Show o video!!! E a trilha sonora idem!!!
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Versão Imprimível
Show o video!!! E a trilha sonora idem!!!
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Pessoal, ontem foi um dia de muitas novidades na nossa pagina. Agora ela esta com a Home e Galeria reformulada! Muito mais dinâmica! Confiram!
Infinita Highway
Nossa galeria pode ser acessada pelo Flickr também!
Álbuns de fotos de Expedição Infinita Highway no Flickr
E olha só que bacana isso, tem como ver onde as fotos foram tiradas!
Flickr: Explore as fotos de Expedição Infinita Highway no mapa
Abraços a todos!
Leo e Dani
Leo, Dani, muito bacana o vídeo :palmas:
Bons ventos.
Abraços
Leo, Dani,
Tá faltando atualizar o blog, estou curioso com as ultimas noticias. Onde vcs já estão?
Um abraço.
Olá Xexelo,
Vamos tentar colocar em dia o blog até o final desta semana!
Já estão no site as fotos de Chicago:
Infinita Highway
Novo post:
Expedição Infinita Highway
Depois iremos postar aqui sobre o problema do carro.
Abraços,
Leo e Dani
Valeu pelas dicas pessoal, estamos aproveitando muito as informações sobre a Argentina.
Aproveitem nem a trip.
Fernando&Preta
2vagamundos
esse ultimo vídeo é de chorar... talvez pq seja o último... sei á... vcs realizaram uma grande façanha.. o sonho de todos nos que acompanhamos cada video..foto.. relatos... tudo muito bem feito... muito bem editado..bem escrito.. sucesso!!
(((sons de aplausos ))))
Parabéns!!
Olá pessoal,
Estamos na dívida com vocês, mas agora queremos mesmo uma mãozinha do pessoal offroad.
De uns dias para cá o Troller anda meio mal das pernas, o primeiro problema do ruído que postei aqui, faz algum tempo, era a cruzeta e consegui comprar uma compatível sem muitos inconvenientes. Ontem à noite a mangueira do radiador estourou e ficamos na estrada sem água, e acreditem a coisa mais difícil por aqui é encontrar alguém que preste serviços de emergência, mas tivemos sorte em encontrar um cara da Nicarágua que tem oficina e no improviso ele fez uma nova mangueira. Quando tudo parecia solucionado o carro começou a ferver e hoje pela manhã uma fumaça branca começou a sair no escapamento.
Um cara disse que tenho que tirar todo a água do reservatório e colocar anticongelante porque com o frio que está fazendo aqui a água pode congelar e expandir causando maiores danos.
Caso alguém possa dar dicas ficarei imensamente grato.
Grande abraço,
Leo e Dani
Olá Tiago,
Ficamos felizes que esteja curtindo viajar conosco. O Alasca para nós foi realmente emocionante, a aurora boreal comove qualquer pessoa, mas ainda teremos o vídeo oficial do Alasca porque este foi só da Dalton Highway, e também toda a parte da América Central, já que deixamos o meio por último, hehehe!
Abraços e obrigado,
Leo e Dani
Pessoal, primeiramente parabéns pela grande aventura, se Deus quiser ano que vem começo a minha em direção ao Alaska... mas vamos em frente!
Olha, tem de olhar o que levou a estourar o mangote, quanto ao anticongelante está correto, se estão andando em temperaturas abaixo de zero ou perto disso tem de colocar, além de querosene no diesel.
Quanto a fumaça branca, se está acontecendo depois do carro aquecido verifique se não está baixando a água, é bem provável, infelizmente, que ao superaquecer você tenha trincado o cabeçote, é o mal desses veículos turbo diesel com cabeçote de alumínio, mas pode ser que não, vamos rezar que não seja isso, ai você ficará sabendo com a perda de liquido do sistema de arrefecimento.
Quando superaquece você pode trincar o cabeçote de alumínio e com isso vazamento de água para câmara de combustão e com isso a fumaça branca, que nada mais é que água misturada com os gases do escape. Nessa situação é possível rodar, apenas mantendo o nível de água, pelo menos até chegar a um local para verificação. Outra possibilidade é altitude, alguns motores diesel com altitude soltam fumaça branca.
Por favor, passem mais detalhes do que está acontecendo com o veículo.
Boa sorte!!!
Sérjão
Serjão,
colocar querosene no diesel é um grande erro. Ele remove a lubrificação natural do diesel no motor e cria um atrito extra que desgasta prematuramente os componentes.
Falo isso por recomendação pessoal do meu pai, que trabalhou mais de 30 anos com lubrificação de motores na Texaco e na Petrobrás.