motor bf 161 esquentando

Este aquecimento esta acontecendo pelo fato do motor estar. Trabalhando com o distribuidor adiantado.
coloque o distribuidor. Atrase um pouco e experimente.

Muitas vezes, o distribuidor adiantado faz o motor grilar (bater pino) e esquentar.
pelo que vc diz tirando um pouco o pe do acelerador a temperatura diminui eh. Uma caracteristica de o motor estar trabalhando adiantado


Abracos

Vou tentar atrazar mais, mas ja tentei isso!

Boa noite tenho pesimas noticias!
Comprei uma bomba dagua nova e aqueceu da mesma forma parado na garagem por 30 min passou d 90, antes atrasei o ponto um pouco e depois voltei ao que esteva pq o motor ñ quis pegar como ficou.
Detalhe a bomba que saiu estava perfeita!

Cangu
estava vendo as opiniões dos amigos . Todas são validas , vou dar a minha você disse la trás que a temperatura foi a 120 graus com 100 a agua ferve correto? Então não é a parte de arrefecimento e sim o marcador de temperatura .tive um amigo que trocou tudo e não parava de esquentar sempre se baseava no marcador pois estava marcando alem do normal quando tem um problema qualquer na parte de arrefecimento do carro não para nos 90 ele bota pra ferver

abraços

a água ferve a 100º despressurizada sob pressão vai além disso, eu estou achando de haver algum problema sério
pois quando ligo ela o fica saindo água do escapamento até aquecer.

Está parecendo junta do cabeçote queimada.

Se sai água pelo escape, deve estar abaixando o nível.

vai ter que tirar o cabeçote para verificar.

grande abraço.

Citação:

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Postado originalmente por antonio umino

Está parecendo junta do cabeçote queimada.

Se sai água pelo escape, deve estar abaixando o nível.

vai ter que tirar o cabeçote para verificar.

grande abraço.

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èm pensei nesta caso também mas foi umas das primeiras coisas vou retirar o cabeçote e mandar para a retifica fazer um serviço completo, e o bloco será que precisa eu olhar alguma coisa?

tirando o cabeçote...
vc vai ver os dutos de água, se não estiver com muita encrustação, é dar uma varetada em volta dos cilindros.

e já que está sem o cabeçote, tira a bomba de água e dá uma boa limpeza.

Mas esta de esquentar e ferver com certeza é o cabeçote, com a junta queimada.

Ao colocar novamente o cabeçote. e dar o reaperto do mesmo, tome cuidado de mandar tirar o balanceiro para fazer o aperto recomendado, pois muitas vezes não é retirado o balanceiro e fazem o reaperto na periferia do cabeçote, ficando os parafusos do centro do cabeçote sem o reaperto...

abçs

Bom dia, antonio eu mesmo quem estou fazendo o serviço e estou fazendo o reaperto depois de aquecer o motor, dá o maior trabalho mas fiz já que manda no manual. agora eu não levei na retifica é o que vou fazer desta vez.

depois de tirar o cabeçote..
Posta foto da junta do cabeçote.....
..para ter uma idéia de onde esta queimada..
abçs

Blz! a primeira vez que tirei o cabeçote era uma trinca bem pequena será que aquilo estava fazendo esquentar? olha no começo do topico.

boa noite acabei de retira o cabeçote, e não vi nada demais na junta com relação ao sistema de arrefecimento do motor. fotos deem sua opiniões.