Carburar o 4.9i...

[Zepi]

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Olá amigos!
Antes que joguem pedradas deixem eu explicar...
tem dois motores desses pra vender perto da minha casa um completo(1800) e um faltando coisas da injeção(não sei o preço)
Bem gostaria de saber o que é preciso para carburá-lo,pois economizarei várias latinhas$$$$$
-primeiro: vai sair a preço de banana o motor sem módulo,chicótes e etc;

-segundo:meu carro é a gás e não irei aproveitar o benefícios da injeção;

-terceiro:vão me cobrar um banana pra ligar esse motor injetado,e carburado eu mesmo posso ligar;

-quarto:vão mais umas latinhas para comprar equipamentos eletrônicos necessários para o funcionamento do gnv.

Mas se for muita mão-de-obra carburar de repente tento outra opção...
Acho que o maior problema seria o coletor...

Bem se alguém puder realmente me ajudar,e não criticar e agradeceria muito.

Abraços!

[Afonso Carlos]

OK, não vou te criticar não, mas c puder aguardar um tempo para juntar uma grana nem pense em carburador, não da nem pra comparar.

Abraços.

[Zepi]

Amigo Muito Obrigado Pela Resposta.
Vou levar em consideração,mas me fale,vc já viu um desses carburado?
Falei Em Carburar Pq Para o Gnv não vai ter Muita Diferença pois o Sistema de Injeção Fica Desligado Quando O Gás Está Atuando.
Mas Adoro Esse Motor E Vou Colocá-lo Na Minha Rural Qualquer Dia Desses...
Quanto Acha Q Me Cobrariam Pra Fazer A Ligação?


Abraçs.

[Afonso Carlos]

OK, eu nunca vi nenhum carburado mas teho certeza que deve existir.
Ligação: c vc está falando na injeção eletronica, em Bauru um serviço deste porte ficaria na casa dos R$ 400,00, logico que com coisa de primeira.

Abraços.

[Zepi]

tendo o chicote pronto é complicado de montar em casa,ou necessita de outros a parelhos e conhecimento técnico?
È verdade que ele é muito gastão?Mais que o willys?
Obrigado pelas respostas,já me deu uma luz....
acha caro 1800?acho que tiro dele por menos...ainda mais tenho um 3000 que ele queria fazer um rolo...

abraço.

[Afonso Carlos]

Ok posso te dizer com certeza que R$ 1800 não ta caro,
Consumo depende do pé, cavalo que anda come, Certo !
C vc tiver algum conhecimento na area, e dispor do esquema elétrico do motor não é tão complicado montar, alem do que este motor tem uma das injeções mais simples de todas, não tem nem sonda Lambda.

Abraços.

[Zepi]

Abusando De Sua Boa Vontade Poderia Me Dizer,se Tiver Conhecimento,o Que Não Guenta Esse Motor?
Digo Além Da Caixa(óbvio),a Redutora Willys E Os Cardãs E Etc Guentam Legal?lembrando Que Não Faço Trilha,só Passeios E Na Maioria Do Tempo Rodo No Asfalto.
Vi Que Tem Tipo Um Carburador Duplo Só Não Tem Os Injetores...
Aliás Um Baita Corpo Tem Aquilo...(dois)
Já Andou Num Desses,qual A Sensação?

[Afonso Carlos]

Ok já fizemos dois Jeeps com este motor, vou arrumar as fotos mais tarde porque agora não estou na empresa.

Posso te dizer com todas as letras é um TEZÃO, o torque é um absurdo, mas c bobear a T-case vai pro saco, nos dois casos que montamos nós usamos o cambio dele mesmo.

Abraços.

[Zepi]

Cara Queria Conversar Mais Contigo,vc Tem Informações Importantíssimnas...
Se Puder Uma Ora Me Manda Essas Fotos Com Seu E-mail Ou Msn Melhor Ainda.cardãs Continuam Os Mesmos Então?

[p.peleje]

Até entendo a sua situação, mas carburar um motor desses é suicídio.
Nem se compara um motor injetado, com um carburado. Claro que com carburador ele não vai deixar se ser um motorzão, porém Injetado é infinitamente superior, vc elimina um monte de pepinos e chatices de motores carburados. E como o Afonso já falou, R$ 1800 é de graça.

Agora carburar o motorzão não é impossível, porém não vai ser uma tarefa muito fácil. Mas eu imagino que vc vai ter um certo problema com a parte elétrica, já que todo sistema elétrico é monitorado pelo módulo. Nem sei como seria, estou apenas dando pitacos, e tentando imaginar.

[]s curiosos

Peleje

[edwint]

rapá... veja bem, carburador, também nao é bicho de sete cabeça.... deve ficar muito bom tbem, depende de que for regular e instalar.

Agora p/ mim ingetado... puts... que trabalheira, além da mão de obra caríssima , super complicado, se der pau na trilha, ja era... só reboque mesmo,

Eu fiquei quase loco, com um v6 da f250, preferi carbura-lo, um quadrijet, deve ficar muito bom. agora vc tem que ver se a ignição não é controlado pelo modulo, como o da f250... daí vc precisa do módulo mais chicote. eu paguei num motor f250, com todos os ascessórios (motor de arranque, helice, radiador, alternador, bomba de combustivel, chicote, e senssores...) o valor de 1500,00 divididos em 4 vezes. só ficou faltando o sensor code e as chaves, que foram embora c/ a picp-up (esse pequeno detalhe me ferrou).

Carburado, desde que o conjunto (carburador + coletror) esteje adequado, bem dimensionado, ao meu modo de ver não perde muito p/ um injetado...

[Mandruva]

O ZEPI e ai como vai blz, espero que sim por que ]
estou esperando o motor que vc me vendeu como
eu ja tinha lhe dito vendi o meu na espera do que
nos tinhamos fechado, ando tentando falar com vc
ja faz dias e nada e pelo que vi vc nao que mesmo
falar comigo e outra coisa vc ta postando que esta
vendendo peças do motor e cambio e tudo + pelo que
da pra ver vc deve tar de sacanagem comigo.

Espero que vc cumpra com sua palavra e me entregue
o motor, pois como te falei ja vendi o meu esperando ´
pra colocar o seu

MANDRUVA