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  • #13
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    Liguei pro Cauã da Gama4x4 ontem pra trocar uma idéia sobre as rodas, e como não queria que jogasse muito o pneus pra fora comprei 16x7 offset -10, na verdade queria offset central mas apareceu essas usadas e comprei.
    Ta saindo se Sampa hoje, amanhã devo recebê-las, qualquer novidade posto aqui.
    Vai usar qual medida de pneus Júnior ??
    abraço

    Citação Postado originalmente por Júnior_NF Ver Post
    Ola Simão,

    Na minha vou de 16x8 com offset -25, acredito que ficara semelhante as rodas que eu utilizava anteriormente, porém eram 15x8 offset -25.

    Anexo 377179

    Forte abraço,
    F250 XLT 2001
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  • #14
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    A idéia é usar pneus 35" agora, não sei se correponde as medidas que vc vai utilizar os 285/75R16.

    Mas este é objetivo!

    Abraço,

    Citação Postado originalmente por Simão Pedro _ Rural 72 Ver Post
    Liguei pro Cauã da Gama4x4 ontem pra trocar uma idéia sobre as rodas, e como não queria que jogasse muito o pneus pra fora comprei 16x7 offset -10, na verdade queria offset central mas apareceu essas usadas e comprei.
    Ta saindo se Sampa hoje, amanhã devo recebê-las, qualquer novidade posto aqui.
    Vai usar qual medida de pneus Júnior ??
    abraço

  • #15
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    Citação Postado originalmente por Júnior_NF Ver Post
    A idéia é usar pneus 35" agora, não sei se correponde as medidas que vc vai utilizar os 285/75R16.

    Mas este é objetivo!

    Abraço,

    Olha eu ainda não usei essa medida, mas o pessoal fala que esse 285/75R16 é algo em torno de 33 só que um pouco mais estreito, aproximadamente 11,0 / 11,5 de largura. Se estiver equivocado alguem me corrija.

    Estou na dúvida quanto aos feixes de molas do bandeirante, não sei se vai melhorar muito, levando em consideração que minha PIRUA não é pra trilha, apenas pra ir pescar nos fins de semana e algumas viagens, oque acham ?? abraço
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  • #16
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    Dando meu pitaco....
    No caso da Rural, no eixo dianteiro até colocaria as molas da Toyota... Mas tem que fazer uma emenda no chassis, na parte da frente.
    Na Trazeira é trocar 6 por meia duzia,(dá no mesmo), aí deixaria ela original, pois a sua sendo do ano de 1972 ela é a do modelo mais larga. (sendo anterior a 1969 mais estreita) mas no caso das anteriores mais estreitas, colocar mola de toy acho que vai ficar muito dura.
    Mas vamos que vamos.
    até mais.
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  • #17
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    Citação Postado originalmente por antonio umino Ver Post
    Dando meu pitaco....
    No caso da Rural, no eixo dianteiro até colocaria as molas da Toyota... Mas tem que fazer uma emenda no chassis, na parte da frente.
    Na Trazeira é trocar 6 por meia duzia,(dá no mesmo), aí deixaria ela original, pois a sua sendo do ano de 1972 ela é a do modelo mais larga. (sendo anterior a 1969 mais estreita) mas no caso das anteriores mais estreitas, colocar mola de toy acho que vai ficar muito dura.
    Mas vamos que vamos.
    até mais.
    Antônio, me falaram que com os feixes da toy a dianteira fica mais estável e ainda não perde o conforto. Mas vamos esperar mais um pouco pra ver oque dá. Talvez eu monte com os feixes originais mesmo e troque somente os jumelos. Eu vi algum tópico aqui que te um amigo usando mola mestre da F4000 na traseira de uma F75, achei meio estranho mas gostei do serviço, resta saber se funcionou bem né. abraço
    F250 XLT 2001
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  • #18
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    Amigos,
    Chegaram as rodas/pneus, ainda não montei na Pirua porque quero aproveitar que os eixos estão fora e montar os freios a disco.
    Estou pensando em colocar discos ventilados da F1000 + pinças da S10. alguem já montou assim ??

    abraços
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  • #19
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    Amigos, segue fotos motor/câmbio/eixos . Os feixes devem chegar na próxima segunda ou terça feira; Quando tiver mais atualizações vou postando. Abraços


    -dsc03739.jpg-dsc03741.jpg-dsc03743.jpg-dsc03744.jpg
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