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Convex Datacenter
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  • #1
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    Negreira eu nem tenho como marcar contigo pq vou num dia e volto no outro e vou estar a trabalho então vou ter que encaixar essa ida a loja de trilha durante o dia qnd der uma folguinha... já me disseram que era na general osorio mas vc tem algum endereço q eu possa entrar num taxi e descer na porta?

  • #2
    Citação Postado originalmente por JoRBA Ver Post
    Pessoal,
    fugindo um pouco do tema deste fórum alguém sabe onde comprar material pra trilha em são paulo? comprei meu fourtrax e já comprei também capacete e viseira... quero comprar bota e roupa. Eu vou a são paulo esta semana e queria aproveitar. A bota pra trilha de quadri é diferente da de moto? que marcas são boas e a que preço mais ou menos eu encontro? Valeu...
    As botas são as mesmas.
    Para comprar os acessórios, conforme disse o Negreira, a região da General Osório é a mais indicada.

    Abraços e boas compras.

    Obs: Tem um tópico aqui no fórum que fala sobre isto.
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #3
    Usuário Avatar de negreira
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    ...............AMÉRICA SPORTS.................
    (11) 33356162 ou 32218515 ou 32235015


    R General Osorio, 604
    Sao Paulo, SP
    essa loja é dentro de uma galeria
    bem no fundo....
    não tem erro!

    QUANTO + RISCADO FICA+ ME AMA
    []s paz saúde trilha e harmonia

  • #4
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    valeu negreira...

  • #5
    Usuário Avatar de negreira
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    Citação Postado originalmente por JoRBA Ver Post
    valeu negreira...
    opa........valeu!!!!!!!!
    deixa um crédito lá p/mim....
    vou 5ª feira na loja.
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  • #6
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    Oi pessoal recebi meu quadri... vermelhinho!!! Tá lindo o bixinho... hehehe!!! Alguém por um acaso tem o manual técnico ou manual de serviço do honda fourtrax 420? Se tiver por favor me manda.

  • #7
    ALEXANDRE, JORBA FRANZOI...e quem Souber explique para nós a questão das cores do quadris....O Guilherme comento eu uma de suas respostas algo sobre esse assunto, e o Alexndre mandou uma MP para o Jorba.

    Vocês podem explicar melhor isso???

    A mecanica do amarela, verde, preto, vermelho não é a mesma (420)??????

    Abs
    Marcelo

  • #8
    Usuário Avatar de cadgcao00
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    Question trx 420 fourtrax o ruin e o bom dele

    vou compra um trx 420 honda que dicas vcs dao para

    1 amacir o quadriciclo
    2 que pneu conpra para uso no asfalto
    3 o FAROL do trx 420 e bom que nao tem como modifica
    4 que acessorios seiria bom instalar
    5 o quadriciclo e bom
    6 manutencao
    8 que reborque compra
    moro na rio mais e o quadriciclo vai fica em natal

    o de ruim e bom deste quadriciclo

    e pneus pois vou usa em piso duro e seco tem pneu como o de carro normal para atv escreve quadriciclo e pior

  • #9
    Vamos lá:
    1 - nas primeiras vezes que vc usar o quadri, é bom evitar acelerar até o final. Espere gastar uns três ou quatro tanques antes de meter o dedo nele.
    2 - não sei qual pneu vc deve usar. Parece que tem gente que faz adaptação de algum pneu/roda de carro nele mas isto eu não saberei te informar. Se fosse sobre pneu de barro, ai sim eu saberia te ajudar.
    3 - o farol dele é suficiente para usá-lo a noite. Mas lembre-se que quadri não pode andar em vias públicas.
    4 - se vc for fazer trilhas, tem que ter um guincho de 2500 ou 3000 libras. E pneus maiores.
    5 - é bom sim. Praticamente não quebra.
    6 - basicamente é só troca de óleo e filtro de óleo, limpeza do filtro de ar e esporadicamente verificar o nível do óleo dos diferenciais.
    8 - hj existem vários fabricantes de carretinhas automotivas e vc pode encontrar várias no mercado livre ou procurando pelo google.

    Boa sorte ai na escolha.
    Alexandre K
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  • #10
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    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Vamos lá:
    1 - nas primeiras vezes que vc usar o quadri, é bom evitar acelerar até o final. Espere gastar uns três ou quatro tanques antes de meter o dedo nele.
    2 - não sei qual pneu vc deve usar. Parece que tem gente que faz adaptação de algum pneu/roda de carro nele mas isto eu não saberei te informar. Se fosse sobre pneu de barro, ai sim eu saberia te ajudar.
    3 - o farol dele é suficiente para usá-lo a noite. Mas lembre-se que quadri não pode andar em vias públicas.
    4 - se vc for fazer trilhas, tem que ter um guincho de 2500 ou 3000 libras. E pneus maiores.
    5 - é bom sim. Praticamente não quebra.
    6 - basicamente é só troca de óleo e filtro de óleo, limpeza do filtro de ar e esporadicamente verificar o nível do óleo dos diferenciais.
    8 - hj existem vários fabricantes de carretinhas automotivas e vc pode encontrar várias no mercado livre ou procurando pelo google.

    Boa sorte ai na escolha.
    AKPG nao sei quando voce postou isso mais aiinda é bom esperar 3 ou 4 tanques para poder acelerar mt ?? vc fala isso para poder adiquirir esperiencia ou pode prejudicar o quadri ?? o que pode acontecer com o quadri se nao fizer issso ?
    obrigado
    abraco PEDRO

  • #11
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    05/10/2011
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    Bom dia a todos,

    Acabei de detonar as engrenagens da marcha do quadriciclo... valor das peças aqui em Maceio R$ 1.600,00...
    Alguém sabe se eu consigo essas peças por um valor menor? ou se eu consigo recuperar as engrenagens (só estão com desgaste mesmo...)


    1. 23411HP5600 – ENGRENAGEM C-1
    2. 23441HP5A50 – ENGRENAGEM M-3
    3. 23451HP5A50 – ENGRENAGEM C3
    4. 23461HP5A50 – ENGRENAGEM M-4
    5. 23471HP5A50 – ENGRENAGEM C-4
    6. 23481HP5600 – ENGRENAGEM M-5
    7. 24212HP5A50 – GARFO SELETOR CE
    Agradeço a todos.
    1. 24213HP5600 – GARFO SELETOR TR

  • #12
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    09/09/2012
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    HONDA foutrax 420 4x2 vale a pena?

    Ola pessoal, eu gostaria de comprar um quadriciclo e gostei muito do Honda FourTrax 420 4x2.
    Eu vou usar mais para a praia e para andar em dunas não muito grandes, sera que o 4x2 aguenta? ou vale mais a pena um 4x4 ou um Yamaha 450 por exemplo, pois não gostaria de investir mais no 4x4 sem necessidade. Conto com a ajuda de quem tem esse quad ou sabe algo sobre ele.
    abração.

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