Ranger Sport 2.3 gasolina 4x4 2010
Olá, amigos, tenho uma Ranger Sport 2.3L 16v a gasolina, originalmente 4x2 mas agora 4x4.
Sim, fiz a proeza de transformar em 4x4 e ficou realmente muito bom!
Procurei bastante mas não encontrei nada que tratasse exatamente do mesmo assunto, por isso criei um novo tópico.
Fiz muitas trilhas com pneus 35x12.5R15 sempre tocando muito bem reduzida, mas o grande problema sempre foi a dificuldade de vencer a inércia dos pneus com tração simples (4x2 ou 4x4 high), a embreagem sempre sofre bastante para sair da velocidade 0 km/h.
Agora dei uma reformada na lataria e um jogo de rodas 17'' com pneus BF MUD 37x12,5 e, obviamente, a coisa piorou ainda mais, "descolar" o carro é bem difícil.
Preciso reduzir os diferenciais para ter mais conforto no uso On Road, relações CxP para o Dana 44 traseiro é muito fácil de achar, mas para o Dana 35 dianteiro (tirei de uma ranger 2001) não. Já procurei bastante e não vi nenhuma mais reduzida que 4.88.
A relação original é 4,56 e eu gostaria de usar 5.88 sem ter que mudar o eixo dianteiro, já que o sistema ifs tá se saindo muito bem até agora...
Alguém sabe se encontro essa relação no Brasil?
Mês que vem vou aos EUA, será que acho a relação para esse eixo por lá?
Espero que alguém me ajude =)
Muito Obrigado!
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