Comprei uma Rural

Ninguém?
:banho:
[]'s

Pedrão, se é as porcas que estou pensando (Que prendem o rolamento e a manga) ouvi dizer que essa chave só mandando fazer, mas acredito que tenha no mercado sim.

Geralmente essa porca é tirada com pequenas batidas nas bordas, cuidando p/não danificar. Na minha tirei e coloquei as novas assim, pois não quis comprar uma chave dessas somente p/isso.

Citação:

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Postado originalmente por Tchê 4x4

Pedrão, se é as porcas que estou pensando (Que prendem o rolamento e a manga) ouvi dizer que essa chave só mandando fazer, mas acredito que tenha no mercado sim.

Geralmente essa porca é tirada com pequenas batidas nas bordas, cuidando p/não danificar. Na minha tirei e coloquei as novas assim, pois não quis comprar uma chave dessas somente p/isso.

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Fala Tchê!

Então, nas "minhas" porcas, tinham marcas de talhadeira nas pontas.
O cubo que montei, eu fiz dois furos na face da porca e bati com um punção feito de válvula de Valmet que tenho.
Pensei que teria outro jeito, mas o outro vai ser da mesma forma.
O estranho é que mesmo tendo roda livre manual, está montada com uma porca redonda, aquela que tem dois parafusinhos e uma sextavada...vai entender.
Valeu pela dica!

[]'s

Bom pessoal!

Montei os cubos dianteiros, aí vão duas dicas:
- Não afundar muito o retentor, pois ele pega no rolamento, o mesmo tem que ficar faceando com o cubo.
- Eu comprei as porcas sextavada novas, e fiz furos diagonais nelas, e "apertei" elas com um punção, ficou bala.

Daí fui testar, e percebi que o freio não estava bom e resolvi comprar todos os cilindros de roda novos e que tinha um ronco de rolamento na traseira, que também resolvi trocar.
Mas a minha, usa aquele bendito eixo 67/68 que é diferente dos demais, então a dificuldade em achar peças é maior.

Achei os rolamentos na Oxford em Campinas, quer dizer, ele ficou de me arrumar, passei lá, deixei pago e depois de 10 dias nada.
A Rurar tá lá apoiada em cavaletes...esperando os rolamentos para ser montada!
E eu louco pra andar...domingo passado fiz uma trilha, mas de CJ...só que queria ir com ela...mas segunda-feira vou ligar atrás das peças.

Qualquer novidade eu posto aqui!

[]'s

ALL,
Apenas para constar o documento da minha Rural veio assim?

Espécie/Tipo
PASSAGEIRO/AUTOMÓVEL

Marca/Modelo
FORD/FORD

Cap/Pot/Cil
5L/000CV

Alguém tem algo parecido???

[]'s

Capacidade: 5L ???

Potencia: 000 cv???

Citação:

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Postado originalmente por Tchê 4x4

Capacidade: 5L ???

Potencia: 000 cv???

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Sim Senhor!
É o que está lá...vai entender!
Brasil, meu Brasil brasileiro...tã tã tã...tã tã tã tã!!!

Bom hoje prensei os rolamentos e travas nos semi-eixos traseiros, e amanhã termino de montar o diferencial traseiro, daí é só quimar álcool e pegar barro, ou melhor, poeira!

[]'s

Bueno, não entendi nada agora... Rsrsrs

Pelo menos já vai andar no brinquedo e isso é o que importa!!! Abraço.

bela aquisição. e bem vindo ao meio...:euforico::euforico::euforico:

Salve Pedrão! Tô acompanhando e tenho visto como vc tá penando pra deixar ela na ponta dos cascos! Mas é assim mesmo com a minha não é diferente, rsrsrs. Não desanima companheiro que no final dá tudo certo...ou não!! Abraço

Salve Rapaziada!

Bom os rolamentos da roda traseira foram trocados e os burricos também!

Mesmo assim continua roncando, mas não sei se é C&P ou os rolamentos da satélite, ou do pinhão.

Ontem, fui dar uma passeada com ela, e a embreagem que parecia estar perfeita, começou a se comportar mal, foi lá pra baixo e e as marchas começaram a raspar:shock:

Tomara que ela só tenha assentado após muito tempo de repouso e seja regulagem...tomara!

Obrigado a todos pelo apoio:bye:.

Estou inclinado a desmontar ela e fazer uma reforma total...mas ainda estou pensando.

[]'s