se o cara que estiver vendendo o motor tiver o documento do veículo no nome dele talvez tenha um jeito acho que se ele fizer uma declaração de doação do motor pra vc registrado em cartório talvez de certo mas tem que confirmar isso no detran. o meu eu comprei do rio grande do sul e sou de sp pelo menos veio funcionando tudo certinho. vc pode procurar em desmanche acredito que la eles dão nota.
Vale a pena adaptacao da rural a diesel?
Versão Imprimível
-
13/11/2012, 12:48Rafael A.M.
-
21/11/2012, 09:05bototucuxi
alguem sabe se o motor e cambio do Nissan Path Finder OHC 6cc diesel e adaptavel na rural?
-
21/11/2012, 09:21FontouraSe é o de alumínio fica ótimo!Citação:
Postado originalmente por bototucuxi
Acho que único problema é a documentação, já que este motor não rodou em carros brasileiros.
Mas é um canhão!!! -
21/11/2012, 11:16bototucuxi
Ao que parece este motor da Nissan e bem pequeno de ferro nao de aluminio. E super compacto de tamanho e leve d́e peso similar ao opala 6cc. parece ser muito bom pois ao que me disseram e de tamanho ideal para adaptar na rural sem muito mais modificacoes.
em termos de documentacao o vendedor esta com nota fiscal e tem procedencia pois estava no parana numa f100 por isso acho que vai ser legal documentar junto ao detran.
por fim uma duvida: tem entao duas opcoes de compra:
- Nissan mais caixa completo R$9 mil reais.
- Toyota 2.8 mais caixa completa R$10 mil.
qual destes se adapta melhor na rural? qual o melhor custo beneficio a longo prazo? -
21/11/2012, 11:40FontouraNissan anda muito mais. Toyota tem peças de reposição em qualquer lugar. Qual a melhor opção????rsrsrsrsrsrsrs...Citação:
Postado originalmente por bototucuxi
-
21/11/2012, 16:34bototucuxi
desses dois e melhor entao o toyota devido a existencia de peças de reposição? Nao existem peças para o motor da nissam??
-
21/11/2012, 17:59FontouraEu acho mais difícil conseguir as da nissan.Citação:
Postado originalmente por bototucuxi
-
21/11/2012, 19:45bototucuxi
E o motor Maxion International 2.5TD e um motor economico com boa faciliade de peças? Ouvi dizer que da problemas na ranger e blazer... procede? desculpem as perguntas sobre motores mas necessito de ajuda para comprar o motor mais custo beneficio para adaptar na rural que tenho.
se tiverem alguma sugestao sintam-se a vontade de sugerir! -
21/11/2012, 21:46FontouraÉ o da S 10 antiga. Eu sou suspeito para falar. Na minha mão, um fundiu 3 vezes em cinco meses. Mas devia ser defeito daquele motor específico. Mas...Citação:
Postado originalmente por bototucuxi
-
30/11/2012, 18:26Ismar Leal Machado
Amigo minha Rural F75 esta como motor MWM e caixa da toyota bandeirante 5 marchas. A adptação é moleza demais basicamente se faz um flange de 2 cm que é justamente a cabeça da caixa da toyota e pronto, a urna que usei foi da C20, se retira apenas uma pequena rebarba no centro e fica filé. Não tem segredo não o que tem muito no mercado é mecânico que faz terror e ainda faz muita meeeeer.....da e cobra o olho da cara. Adaptação é matemática 2 mais 2 é quatro e fim de papo. Esta adpatação que estou indicando você faz em casa. Corta-se a nave central e substitui por uma que dê certo na embreagem da do motor para facilitar futuras trocas de disco. Na saida da reduzida você vai em qualquer casa que meche com transmissão que eles fazer para você. Se desejar pode ligar: 79 8831 6054. Vocês precisam participar do encontro nacional de rural lá tem de tudo um pouco. Espero vocês no 4º encontro. Um abraço fraterno a todos.º.
-
16/01/2015, 11:13Santos@RURAL WILLYS
Rural a disel é complicado. Quero montar uma, más na minha cidade não consigo transformar para diesel, a única solução é comprar uma pronta, más esta difícil de achar, achei uma em Rio Grande do sul só que 4x4 consigo colocar reduzida na rural Willys? ou alguem sabe responder como faço para montar do zero uma diesel?
grato -
16/01/2015, 13:38Denilsom
Colega consegui voçe consegue com jeitinho tenho certeza se for 4x4 original de fabrica que se identifica pelo numero do chassi, comprar pronta sai mais em conta agora tem que ter cuidado com os documentos se tratando de um estado para outro, pois tem estado que emplaca e quando vai vender pra outro estado garra tem que ser bem feita a documentaçao com laudo do inmetro, a minha é de bh capital mineira e emplaca em qualquer estado, agora uma coisa diesel ta quase do preço da gasosa e um investimento que fiz na epoca que dava pra rodar com gasolina muito tempo, uma coisa o motor diesel e bem mais confiavel e tem um bom rendimento a minha faz 10km 11km por litro. nao entendi vc diz a parte do texto,só que 4x4 consigo colocar reduzida na rural, se for 4x4 ja tem reduzida.
Citação:
Postado originalmente por Santos@RURAL WILLYS