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Tópico: Motor de Ranger?

  • #25



    Detalhes que esqueci:

    Uso câmbio willys 3M, com a embreagem do 4M

    []'s
    Leo Valle
    ENSIMEC HEAVY DUTY PARTS
    Equipe ENSIMEC de Rock Crawling - Raptor II

  • #26
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    estou lendo pois penso em um de ranger injetado 8 velas numa rural.... pensando

  • #27
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    como ficaria a caixa 4 marchas palanca em cima neste motor da ranger???

    e a do chevete??? 5 marchas??? 4 marchas???? continuo pensando;;;

  • #28
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    para adaptar em uma rural de 6 cil cambio em cima de 4 marchas oque eu precisaria?

    - eixo primário do cambio para motor 4 cil
    - capa seca do 4 cil
    - refazer suportes do motor

  • #29
    Usuário Avatar de pinafioffroad
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    Eu tenho esse motor no meu Jeep desde 2002, eu já tinha o motor 4cc ohc, nao precisou de muita adaptação, pois usei suporte do motor, coxins, caixa seca, motor de arranque, cambio e reduzida do Willys, bateu tudo, só tive que inverter uma ponta do suporte do motor coisa simples.
    Mais se forem adaptar em um carro que seja 6cc terão que fazerem um novo suporte para o motor, e a fresa da embreagem não é a mesma pois as do 4cc é fresa fina e do 6cc é grossa.
    recomendo esse motor pois até hj não tive problemas com ele se dizer na autonomia e desempenho que ele oferece.
    Willys cj5 1961
    true fire
    motor 2.5 ford ranger.

  • #30
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    Citação Postado originalmente por pinafioffroad Ver Post
    Eu tenho esse motor no meu Jeep desde 2002, eu já tinha o motor 4cc ohc, nao precisou de muita adaptação, pois usei suporte do motor, coxins, caixa seca, motor de arranque, cambio e reduzida do Willys, bateu tudo, só tive que inverter uma ponta do suporte do motor coisa simples.
    Mais se forem adaptar em um carro que seja 6cc terão que fazerem um novo suporte para o motor, e a fresa da embreagem não é a mesma pois as do 4cc é fresa fina e do 6cc é grossa.
    recomendo esse motor pois até hj não tive problemas com ele se dizer na autonomia e desempenho que ele oferece.

    Em minha cidade tem uma twin spark parada com graves problemas eletricos, pergunto, teria como fazer um dowgrade nela com ignição e injeção nacionais?
    S10 2.4 Flex LTZ 2013

  • #31
    Usuário Avatar de pinafioffroad
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    Citação Postado originalmente por EvandroSTM Ver Post
    Em minha cidade tem uma twin spark parada com graves problemas eletricos, pergunto, teria como fazer um dowgrade nela com ignição e injeção nacionais?
    hoje ja existe no mercado kits de injeção programável ,ela elimina o módulo e vários sensores ,acho que é bem possível funcionar com uma dessas, pois um amigo instalou um kit da fueltech em um vortec e ficou muito bom...
    Willys cj5 1961
    true fire
    motor 2.5 ford ranger.

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