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Convex Datacenter
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  • #1
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    18/08/2015
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    ARRAIAL DO CABO/RJ
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    Jeep com tração dianteira,feito pela fiat.,uma piada offroad....




    FICO REVOLTADO QUE OS OFFROADERS BRASILEIROS SEJAM LUDIBRIADOS POR ESTA PERFUMARIA ITALIANA ABSURDA.
    COMO UM JEEP PODE TER TRAÇÃO DIANTEIRA??????
    ACORDEM....

  • #2
    É mercado, simples assim (o renegade n foi voltado para a gente, quando digo a gente, tô falando de trilheiro). N é só porque é Jeep que ele obrigatoriamente tem que ter 4x4 e reduzida, a montadora tem que investir em outras frentes de mercado para ganhar dinheiro. Ou acha que o Compass da Jeep é um monstro devorador de trilha? É mais é perfumaria tbm.
    Porém o que tenho que concordar com vc é que n curti muito a Fiat fazer parte do projeto.
    Mas vc já entro em um? Ele fico bem legal por dentro e por fora.
    Porém com a Fiat junto, ele tá sendo fabricado aqui no Brasil. Já imagino se o renegade emplaca bastante aqui e a Jeep começa a fabricar o resto da linha deles aqui tbm? Ia ser ótimo.


    E na boa, quem é o offroadrer, e quando digo offroader é cara que curte fazer trilha msm, ficar no meio do mato com mosquito na cara, ficar atolando e ir acampando por aí. N é indo pra casa da sogra e havia chovido e ligo a tração pra subir um morrinho de grama.
    Vai comprar um carro 0km deste tipo pra trilha. Compra o wrangler então, ou se não o troller.
    Vc ainda tem opção de veículo offroad pra compra sendo 0km.

  • #3
    Usuário Avatar de Juliano_SBO
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    24/08/2014
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    Não é a Fiat que está participando do projeto, a Fiat simplesmente é a dona da Jeep.
    Profissão: caixeiro viajante
    ex S10 LT MT CD Flex 2014 ex Ranger Sport 2010/2011
    atual S10 LT MT CD 4x4 Flex 2015

  • #4
    Usuário Avatar de Willian Del Piero Rocha
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    18/11/2008
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    Não acho que os offroaders brasileiros estão sendo ludibriados,,Como disse o Guga ,quem pratica o fora de estrada mesmo ,não estava esperando nada do Renegade mesmo,,,mesmo a versão top ,é somente para trilhas leves. O que a FCA dona das marcas Fiat ,Jeep e de outras ,está buscando é volume de vendas e com isso um lucro maior,,, quem quiser mesmo um fora de estrada ,vai de Wrangler,Troller ,Jimny ,e outros usados ,,como o próprio Willys CJ.
    CJ 5 ,71 ,MOTOR BF 161,3MARCHAS ORIGINAL,MOLAS TOY,GENIUS 1001,IGNIÇÃO ELETRONICA.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Willian Del Piero Rocha Ver Post
    Não acho que os offroaders brasileiros estão sendo ludibriados,,Como disse o Guga ,quem pratica o fora de estrada mesmo ,não estava esperando nada do Renegade mesmo,,,mesmo a versão top ,é somente para trilhas leves. O que a FCA dona das marcas Fiat ,Jeep e de outras ,está buscando é volume de vendas e com isso um lucro maior,,, quem quiser mesmo um fora de estrada ,vai de Wrangler,Troller ,Jimny ,e outros usados ,,como o próprio Willys CJ.
    X2 concordo plenamente!

  • #6
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Abrir um tópico só para detonar um veículo?
    Ou é frustração ou tempo de sobra.

  • #7
    Bem lembrado william, havia esquecido do jimmy.
    O que eu quis dizer Juliano, é que a Fiat empresto o motor 1.8 deles, o Etorq EVO, e a Jeep recalibro ele para obter um pouco mais de potência e torque a uma rpm mais baixa. E tbm foi emprestado a transmissão manual e automática de 6 marchas pra ele. No diesel as transmissões são outras.
    Porque n necessariamente, quando um grupo empreempresarial compra algumas montadoras, rola muita interação entre elas na parte da engenharia delas. Por exemplo, vc n vê muito a volkswagen dando pitaco na lamborghini ou na buggati, e msm assim a vw é dona delas e de mais algumas.

    Pois é, abrir um tópico pra detonar um carro é sacanajem rs

  • #8
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    18/07/2014
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    Kkkkkkkk. Há que pensar, antes de se comunicar ... como diria o velho guerreiro Chacrinha ... “quem não se comunica se estrumbica” ... porém, quem se comunica, digamos, de qualquer jeito, pode, também, se estrumbicar, em que pese, estarmos num regime democrático. Kkkkkkkk.

    Primeiramente, desejo ao colega criador do tópico que SEJA BEM VINDO AO FÓRUM (com letras grandes, tal como você fez ... Rsrsrs) ... com todo o respeito, e com a melhor das intenções, informo-lhe que já há tópicos relacionados ao tema ... entendo que, por ser novato, o colega não saiba da campanha abaixo, mas, de qualquer maneira, fica a sugestão àqueles outros novatos que, porventura, lerem este tópico, para que se agreguem à campanha:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...vo-topico.html (Campanha! Pesquise antes de abrir novo tópico)

    Agora, quanto ao comentário do nobre colega ... Não sei não ... acho que não foi por maldade ... acredito que ele quis dizer que quando a FCA fez o marketing divulgando o lançamento do Renegade, mostrando o veículo nas trilhas do Rubicon, a proposta (na minha modesta opinião, muito boa, diga-se de passagem, e que me cativou, e ainda me cativa) era também, e principalmente, endereçada aos off-roaders, de que o lançamento estaria associando, numa só viatura, o nome de uma grande marca, uma viatura moderna, leve, robusta, versátil e resistente, com muita tecnologia embarcada (em conforto, mecânica, segurança, etc.) e que encararia, não só cidade e estrada, como também terrenos extremamente rudes e inóspitos que aparecessem pela frente ... acredito que o sonho de todo “off-roader” ... a proposta é muito boa, conforme já disse, mas, muita gente, pensou que poderia acreditar piamente naquela propaganda ... tanto é, que temos o caso de um colega que colocou o veículo na água, e por lá ficou (não por inexperiência, mas, sim, por ter acreditado no pressuposto potencial do veículo e não ter tomado as devidas precauções) ... outro, colocou em dunas e teve problemas com o para-choque traseiro ... etc. ... conforme já em discussão em tópico específico, a viatura é boa, mas tem lá os seus limites ... e os off-roaders sabem muito bem disso!!! ... quanto ao recado do colega aos off-roaders, não posso me manifestar como um deles, na acepção da palavra (ainda não tenho o prazer e a honra de pertencer ao seleto grupo que encara trilhas mais pesadas, mas é meu sonho mais pra frente ... estou me preparando para isso, com a aquisição, num futuro próximo, de um veículo mais leve e apropriado), mas, acho que entendi o recado do colega (em letras grandes ... também não precisava gritar!!!! Kkkkkk), e prefiro não crucificá-lo ... pelo contrário, acatá-lo como mais um precioso membro para a nossa comunidade ...

    Forte abraço a todos.
    4X4 Brasil
    Pajero Hpe Full 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P Aut 2013/2014

  • #9
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    Citação Postado originalmente por enasor Ver Post
    Kkkkkkkk. Há que pensar, antes de se comunicar ... como diria o velho guerreiro Chacrinha ... “quem não se comunica se estrumbica” ... porém, quem se comunica, digamos, de qualquer jeito, pode, também, se estrumbicar, em que pese, estarmos num regime democrático. Kkkkkkkk.

    Primeiramente, desejo ao colega criador do tópico que SEJA BEM VINDO AO FÓRUM (com letras grandes, tal como você fez ... Rsrsrs) ... com todo o respeito, e com a melhor das intenções, informo-lhe que já há tópicos relacionados ao tema ... entendo que, por ser novato, o colega não saiba da campanha abaixo, mas, de qualquer maneira, fica a sugestão àqueles outros novatos que, porventura, lerem este tópico, para que se agreguem à campanha:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...vo-topico.html (Campanha! Pesquise antes de abrir novo tópico)

    Agora, quanto ao comentário do nobre colega ... Não sei não ... acho que não foi por maldade ... acredito que ele quis dizer que quando a FCA fez o marketing divulgando o lançamento do Renegade, mostrando o veículo nas trilhas do Rubicon, a proposta (na minha modesta opinião, muito boa, diga-se de passagem, e que me cativou, e ainda me cativa) era também, e principalmente, endereçada aos off-roaders, de que o lançamento estaria associando, numa só viatura, o nome de uma grande marca, uma viatura moderna, leve, robusta, versátil e resistente, com muita tecnologia embarcada (em conforto, mecânica, segurança, etc.) e que encararia, não só cidade e estrada, como também terrenos extremamente rudes e inóspitos que aparecessem pela frente ... acredito que o sonho de todo “off-roader” ... a proposta é muito boa, conforme já disse, mas, muita gente, pensou que poderia acreditar piamente naquela propaganda ... tanto é, que temos o caso de um colega que colocou o veículo na água, e por lá ficou (não por inexperiência, mas, sim, por ter acreditado no pressuposto potencial do veículo e não ter tomado as devidas precauções) ... outro, colocou em dunas e teve problemas com o para-choque traseiro ... etc. ... conforme já em discussão em tópico específico, a viatura é boa, mas tem lá os seus limites ... e os off-roaders sabem muito bem disso!!! ... quanto ao recado do colega aos off-roaders, não posso me manifestar como um deles, na acepção da palavra (ainda não tenho o prazer e a honra de pertencer ao seleto grupo que encara trilhas mais pesadas, mas é meu sonho mais pra frente ... estou me preparando para isso, com a aquisição, num futuro próximo, de um veículo mais leve e apropriado), mas, acho que entendi o recado do colega (em letras grandes ... também não precisava gritar!!!! Kkkkkk), e prefiro não crucificá-lo ... pelo contrário, acatá-lo como mais um precioso membro para a nossa comunidade ...

    Forte abraço a todos.
    Concordo plenamente, mesmo porque, também acho que um jeep com tração na frente é piada , ou sacanagem, como queiram. A que ponto chegamos. Se me dissessem há alguns anos que existiria um jeep que não é jipe, eu ia morrer de rir. Realmente, acho que eu estou ficando velho , ou mais velho. Abs. Válter
    4X4 Brasil

  • #10
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    Tudo bem que vivemos no mundo do faz-de-conta e cada montadora quer ter um modelo que vende o sonho de ser off-road sem ser desconfortável.
    Mas o que mais me irrita é essa estratégia de marketing que associa o Renegade (mesmo o 4x2) à imagem do Jeep (Jeep carro CJ e não Jeep montadora). Embora a Chrysler fabrique o Wrangler que teoricamente é o sucessor dos CJ's, o fato é que a Chrysler simplesmente registrou a marca Jeep depois de muitos anos, sem jamais ter fabricado os verdadeiros Jeeps, quer seja civis (CJ's) ou militares (MB e GPW), que foram produzidos pela Willys, Ford e Bantan entre as décadas de 40 e 80.
    É o mesmo que eu comprar os direitos da marca Pelé e sair por aí dizendo que sou o rei do futebol.

  • #11
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    jataí/GO
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    Citação Postado originalmente por PATRULHAAPRAIA Ver Post
    FICO REVOLTADO QUE OS OFFROADERS BRASILEIROS SEJAM LUDIBRIADOS POR ESTA PERFUMARIA ITALIANA ABSURDA.
    COMO UM JEEP PODE TER TRAÇÃO DIANTEIRA??????
    ACORDEM....
    Não entendi seu questionamento. Que offroader compra o renegado?

  • #12
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    18/12/2004
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    ?/SP
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    Enasorconcordo contigo mais um tópico aberto sobre os mesmos assuntos , que abre nem volta para postar , deveriam sim é mudar as regras para postar , abrir um tópico so porque não gostou do carro por ter tração dianteira....
    Abraço

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