T-case

[ramiro_eli]

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Pessoal,

Quais são as caixas de transferência que podem ser compradas aqui no Brasil que tenham a saida do cardan dianteiro do lado esquerdo do veículo, saida do cardan traseiro central e que suporte um motor entre 250 e 270 cv?
Não preciso de kit´s de redução. Uma relação Low entre 2:1 e 2,7:1 seria satisfatório.

Alguem conhece alguma T-case que se enquadre?
Hilux 99<?

Valeu!

[Marcelo]

Ramiro,

Se não me engano a Blazer/S-10 também tem a t-case para o lado direito, inclusive tem algumas com câmbio automático que devem ser plug'n'play no seu motor.
Não sei a marca dessas caixa.

[s] indicados,

[ramiro_eli]

Marcelo,

A T-case da S-10/Blazer é por corrente, que é mais frágil que uma T-case semelhante por engrenagens.

O Câmbio aut delas, é excelente, mas exigem uma centralina p/ o gerênciamento eletronico, que lá nos EUA custam o olho da cara...

Valeu!

[equipeminas4x4]

Ramiro,

Saída diant. da tcase Hilux é do lado DIREITO.

[]´s

[FernandoRisso]

Ramiro,

Como te disse as caixas da F1000 tem saída do lado do motorista, mas são com corrente, se bem que não são nem um pouco frágeis e tem redução de 2.69:1.

Acho que os Troller e Ranger 4x4 usam essa tb.

[]'s

[equipeminas4x4]

A do Troller (mesma da Ranger) é lado esq. com certeza. Essa é difícil quebrar.

[]´s

[FernandoRisso]

Marcel,

Vc sabe se essa caixa usa corrente ou engrenagem ?

[]'s

[equipeminas4x4]

usa corrente, mas aguenta o MWM e o V6 da Ranger, então acho q não vai ter problema. O troller quebra o piloto do câmbio, mas não quebra a tcase.

[]´s

[FernandoRisso]

Ótimo Marcel, é só pra complementar a informação. A caixa da F1000 4x4, Troller e Ranger são exatamente a mesma, Borgwarner 1356.

E sem dúvida aguentam a porrada.

[]'s

[Elmer_Jeep]

usa corrente, mas aguenta o MWM e o V6 da Ranger, então acho q não vai ter problema. O troller quebra o piloto do câmbio, mas não quebra a tcase.

[]´s

x2

Já vi um trolha 2004 quebrar o eixo piloto e depois o bolso do piloto

[Magoo]

Ramiro,

Vi uma Hilux 2006 com cambio auto, e o cardan diant. sai pelo lado do motorista as mais velhas realmente são do L/D.
Outra opção e a T case da Frontier não sei se é por corrente, mais parece ser bem parruda, se não me engano o Afonso da TT4 tinha um cambio destes.

Abraço

[ramiro_eli]

Excelente notícia!

Alguem sabe onde posso encontrar uma?