amanhã mais novidades....
F75 2012 (zuzu)
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21/05/2012, 20:00Rafael A.M.
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21/05/2012, 20:59PALAMarcão voçe não vai acreditar doei ela para um catador de ferro velho que picou ela e vendeu por quilo de ferro, ah se arrependimento matase. iiiiiiiiiiiiiiiiiiii = i de idiotaCitação:
Postado originalmente por Marco-Maga
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23/05/2012, 18:13Rafael A.M.
pessoal, to com uma duvida, os parafusos da dobradiça da porta da F75 são os mesmos da dobradiça do para brisa dos Cj's? é que eu não achei da porta só do para brisa. vou ter que trocar os meus que já estão espanados.
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23/05/2012, 18:34antonio umino
Se está espanado, com certeza o lado da coluna também deve estar. Coloquei os parafusos da dobradiça porta da Kombi e Fusca é mm. então tem que passar um macho 8 mm.
Ok... Achei estes parafusos em uma loja de parafusos...
Ok. abç até + -
24/05/2012, 10:18Rafael A.M.valeu antonio eu vou ver se acho o da kombi, vou ver se faço isso hj pra colocar as longarinas e estribos novos que mandei dobrar, abraçoCitação:
Postado originalmente por antonio umino
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24/05/2012, 10:52antonio uminoRafael. é isto mesmo em qualquer calheiro. vc faz as dobras. leve o pedaço velho. e tira as medidas.Citação:
Postado originalmente por Rafael A.M.
No meu caso mandei dobrar, mas não deu certo. e acabei desdobrando e fazendo as peças da longarina e da travessa.
Quando for colocar a caixa do pé da coluna, faça os furos da dobradiça e faça uma caixa para uma chapa quadrada para servir de porca e dar regulagem na dobradiça. Este furo tem que ser maior tipo 1/2 na rosca de 8mm. para dar folga, para cima e pro lados
Se vc ver o antigo (original) a porca quadrada está dentro de uma caixa feito pra porca não girar e tem uma folga para regulagem.
Se vc soldar a porca não vai ter regulagem (onde o pessoal apanha pra regular a porta). e outra não retire toda a peça, só retire o lugar podre. deixando uma beirada para poder soldar.. Tudo isto antes de colocar o pedaço do assoalho..
Estou com os parafusos da moldura do vidro da porta e do parabrisa. (de aço zincado branco). Na pickup usa ao todo 42..
um abraço. -
24/05/2012, 11:24antonio umino
Anexo 349224Anexo 349223Anexo 349222
Anexo 349225
Rafael. Quando fiz esta parte mandei o calheiro dobrar. Levei as medidas e quando fui colocar estavam erradas. pois tem medida por fora e por dentro.. e por fim acabei dobrando as chapas por aqui mesmo. Ao refazer o pé da coluna. antes de soldar, solde ou refaça o lugar da porca da dobradiça onde tem uma caixa para a porca não girar e dar regulagem na porta.....
Fiz com uma chapa de de 3/16 ou um pouco mais grossa e fiz rosca e a caixa pra porca não sair e rodar. aí vc tem a opção dos parafusos da porta do Kombi e do Fusca. aqui na loja de parafuso tem coisa de R$0,35 cada.. Pelo que vi vc arrancou o lugar da dobradiça. e fez uma nova peça. não solde a porca da dobradiça, pois no final não vai dar regulagem. (fica dificil de regular, dentro, pra fora, baixo acima.). tem que fazer um furo maior tipo 1/2 e a porca dentro de uma caixa... OK?
Ok. até mais. -
24/05/2012, 12:42Rafael A.M.certo antonio, eu tava pensando em fazer essa caixa pro parafuso mesmo, eu vou ver se consigo os parafusos do fusca por aqui. vou fazer os reparos e depois posto fotos, abraçoCitação:
Postado originalmente por antonio umino
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24/05/2012, 13:27Taynam
Acompanhando a saga.... Parabéns pela evolução da F. Em breve teremos mais uma nova em folha.
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24/05/2012, 14:32Rafael A.M.obrigado Taynam, to acompanhando tópico da Sukita tambem, muito bom, acho que mais uns 2 a 3 meses eu acabo, a hora da funilaria que é o problema tem muito detalhe e muito podre tbm rsrs... mas aos poucos vamos pondo nossas viaturas em ordem.Citação:
Postado originalmente por Taynam
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24/05/2012, 14:38Rafael A.M.
meu Deeuuusssss.... cabine toda torcida... como alguem pode maltratar tanto essas joias da willys e ford.... mas aos poucos vou pondo no esquadro... paciência ai pessoal logo mais fotos.
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26/05/2012, 00:37Thomasvella
acompanhando ai a partir de agr
dai ea f de 5000 o cara ja vendeu
