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  • #1
    Usuário Avatar de Costalonga
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    Pajero Full com pneu 265/70 R17




    Amigos tenha uma Pajero Full 2006 e como o pneu já não está me agradando devo troca-los em pouco tempo.
    Porém queria colocar o 265/70 R17 ao invés da medida original 265/65 R17.

    Algum dos amigos que tenha Full já fez essa mudança?
    Se fizeram o que acharam do comportamento do carro, vale a pena?

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #2
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Amigos tenha uma Pajero Full 2006 e como o pneu já não está me agradando devo troca-los em pouco tempo.
    Porém queria colocar o 265/70 R17 ao invés da medida original 265/65 R17.

    Algum dos amigos que tenha Full já fez essa mudança?
    Se fizeram o que acharam do comportamento do carro, vale a pena?

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.


    Faaala, André! O http://www.4x4brasil.com.br/forum/4x...-srgrande.html instalou /70R17 no Pajero dele. Veja, nesse tópico [post # 137]:


    http://www.4x4brasil.com.br/forum/mitsubishi/57538-pajero-full-com-bf-goodrich-12.html



    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #3
    Usuário Avatar de Costalonga
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    Fala mestre Waldir, tudo em riba?

    Eu já tinha visto este tópico, porém a Pajero dele é do modelo novo, a minha é 2006 então tem algumas coisas diferentes, e o para-lamas e para-choques é uma delas.
    Sem contar no sistema de estabilidade entre outros, mas que eu acho que nem liga pra tamanho de pneu, desde que sejam os 4 iguais.

    Eu mandei uma MP pro Leotoy ele tem uma, não sei o ano, vamo ve o que ele diz.

    No mais, um grande abraço.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Fala mestre Waldir, tudo em riba?

    Eu já tinha visto este tópico, porém a Pajero dele é do modelo novo, a minha é 2006 então tem algumas coisas diferentes, e o para-lamas e para-choques é uma delas.
    Sem contar no sistema de estabilidade entre outros, mas que eu acho que nem liga pra tamanho de pneu, desde que sejam os 4 iguais.

    Eu mandei uma MP pro Leotoy ele tem uma, não sei o ano, vamo ve o que ele diz.

    No mais, um grande abraço.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Andre,
    Como escrevi, coloquei os BF AT 265/70 R17.
    Tirei o parabarros e um pequeno spoiler da dianteira, que era fixado na parte de tras do parachoques.
    Ja rodei quase 5 mil km, destes 3.500 em estradas boas e algumas serras e nestas senti um problema: quando forço na curva, o pneu dobra sobre o ombro e escorrega a traseira.
    Nao sei se esse comportamento e por causa do perfil 70, acredito que ocorre em razao dos cravos do ombro do BF AT.
    O Pajero ficou bem mais encorpado e p uso misto acho uma boa opcao.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Amigos tenha uma Pajero Full 2006 e como o pneu já não está me agradando devo troca-los em pouco tempo.
    Porém queria colocar o 265/70 R17 ao invés da medida original 265/65 R17.

    Algum dos amigos que tenha Full já fez essa mudança?
    Se fizeram o que acharam do comportamento do carro, vale a pena?

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Oi Costalonga,
    tudo bom contigo? trocou de fórum?

    A Suspensão é exatamente a mesma, o que vc vai notar nessa mudança de pneu é que o carro vai ficar um pouco mais confortável,
    muito pouca coisa, nas curvas de 80km/h em diante, vc vai notar tbm que o carro deita 5% mais, isso porque as paredes dos pneus são um pouquinho mais altas, só isso, ou seja, vc perderá 5% de performance e ganhará 5% de conforto!
    ah, e o preço do pneu é uns 10% mais barato.

    Mas vem cá, teu pajero é aro 16 !!! vc trocou as rodas porque?

    Abraço Fabio/HPE
    Pajero Full 2009 5D

  • #6
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    Fala Fábio tudo beleza e ae?
    Eu to sempre nos dois, lá eu falo menos, fico mais olhando.

    O meu sempre foi 17.
    E todos que eu vejo no mesmo ano do meu é 17 também.

    Aro 16 eu acho que é nos 2002/2003, ou mais inferiores.

    Nas L200 quando aumenta os 5% quase não sente, certo?
    Provavelmente na Full nem deve se notar a mudança, eu tenho um Fox e fiz os mesmos 5% de mudança logo que peguei o carro [era 195/55 15 e foi para 195/60 15] e não vejo diferença não, já andei em outros carros originais e acho que o comportamento é o mesmo.

    Meu único medo é ficar raspando em algo, mas pelo que vi num raspa não.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Fala Fábio tudo beleza e ae?
    Eu to sempre nos dois, lá eu falo menos, fico mais olhando.

    O meu sempre foi 17.
    E todos que eu vejo no mesmo ano do meu é 17 também.

    Aro 16 eu acho que é nos 2002/2003, ou mais inferiores.

    Nas L200 quando aumenta os 5% quase não sente, certo?
    Provavelmente na Full nem deve se notar a mudança, eu tenho um Fox e fiz os mesmos 5% de mudança logo que peguei o carro [era 195/55 15 e foi para 195/60 15] e não vejo diferença não, já andei em outros carros originais e acho que o comportamento é o mesmo.

    Meu único medo é ficar raspando em algo, mas pelo que vi num raspa não.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Na L200, vc perde um pouquinho de arrancada!
    em compensação ganha na economia da estrada.

    Jurava que de 2007 para tras era aro 16, interesante!
    então pode trocar, não raspa nadinha nadinha, inclusive é o pneu que está no meu.

    Abrsss.
    Pajero Full 2009 5D

  • #8
    Usuário Avatar de Costalonga
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    Fábio, tem com postar uma foto dele com os pneus?
    A propósito, teria como ver pra mim quanto tá o Michelin LTX AT2 nessas medidas?
    Aqui na minha cidade é muito ruim de jogo.

    Abração.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Fábio, tem com postar uma foto dele com os pneus?
    A propósito, teria como ver pra mim quanto tá o Michelin LTX AT2 nessas medidas?
    Aqui na minha cidade é muito ruim de jogo.

    Abração.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Esse LTX AT2 é um pneu maravilhoso! tremenda escolha,
    acho que supera um pouco o famoso BF AT no quesito segurança ativa.
    aqui no Rio ele tá em falta, tentei comprar e não consegui, o BF AT , sai por R$980,00 a vista.

    Assim que bater o foto eu coloco p/ vc.

    abrss.
    Pajero Full 2009 5D

  • #10
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    Eu to querendo colocar ele, porque to usando os Latitude Tour HP, mas sei lá, é um pneu fraco demais pra chuva e na estrada de terra com poeira ele patina muito.

    Eu achei aqui o LTX MS, nem o MS2 é ainda.
    Me pediram R$1.000,00 a prazo.

    E pelo que andei lendo no site da Michelin o MS2 não tem nessa medida, e o LTX AT2 tem.
    Pensei em colocar o Toyo Open Country mas fica fora de mão pra conseguir ele.

    Vamo ve o que arrumo aqui.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Eu to querendo colocar ele, porque to usando os Latitude Tour HP, mas sei lá, é um pneu fraco demais pra chuva e na estrada de terra com poeira ele patina muito.

    Eu achei aqui o LTX MS, nem o MS2 é ainda.
    Me pediram R$1.000,00 a prazo.

    E pelo que andei lendo no site da Michelin o MS2 não tem nessa medida, e o LTX AT2 tem.
    Pensei em colocar o Toyo Open Country mas fica fora de mão pra conseguir ele.

    Vamo ve o que arrumo aqui.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Se puder fechar logo, fecha porque o dolar vai disparar e o pneu junto!
    abrss.
    Pajero Full 2009 5D

  • #12
    Usuário Avatar de Costalonga
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    Até que não esquento por conta disso não, meu serviço é avaliado em dólar também!
    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

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