAXCOOLER específico para esta viatura.

    Fica( acho) por 1.700,00 pillas.

    Procura no GOOGLE.

    Abraços.

  • #4
    Usuário Avatar de Caio Rivetti
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    Paulo,
    se voce colocar um intercooler, vai ter que mudar o mapeamento da injeção ou não fara diferença nenhuma.
    Mas é possivel sim.
    Abraço,
    Caio

  • #5
    Usuário Avatar de Paulo_Ronaldo
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    Caio,
    vc conhece alguem que possa mudar o mapeamento da injeçao? jah fez isso no seu carro?? Tenho algumas dificuldades regionais para conseguir esse tipo de coisa, moro em manaus, no amazonas e nao conheço ninguem q faça esse serviço por aqui.

  • #6
    Grande Paulo,


    você instala o intercooler da www.maxcooler.com.br , como o Jeff indicou e muda o chip na www.unichip.com.br (eles mandam um chipe novo com remapeamento)...com isso você pode conseguir até 170cv na sua Hilux, mas trabalhando com 130cv vais ter um carrão...

    Sérgio Holanda

    Citação Postado originalmente por Paulo_Ronaldo Ver Post
    Caio,
    vc conhece alguem que possa mudar o mapeamento da injeçao? jah fez isso no seu carro?? Tenho algumas dificuldades regionais para conseguir esse tipo de coisa, moro em manaus, no amazonas e nao conheço ninguem q faça esse serviço por aqui.

  • #7
    Usuário Avatar de Caio Rivetti
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    Paulo,
    o Serjão falou tudo. acho que o mais facil pra voce é comprar esse kit e o chip.
    Abraço,
    Caio

  • #8
    Usuário Avatar de Paulo_Ronaldo
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    tah certo pessoal. o site da unichip nao deve ser esse, mas eu vou dar uma olhada. mas vendo por cima, vai sair meio salgado, perto de R$5000. de qualquer forma vou procurar. valeu

  • #9
    Usuário Avatar de Paulo_Ronaldo
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    outra coisa q eu tinha esquecido de falar, foi q eu falei com o tecnico master da toyota em manaus, e ele me disse q a unica diferença entre o motor da minha sw4 e das toyotas prado é o intercooler. ele disse q inclusive a ECU é igual e, portanto, se eu comprasse um kit intercooler, jah conseguiria aumentar a potencia e deixar parecida com a da toyota prado (130 cvs). sera q o q ele disse eh verdade? Obrigado pela ajuda rapaziada.

  • #10


    Na verdade, não é apenas colocar o intercooler, você terá de aumentar a pressão da turbina e com isso refazer a injeção de combustivel...a ECU é a mesma, mas a calibragem não...

    quando falei em utilizar o chip da unichip: http://www.nascarchips.com.br/servicos_unichip.php (agora site correto), estava me referindo a maior potência, mas com o kit da maxcooler e remapeamento da sua injeção e aumento da pressão do turbo a coisa se resolve...

    Sérgio Holanda


    Citação Postado originalmente por Paulo_Ronaldo Ver Post
    outra coisa q eu tinha esquecido de falar, foi q eu falei com o tecnico master da toyota em manaus, e ele me disse q a unica diferença entre o motor da minha sw4 e das toyotas prado é o intercooler. ele disse q inclusive a ECU é igual e, portanto, se eu comprasse um kit intercooler, jah conseguiria aumentar a potencia e deixar parecida com a da toyota prado (130 cvs). sera q o q ele disse eh verdade? Obrigado pela ajuda rapaziada.

  • #11
    Usuário Avatar de Paulo_Ronaldo
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    Sergio, ainda tenho uma ultima pergunta....
    no site q vc me indicou, exitem dois tipos de unichip: um deles eh chamado de power plug e so precisa ser conectado na ECU do carro. O outro é o normal e que precisa ser calibrado via laptop. No meu caso, que moro em manaus, acho q o mais indicado seria o power plug. Porem ele soh existe para a PRADO. sera q serviria na minha sw4 apos eu ter colocado o intercooler??
    Obrigado

  • #12



    Grande Paulo,

    já possui uma SW4 EFI, mas nunca hávia olhado a ECU dela, mas você não falou que o cara da Toyota disse ser a mesma??? então se for seria colocar a da Prado, mas como a Prado possui sistema de tração diferente e é AT, seria bom saber se isso influência a ECU da SW4 EFI, se não é colocar e pronto. Inclusive é a melhor opção, pois caso queira vender o carro pode tirar e vender separadamente...manda um e.mai pra eles e pergunta se possuem algum representante em Manaus...e manda um e.mail pra Maxcooler e pergunta sobre a calibração do sistema após intercoolar...quem sabe apenas com a calibração e o intercooler você obtenha a potência satisfatória sem precisar colocar o unichip...embora chipada vai ficar monstro!!!

    Sérgio Holanda

    Citação Postado originalmente por Paulo_Ronaldo Ver Post
    Sergio, ainda tenho uma ultima pergunta....
    no site q vc me indicou, exitem dois tipos de unichip: um deles eh chamado de power plug e so precisa ser conectado na ECU do carro. O outro é o normal e que precisa ser calibrado via laptop. No meu caso, que moro em manaus, acho q o mais indicado seria o power plug. Porem ele soh existe para a PRADO. sera q serviria na minha sw4 apos eu ter colocado o intercooler??
    Obrigado

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