Olá. Eu sou companheiro de fazer a travessia do Cassino até o Chuí nessa data, vou de Defender 90, meu pai pode querer ir também, pra ele é mais longe mas gosta de aventura, o veículo dele é Defender 110, vamos tentar juntar mais alguém ou abrir um novo tópico pra organizar bem.Citação:
Postado originalmente por Schulli
Um abraço.
Expedição de SC ao Chuí - Dezembro 2009 (Convite p/ jiperios de outros estados também
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05/04/2016, 20:04Marcelo Oyarzábal
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06/04/2016, 09:35Edintruder
Amigos, quando forem fazer a viagem, tem que passar na Secretaria Especial do Cassino - SEC e pegar uma autorização ambiental para poder fazer esse passeio. Sem essa autorização a polícia ambiental poderá encrencar caso haja fiscalização no momento do passeio. É um cadastro e autorização simples e obrigatórios. Não paga nada. A SEC fica há 3 quadras da praia. Fácil de chegar. Basta pedir informação a qualquer pessoa no Cassino.
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07/04/2016, 13:50Marcelo OyarzábalTopa fazer o trajeto? Qual época boa pra transitar? No inverno, é possível?Citação:
Postado originalmente por Edintruder
Um abraço -
08/04/2016, 15:49Edintruder
Praia não estando alta, basta encher o tanque e ir.
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22/04/2016, 12:07rodrigoluizrs
Olá colegas,
Sou novo no fórum comprei um Grand Vitara 4x4 recentemente e tenho muita vontade em fazer este trajeto. No entanto não possuo nenhuma experiência com trilhas, conheço a praia do Cassino só de ir com carro comum até o navio altair no máximo.
Meu carro aguenta tranquilo este trajeto? Quais devem ser os cuidados que devo tomar? Pra andar na praia até o Chui preciso de uma calibrarem especial nos pneus? É tranquilo ir sozinho quando ta vento nordeste?
Obrigado pela ajuda e desculpem as duvidas amadoras de um marinheiro de primeira viagem. -
24/04/2016, 02:11Edintruder
Rodrigo, o ideal é voltar do Chuí para Rio Grande, pois o pior trecho está há 35km do Hermenegildo. Se passares de boa vem embora normal.
Se saíres do Cassino para o Chuí, observa as saídas da praia para a BR471 nas serrarias há cerca de 45 km do cassino. Sai na entrada da reserva do Taim.
Mas vai de boa. Calibragem normal. -
24/04/2016, 19:55Veraneiauro
Edintruder, sou novo no fórum e acabei de realizar o meu sonho, comprando uma Veraneio com motor Sprint 6cc. Cara, preciso de algumas ajudas suas, caso voce não se importe, pois vejo que você é super disponível para colaborar. Caso você não queira enviar o seu contato, seguem o meu: amaral.mauro@outlook.com. Obrigado, Mauro.
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24/04/2016, 23:16Edintruder
Fala Mauro!
Manda uma MP pelo fórum mesmo que é melhor que e-mail.
Sobre veraneio, dá uma olhada no picapesgm.com.br Lá tem um fórum fantástico aonde tem tudo sobre a linha D10/D20/veraneio. Vale a pesquisa. -
26/04/2016, 20:48rodrigoluizrsPrimeiramente, muito obrigado pela colaboração :)Citação:
Postado originalmente por Edintruder
Essas saídas para a BR471 falas para observar em caso da praia ficar ruim e ser uma "fuga"? É fácil visualiza-las? Teria algum ponto de referencia?
Poderias me dizer fora os faróis o que mais podemos curtir/conhecer neste passeio?
O melhor é mesmo fazer o trajeto com mais de um carro? Obrigado
Pessoal,
Quem tiver interesse em fazer esse trajeto por agora me avise. Quero fazer essa curtida. -
27/04/2016, 20:30Edintruder
Rodrigo, sempre fiz sozinho, fiz acompanhado somente uma vez. As referências dos acessos para a 471 são as empresas madeireiras que tem acesso para a praia. Após o segundo parque eólico, tem um mato grande de pinus. Tem uma entrada logo no inicio através das dunas e outra bem no final da plantação, nessa a estrada é mais difícil de encontrar pois ela é estreita e cruza por cima das dunas. Ambas é só seguir que desembocam na BR471 no mesmo lugar. Se a praia estiver pesada ou precisar abastecer, é o caminho mais curto para a civilização. Até o posto da capilha serão cerca de 35km a partir da praia.
Esse trecho de praia tem trânsito diário de caminhões truck carregados de resina. Então se um caminhão anda, um 4x4 vai em 4x2.
Mas podes vir de boa que a praia é toda igual, e sempre que tiver alguma dúvida por onde passar, sempre escolhe na beira da praia por dentro do mar. Só não pode parar, mas é sempre o caminho mais firme e seguro. Os caminhões conseguem vir de lá até o cassino, carregados de resina assim. -
04/05/2016, 11:36rodrigoluizrsShow de bola meu amigo. Não sabia que as estradas para BR471 já eram naquela altura ali depois do segundo parque eólico... isso da o que uns 10 15km do navio o segundo parque eu acho. Quantos KM temos da praia a BR471 neste ponto?Citação:
Postado originalmente por Edintruder
Já me falaram que no farol sarita (nunca o vi, somente por fotos) tem uma estrada que vai dele até o começo da reserva levando até a BR471 essa informação procede?
O que mais tem de interessante para conferir no caminho fora os faróis? Me falaram que tem 2 ou 3 hotéis abandonados. Se o amigo poder contribuir me informando estas curiosidades, eu agradeço. Muito obrigado!
De qualquer forma te agradeço muito as informações. Vou ver se logo faço este caminho.
Demais colegas do grupo, quem tiver interessado em fazer esta "aventura" nas próximas semanas estou a disposição. -
04/05/2016, 23:30Edintruder
Rodrigo, marca no navio exatamente 3 km. Ali tem um hotel atrás das dunas. Não se se tem outro mais para frente. Até esses acessos, são cerca de 50km do cassino, então vai uns 15km além do segundo parque eólico para encontrar esses acessos. Sobre o acesso ao farol eu desconheço. O melhor é tirar o final de semana, vai até a entrada da reserva e pega a estrada de chão em direção às madeireiras. Na bifurcação vira a direita e segue até o final. Irás chegar na praia. Marca esse ponto num GPS, por exemplo, presta atenção nos detalhes que no futuro poderá te servir para algum passeio.
Podes ir tranquilo que não tem mistério. Da BR até a praia são uns 25km de estrada. A estrada do inferno até mostardas era daquele jeito. Então evita ir depois de muitas chuvas pois vira uma verdadeira trilha.
Infelizemnte estou se a tração dianteira na minha F1000, pois estou fazendo um eixo dianteiro rígido para a minha F, então não poderei fazer esse trajeto, pois é provável que o uso do 4x4 seja indispensável.