Tenho uma Discovery 1 1997 a gasolina, automática e a rotacão do motor oscila muito, às vezes chega a morrer quando paro num sinal, por exemplo. Muitas vezes quando morre é porque afoga, ficando com a quele cheiro de gasolina. Presumi então que fosse falta de ar na mistura. a rotação varia de 400 a 2.000 RPM sozinha. Já troquei o flow meter e, devido a um outro problema, também o módulo de injeção mas o problema persiste. O que poderia ser mais? Agradeço informações