Freelander I - 2005 - continuo com o carro ou não

[dodezaine]

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Boa noite, sou novo aqui e minha dúvida é se continuo com o carro ou não.
Meu martírio e insistência com a Freelander são tão grandes que estou me tornando especialista nele.

Comprei a viatura em 2 de dezembro de 2011, com apenas 58k km. Hoje ela está com 97.500 km.
O dinheiro que pus nela a tempo parei de contabilizar.

Já troquei:
2x - buchas traseiras da bandeja
1x - buchas dianteiras da bandeja
2x - jogo de velas
1x - par de amortecedores dianteiros
1x - suporte do amortecedor (aqueles com rolamentos e caros)
1x - terminais de direção
1x - 6 bobinas (todas)
1x - maf
1x - retentores de válvulas
1x - plaina de cabeçote
1x - kit termostático, válvula e canos
1x - embuchamento do sistema de freio - pinças vai e vem
1x - jogos de pneu, já estão no fim

O carro está consumindo óleo na proporção de 1,5l a cada 3.000km. Pergunta idiota mas que deve ser feita, é normal?

Comportamento estranho na estrada, exemplo:

andando normal até que é necessário pisar fundo no acelerador, o carro reduz a marcha, o giro sobe mas a velocidade não aumenta. Inicio do ano passei uma vergonha absurda, em uma subida, em uma serra fui passar um ford KA que andava aos seus 70km/h, não consegui, o carro reduziu, o giro subiu mas a velocidade não.

O que faço quando isso acontece, ou me conformo e ando por uns 10 minutos na manha e tudo volta ao normal ou paro no acostamento, desligo e ligo e tudo se resolve num passe de magica.

Nenhum raster ou computador achou esse problema, nem em concessionária (Eurobike) nem em mecânica de confiança (the specialist).

Penso seriamente em dar PT nesse carro.

Aceito ajuda.

[LeandroDelSanto]

Você andou 40.000km em 5 meses?

Enfim, entendo sua decepção, nada mais chato do que comprar um carro e ficar gastando rios de dinheiro e tempo para fazer ele funcionar como deveria.

Eu chutaria que o problema de não embalar quando acelera seria nas bobinas, a minha já sofreu algo semelhante (as juntas deixavam vazar óleo na bobina, e cilindros paravam de funcionar, apresentando o sintoma exato descrito por vc), mas como você já trocou todas, fico sem palpite!

Mas lembro de ter lido no fórum alguém com problema semelhante, em posts mais antigos!

[LeandroDelSanto]

Tópico que talvez ajude: http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...reelander.html

[vwinit]

Parece problema na embreagem ... Tá patinando??

[alberto megda]

Cara, ja tive uma freelander que ficou assim como a sua , queimando bobinas. Só resolveu quando trocou-se todas ao mesmo tempo, se trocar somente a queimada , ela queima as outras. Estranho mas é verdade.

Parece problema na embreagem ... Tá patinando??

[dodezaine]

Cara, ja tive uma freelander que ficou assim como a sua , queimando bobinas. Só resolveu quando trocou-se todas ao mesmo tempo, se trocar somente a queimada , ela queima as outras. Estranho mas é verdade.

Eu troquei todas de uma vez. Será q sobe óleo e humedece elas ou as velas?

Botei a data errada, andei 40.000 em 1 ano. 2/12/2010

[SM-S]

Cara, não vou poder te ajudar. Difícil saber o que está acontecendo. Sobre a possibilidade de defeito nas bobinas, no meu carro o sintoma foi bem diferente. O carro ficava tremendo, principalmente em baixa rotação. Eu também troquei todas.

Me chamou atenção na sua lista de serviços na FL o "embuchamento do sistema de freios". O que é isso e o que te motivou a fazer isso? O carro tinha algum barulho nos freios?
Boa sorte com o conserto da máquina.

[Alexandre Tietsche]

Indicação, não sei se ajuda. Clayton, Landservice. O forte dele é discovery mas quem sabe ajuda.

Abraços,

[neilsonhenriques]

Cara, você trocou isso tudo no carro ??

Vende esse troço porque o dono anterior devia ser um cupim de ferro daqueles com PhD.

Já que você trocou as bobinas, dê uma olhada no sensor de fluxo de ar e na sonda lambda. Principalmente na sonda lambda.

[dodezaine]

Cara, não vou poder te ajudar. Difícil saber o que está acontecendo. Sobre a possibilidade de defeito nas bobinas, no meu carro o sintoma foi bem diferente. O carro ficava tremendo, principalmente em baixa rotação. Eu também troquei todas.

Me chamou atenção na sua lista de serviços na FL o "embuchamento do sistema de freios". O que é isso e o que te motivou a fazer isso? O carro tinha algum barulho nos freios?
Boa sorte com o conserto da máquina.

Os pinos vai e vem do sistema de freio ficam com folga e as pastilhas batem e consomem de forma desigual. Parece barulho de suspensão, os corolas fazem muito isso. O embuchamento põe uma camisa onde esse pino corre aí a folga se vai.

[dodezaine]

Cara, você trocou isso tudo no carro ??

Vende esse troço porque o dono anterior devia ser um cupim de ferro daqueles com PhD.

Já que você trocou as bobinas, dê uma olhada no sensor de fluxo de ar e na sonda lambda. Principalmente na sonda lambda.

Ja foram 6 bobinas novas e 6 velas em uma pegada, bem próximo disso foi trocado o maf.


O q me tira o sono é o consumo de óleo.

[RenD3]

Dodezaine,
gostaria de ajudar mais, mas acima ja postaram mto mais do q eu poderia acrescentar; então uma outra indicação de oficina q me inspirou confiança, e é aqui em Porto Alegre, a 4WD do Henrique Josino. Boa sorte !!