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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de pguerra
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    27/02/2009
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    Dúvidas de um iniciante....




    Boa tarde pessoal,

    Sou novo por aqui, pratico off-road a alguns anos, porém sempre de carro, seja trilha ou rallye de regularidade. Sempre tive vontade de ter um ATV, até que sabado passado fiz minha primeira trilha de quadri, ai posso dizer que a vontade virou alucinação!!!
    Comecei a procurar na net e achei o forum de vcs, já li quase todos os tópicos, porém ainda assim tenho algumas dúvidas:

    - Quando vcs vão fazer as trilhas como por exemplo a trilha do Cachorro loko, como fazem para chegar ate lá com os quadris?? Levam de carreta e deixam os carros e carretas no meio do mato enquanto estão na trilha?
    - Existe seguro para ATVs?
    - Penso em um Honda Fourtrax 4x4, seria uma boa opção para iniciantes?
    - Existe um bom mercado de ATVs usados ou o melhor é pegar um zero msm? Existe financiamento na própria Honda para ATVs?
    - Existe algum local (encontro) do pessoal de ATVs aqui em Sampa? Tipo a feira do jeep no Pacaembu?

    Bom pessoal, desculpem a quantidade de perguntas......

    Amanhã irei ate uma concessionária Honda para ver e se possível dar uma volta num Fourtrax, andei em um Garine 500cc, será que existe muita diferença?

    Agradeço desde já,
    Pguerra

  • #2
    PGuerra,
    Bem vindo ao fórum.
    Vou tentar esclarecer suas dúvidas.

    Quando vamos para alguma trilha (ex: cachorro louco) deixamos os carros estacionados em algum ponto de apoio e fazemos o deslocamento usando o próprio quadri. No caso do Cachorro Louco e outras trilhas do Riacho Grande, usamos o Bar da Lu como apoio para deixar os carros e carretas.

    Não conheço nenhuma seguradora que faça seguros de ATV. Inclusive temos amigos que andam conosco que trabalham com isso e nunca comentaram nada. Portanto, tem que tomar cuidado. Mas eu até hoje, depois de 6 anos andando de quadri, só ouvi relatos de furto de quadriciclos que foram deixados em casas de campo e/ou praia.

    Eu sugiro o FourTrax 4x4 sem sombra de dúvidas. Seja para iniciantes ou para experts. Agora se a grana der, parta logo para um Grizzly 700 que, na minha opinião, é o melhor equipamento disponível hoje no mercado. Mas tem seu preço...

    ATV usado, só se for de algum conhecido e se vc souber a procedência do antigo dono. Eu já vendi três quadriciclos que tive para amigos e eles continuaram meus amigos!!! Porém já ví muita gente comprar um usado e depois se arrepender e gastar bastante para deixá-lo em ordem. O quadri não quebra, mas precisa ter manutenção correta e preventiva.

    Aqui em SP nós marcamos trilhas aqui pelo fórum e também temos um grupo que anda junto a muito tempo. Se comprar o quadri, me avisa que coloco você em contato com nosso grupo e você poderá fazer trilhas conosco.

    Espero ter ajudado.

    Um abraço e boa sorte.
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #3
    Usuário Avatar de pguerra
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    27/02/2009
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    Obrigado Alexandre,

    Hoje pela manhã fui a algumas lojas de quadris, aqui em SP, pelo pouco que vi e conheço, gostei muito msm do Fourtrax, meu único porem, foi o câmbio, não ser auto, mas acredito que apesar de nunca ter andado de moto, acho que me acostumo..... conheci tbm o Grizzy, achei legal por ser auto..... (Para trilhas qual é o melhor? Auto ou semi-auto?)
    Dei uma volta em um chamado Acellera Quadrilander 300cc, achei legal, bem completo, auto, painel digital, guincho, etc..... mas ai fica a dúvida, este ATV seria apropriado para trilhas e aguentaria o tranco? Alguem conhece esse quadri? Já ouviu falar desta marca?
    Estranho não existir seguro para ATVs neh!? Meu maior medo seria andar com ele na rua (na carreta) e ser abordado, perder o brinquedo.... eheheh e em trilhas isso não ocorre? Fiz trilhas na cantareira e ouvia muitas histórias de assaltos a pessoas que estavam fazendo trilha de bike......
    Morrar em SP é fo....., olha como acabamos ficando neuróticos!!!!!!

    Bom pessoal desculpem novamente a enorme quantidade de perguntas....

    Agradeço desde já,
    Pguerra

  • #4
    PGuerra,

    O fato do FourTrax ser automático é muito fácil de se acostumar.

    O câmbio AT (no caso dos quadris é CVT) é muito melhor na trilha do que o semi automático que existe no FourTrax, só que existe um porém: em quadris de menor cilindrada, não existe a opção de reduzida, portanto deixam a desejar no momento que você mais precisa de força. É por isso que o FourTrax nestas condições é infinitamente superior.
    Já nos quadris de maior cilindrada, existe a opção de reduzida e por isso o câmbio aguenta o tranco.
    Nunca ouvi falar desta marca, mas eu não compraria nada diferente de Honda, Yamaha, Kawasaki ou Suzuki. O pessoal está comprando muito Bombardier, porém dois amigos que tiveram aqui em SP não gostaram muito deles por problemas de manutenção.
    Nós até hoje não soubemos de nenhum roubo de quadriciclo nestas condições que você comentou, porém não é impossível. Tem que tomar cuidado. Infelizmente temos estes problemas de segurança e estamos sujeitos a este risco.
    Nas trilhas também nunca tivemos problemas de assalto pois estamos sempre em grande quatidade de pessoas, alguns inclusive são policiais, mas.... Portanto, tem que ficar sempre atento.

    Um abraço,
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
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  • #5
    Usuário Avatar de pguerra
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    27/02/2009
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    Valeu Alexandre,

    Acho q quando for comprar irei de Honda mesmo, agora é ir conhecendo mais e mais e formar a opinião.....
    Estarei acompanhando todos os foruns aqui e retendo todas as informações possíveis.....

    Abraços,
    Pguerra

  • #6

    Honda nao é nada mal, mas e as outras marcas?

    É galera.. um atv honda fourtrax nao é nada mal, levando-se em consideração que vc tem mais de 20k para pagar num desses...

    A mecânica é tradicional, as peças sao faceis de encontrar, a manutenção é relativamente barata, mas... e quem nao tem essa grana toda pra investir num brinquendo??

    Levando-se em consideração a evolução e popularização da tecnologia, acho q seria interessante se começassemos a procurar por outras marcas tambem, menos conhecidas, mas que podem oferecer uma melhor relação custo/beneficio, principalmente para os iniciantes que nao tem 30 mil para dar num atv.

    Eu mesmo criei um tópico aqui falando a respeito da Jianshe que na minha humilde opinião irá despontar no mercado de atv´s dentro de algum tempo. A construção deles é muito robusta, o motor é bom para um 250 cc, a suspensão é de outro mundo e os freios funcionam muito bem.

    Infelizmente nao houve respostas para o tópico, mas de qualquer forma continuarei a postar novidades a respeito da marca.

    Não sou representante nem estou ganhando nada para divulgar (exceto o fato de que quero comprar um e ter certeza de estar fazendo uma boa compra), mas para quem quiser conhecer mais :

    http://www.jianshetrade.com/ - site oficial

    http://www.jiansheamerica.com/ - site voltado p america

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=52857 - topico de discussão.

    Atenciosamente,

    Felipe Cromwell C. Tinôco - Futuro proprietário Jianshe sport 250 cc

  • #7

    Foutrax

    Quando fui comprar o meu quadri ha algumas semanas atrás, eu
    pesquisei muito e analisei muitas caracterísitcas técnicas de cada um.
    Tinha gostado muito do outlander. Por causa do preço fui decidido num fourtrax.
    É um quadri fantastico sem dúvidas. Fui decicido a fechar negócio. Mas....
    Andei no outlander......

    Acabei comprando ele.

    A grande diferença e que pesou muito pra mim, foi a estabilidade nas curvas e facilidade de passar nas erosões e obstáculos devido a susp independente na traseira e o fato de ter diferencial. Isso faz uma grande diferença. O fato de ser automático tb pesou pois na trilha, dependendo do que vc está fazendo não é legal se preocupar com marchas não. Pessoalmente eu gosto de trocar as marchas do fourtrax. É gostoso, mas tem esse lado ruim tb.
    Outra coisa legal é que ele já vem com painel digital com velocimetro conta-giros etc. Isso certamente facilitará o licenciamento quando isso for possível...

    Resumindo: Se as possibilidades financeiras permitirem eu aconselho um outlander, se não, um fourtrax é diversão garantida com certeza também

    Se dinheiro não for problema eu sugiro um Renegade 800

    Espero ter ajudado

  • #8
    Usuário Avatar de pguerra
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    Citação Postado originalmente por brtracker Ver Post
    Quando fui comprar o meu quadri ha algumas semanas atrás, eu
    pesquisei muito e analisei muitas caracterísitcas técnicas de cada um.
    Tinha gostado muito do outlander. Por causa do preço fui decidido num fourtrax.
    É um quadri fantastico sem dúvidas. Fui decicido a fechar negócio. Mas....
    Andei no outlander......

    Acabei comprando ele.

    A grande diferença e que pesou muito pra mim, foi a estabilidade nas curvas e facilidade de passar nas erosões e obstáculos devido a susp independente na traseira e o fato de ter diferencial. Isso faz uma grande diferença. O fato de ser automático tb pesou pois na trilha, dependendo do que vc está fazendo não é legal se preocupar com marchas não. Pessoalmente eu gosto de trocar as marchas do fourtrax. É gostoso, mas tem esse lado ruim tb.
    Outra coisa legal é que ele já vem com painel digital com velocimetro conta-giros etc. Isso certamente facilitará o licenciamento quando isso for possível...

    Resumindo: Se as possibilidades financeiras permitirem eu aconselho um outlander, se não, um fourtrax é diversão garantida com certeza também

    Se dinheiro não for problema eu sugiro um Renegade 800

    Espero ter ajudado
    brtracker,

    realmente o fato do Fourtrax não ser auto me deixa um pouco na dúvida, mas esses bombardiers são muito caros não!?
    O Fourtrax não tem eixo traseiro independente nesse ultimo modelo ou estou fazendo confusão? E diferencial?

    Abrs,

  • #9
    Usuário Avatar de renzo
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    Citação Postado originalmente por pguerra Ver Post
    brtracker,

    realmente o fato do Fourtrax não ser auto me deixa um pouco na dúvida, mas esses bombardiers são muito caros não!?
    O Fourtrax não tem eixo traseiro independente nesse ultimo modelo ou estou fazendo confusão? E diferencial?

    Abrs,
    eu acho que o cambio é o que menos importa....as vezes da saudade de bater marcha no honda......o que mais faz falta em trilha s medias e pesadas no honda,éo bloqueio dianteiro e asuspensao traseira independante...por causa do vao livre do solo...o resto é so alegria


    abs

  • #10

    Suspensão

    Citação Postado originalmente por renzo Ver Post
    eu acho que o cambio é o que menos importa....as vezes da saudade de bater marcha no honda......o que mais faz falta em trilha s medias e pesadas no honda,éo bloqueio dianteiro e asuspensao traseira independante...por causa do vao livre do solo...o resto é so alegria


    abs
    Fellows,

    Eu nao sei vocês que tem quads automáticos.. mas pra mim passar marcha é bom demais hehehe.. principalmente se vc quiser dar um giro alto no motor sem jogar uma marcha de menos força. Não sei exatamente como funciona nos quads automaticos, mas nao trocaria meu jianshe por nenhum outro 250 automatico nao.. gosto de ouvir ele gritar!!

    Quanto a suspensão, falam tanto da honda e yamaha, mas o meu ching ling tem suspensao independente na traseira e TODOS os amortecedores dele sao a gás.. é uma coisa linda de se ver, e melhor ainda de andar.. Eu posso colocar uma das rodas dianteiras na calçada e a outra em um meio fio com uns 20 cm e mesmo assim o quad permanece perfeitamente horizontal, só pelo ajuste da susp. Vc praticamente nao sente ele fazendo isso.

    Realmente estou satisfeitissimo com a máq. e recomendo pra qualquer iniciante e até mesmo para aqueles que ja fazem trilhas médias. Tenho certeza q ele segura a onda.

    abraços!

  • #11
    Usuário Avatar de pguerra
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    Salve galera,

    estive todo esse tempo estudando/guardando dinheiro para pegar o quadri, estou 95% certo de pegar um Fourtrax mesmo, vou esperar ate setembro para o salão 2 rodas, só por desencargo de consciência mesmo....
    Alguém tem alguma info se será lançado algum Honda 2010!? Com algo a mais/ diferente!? Quem sabe uma direção elétrica neh!?
    Ah outra dúvida que me surgiu outro dia, existe a possibilidade de puxar um quadri com um Towbar!?

    Agradeço desde já
    Pguerra

  • #12
    Usuário
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    21/04/2009
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    Citação Postado originalmente por cromwell Ver Post
    Fellows,

    Eu nao sei vocês que tem quads automáticos.. mas pra mim passar marcha é bom demais hehehe.. principalmente se vc quiser dar um giro alto no motor sem jogar uma marcha de menos força. Não sei exatamente como funciona nos quads automaticos, mas nao trocaria meu jianshe por nenhum outro 250 automatico nao.. gosto de ouvir ele gritar!!

    Quanto a suspensão, falam tanto da honda e yamaha, mas o meu ching ling tem suspensao independente na traseira e TODOS os amortecedores dele sao a gás.. é uma coisa linda de se ver, e melhor ainda de andar.. Eu posso colocar uma das rodas dianteiras na calçada e a outra em um meio fio com uns 20 cm e mesmo assim o quad permanece perfeitamente horizontal, só pelo ajuste da susp. Vc praticamente nao sente ele fazendo isso.

    Realmente estou satisfeitissimo com a máq. e recomendo pra qualquer iniciante e até mesmo para aqueles que ja fazem trilhas médias. Tenho certeza q ele segura a onda.

    abraços!
    desculpa a curiosidade, mas quanto pagou no jianshee?

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