motor bf 161 esquentando

A falta da valvula termostática não faz isso, ao contrário o motor deveria trabalhar mais frio. Considerando que não há trincas no cabeçote, acho que pode ser radiador entupido, ou com poucas canaletas passando água, ou até mesmo bomba d´agua com defeito (alguma pá quebrada, circula pouca agua).

é tambem estou pensando em sujeira no radiador. outra coisa que pensei como melhoria é instalat aqueles tubo ligando a bomba aos ultimos cilindros sera que dá?

hoje eu troquei a colmeia do radiador mas ainda não fica com a temperatura estabilizada se pegar transito lento a temperatura sobe com vontade com velocidade de 70 a 80 por km/h mantem em 90.

Cangu

qual polia da bomba de agua vc esta usando?

no motor BF. Tem que manter a polia original.
Se colocar polia do opala que eh maior tem menor giro da bomba e da helice.

abcs

A polia é original! O carro nao tinha ezte problema! Começou quando abri o topico, estou afim de comprar uma bomba nova para garantir pois da ultima vez troquei o reparo, mas se abri a tampa do radiador vejo movimento na àgua!

Cangu. boa tarde.

Dá uma olhada na válvula termostática.
Ela está colocada na saída do cabeçote, ali onde a mangueira superior do radiador é colocada.
Tira a mangueira e ali tem a capa da válvula por 3 parafusos 5/16.
Vc pode tirar a válvula e andar sem ela. se esquentar deve ser a bomba de água.
se não é a válvula com defeito.

abraços.

Qual a temperatura ideal de trabalho? Tambem refiz meu motor e o mecanico nao reapertou o cabecote depois de quente e realmente necessario?

O Manual. fala que sim.

Dá um pouco de trabalho..

o reaperto do cabeçote do motor bf.

Pois tem que tirar o balanceiro para reapertar... Muitos não retiram o balanceiro e reapertam os da periferia, e com o tempo acaba queimando a junta do cabeçote e outras vezes causam empenamento do cabeçote.
Retirando o balanceiro, vai ter que fazer uma nova regulagem de válvulas.
abçs

Citação:

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Postado originalmente por antonio umino

Cangu. boa tarde.

Dá uma olhada na válvula termostática.
Ela está colocada na saída do cabeçote, ali onde a mangueira superior do radiador é colocada.
Tira a mangueira e ali tem a capa da válvula por 3 parafusos 5/16.
Vc pode tirar a válvula e andar sem ela. se esquentar deve ser a bomba de água.
se não é a válvula com defeito.

abraços.

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Antonio ela esta sem a válvula desde o começo do tópico, e esta piorando a situação em transito de cidade no anda e para ela chega quase no 120º vou comprar uma bomba para descargo de consiencia mas acho que a coisa é mais séria apesar de o motor não apresentar problema.

Este 120 graus,
é no marcador do painel????
Pode ser que esteja marcando errado..
abçs

Infelizmente conferi e esta certo (120º) estou ate triste nem sei direito o que fazer agora ontem descobri que se for bem na maciota sem forçar nada o motor ele fica por volta dos 90º. Será que só a retifica vai dar jeito?
Semana q vem vou temptar trocar a bomba dagua antes de procurar retifica.

Este aquecimento esta acontecendo pelo fato do motor estar. Trabalhando com o distribuidor adiantado.

Atrase um pouco e experimente. Geralmente com distribuidor esta adiantado o motor grila (batida de pino )

Ok.

Abracos