Ushuaia em Julho 2010

[Oscar "Atobás"]

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Netuno grato pelas informações e dicas, até porque talvez por falta de tempo não consegui achar estas suas informações.
Nossa idéia principal é tentar chegar no Ushuaia, mas como disse no começo, estamos com folga nos dias e vamos até onde a segurança nos permita. Estamos em uma mistura de férias e aventura, mas aventura em família, que é bem diferente daquela quando eu tinha meus 20 e tantos anos. (He,He,He)
Já fiz umas duas viagens até Bariloche com trajetos diferentes em julho e realmente constatei de como as pistas estavam, mas com calma deu para seguir viagem, embora em muitos trechos o branco total fica uma coisa meio insólita. Sei perfeitamente que lá embaixo, mais ao sul a coisa se complica. Não possa afirmar que a experiência que tenho em rodar na neve eu possa aplicar a este nosso novo trajeto bem mais difícil, mas pelo menos me dirá, se devo ou não continuar.
Descendo pelo litoral, acho que chego até Rio Gallegos, mas gostaria de subir por dentro, para conhecer Perito Moreno, Torres Del Paine, e subir pela 40 até Roballos para entrar no Chile (Carretera) visualizar as Capilas deMarmol, Coihaique, e mais acima Futaleufu, entrando de novo na Argentina para o parque dos Alerces e daqui para Bariloche. Este é o principal trecho que realmente eu gostaria de conhecer. E também a grande duvida porque acho que este será a parte mais difícil da viagem, dentro do Chile. Li vários relatos que a ruta 7 é bem estreita em determinados trechos, e ai surge a duvida, será que vai dar para continuar ??
Jaison, fala aí, o que você acha deste trajeto acima e neste período?
Oswaldo tenho recebido seus relatos e fotos deste trecho que você fez agora a pouco tempo, aliás diga-se de passagem as fotos estão sensacionais. Dá tua opinião aí para julho.
Abraços para todos e continuamos esperando dicas ou informações, aqui dos amigos dos fórum.
Epa, já ia me esquecendo, nossa saída será dia 06 de julho com retorno provável entre 03 a 10 de agosto, vai depender do clima na região. Voce que não sabe o que fazer nas férias de julho, vamos nessa.

[gmilani]

È isso aí minha gente , Estamos planejando essa viagem ao Uhsuaia em julho de 2010 ,na época mais forte da neve , a princípio , Somos o Oscar , eu e mais 02 amigos em 04 picapes 4x4.
Gostaria-mos de alguma informação de quem já fez esse percurso no mês de julho ;se dá para chegar , se as nevascas são intensas ... etc .
Qualquer informção será util para nós .
Grato .

amigao, que da pra chegar, ate dá... resta saber como vc vai chegar, e em que dia vai chegar, pois as estradas fecham durante as nevascas fortes, e depois vao as maquinas pra limpar e liberar as pistas..... mas se nevar por 1 semana, a estrada fica fechada 1 semana!!!! (ou mais)...

acho bem arriscado ir no invernããããoooo pra ushuaia, gelo na pista é complicado!!!, só com correntes e mesmo assim....

fui no verao (dez) e ainda tinha alguma neve na beira da pista ( nao tinha mais no asfalto), mesmo em dez, peguei -2 graus chegando em ushuaia e ainda nevou dia 28/dez/08, pouco, mas nevou...imagino em julho

bem se vc nao tem pressa e nao liga se ficar 15 dias esperando... compre tudo que sepode pra frio, ande com uma cozinha na viatura e boa sorte, que da pra ir dá.... agora vc vai (ou pode) sofre MUIIIIIITO.
por outro lado.... será a aventura!!!!

[jeisonk]

Jaison, fala aí, o que você acha deste trajeto acima e neste período?

Faaaaaaaaaaala Oscar.

Bão, nunca fiz nada no inverno, mas conversei com três cabras na Carretera Austral a pedido do Volmir que queria ir numa época mais fria.
Eles me disseram que corre sempre um grande risco de ficar parado em algum lugar por alguns dias em função de nevascas, mas isso na carretera onde não tem muito trânsito. Disseram que a melhor época é começo de Setembro, pega-se bastante neve mas com visuais mais bacanas.

Para Ushuaia, olha só, acabei de ligar para um amigo meu que foi algumas vezes para lá de caminhão, no inverno, ele disse que pode encarar sim, é uma rota comercial, as estradas podem ficar trancadas durante a nevasca, mas logo após começam os trabalhos, tem muito trânsito de caminhão por lá, ele disse que nunca ficou mais de 3 dias parado em função de neve.
Maaaaaaaas disse que é dureza o frio e também disse para em hipótese alguma ir sem correntes ou então cravos nos pneus, de forma alguma, muito importante.

Olha, eu iria, é uma aventura e tanto, se prepare para dormir e comer na viatura por alguns dias e encare.

Abs

[konai]

Olá Oscar.

Infelizmente não posso te ajudar muito pq fui no verão. Notei que tanto na ruta 3 como na 40, a certa altura começam a aparecer placas alertando para o gelo na pista. Lá em Ushuaia fiquei sabendo que no inverno chegam a fechar as ruas com aclive/declive e as pessoas usam para esquiar. Em Chaiten me disseram que no inverno chove muito. Chuva com vento fortíssimo (tipo 100 km/h). Fica-se ensopado só para sair de casa e entrar no carro. Se vc gosta de aventura, vá. O carro tem que estar preparado com correntes (indispensável) ou grampos. E como já disseram, será muito provável ficar alguns dias bloqueado por causa de nevascas.

Abs. Osvaldo.

[Jyoti]

Oscar,

estive em Villa O`Higgins agora em janeiro e perguntei sobre "estar lá no inverno".
O pessoal me disse q não tem problema, chega e sái !
A neve pode fechar algum tempo a estrada/cidade, mas logo abrem com as máquinas.

Ushuaia só fui no verão.
No inverno, é possivel se houverem estes ítens obrigatórios:
1-corrente para os pneus, independente de ser MUD, AT, ou, etc...
2-provisões (comida, combustível p/ cozinhar) para no 3 a 5 dias.
3-rádio VHF, desbloqueado, (138 a 174 Mhz), pois, todos os lugares (vilas) tem comunicação em VHF fora da frequencia "oficial" de rádio amador, assim como a polícia, prefeitura, bombeiros, parques, etc
3-aditivo anticongelante, apesar de q o combustível nesta época já tenha, acrescentar mais só vai ajudar e evitar problemas.
4-roupas e equipamentos de uso pessoal adequadas a -20 graus !
5-pá grande e leve
6- cinta reboque, 10m, 8 ton.
7- algum carro com guincho seria bom, mas não impressindível
8- MUITA CALMA
9-MUITO TEMPO EXTRA, para lidar com imprevistos
10- .....boa viagem, ...eheheheheheheh

"Experiência se aprende fazendo" !

abraço,

[Luiz Carlos Ostermann]

Amigos,

Desculpem fugir um pouco do tema...mas já que o assunto é neve/gelo vou perguntar....rssssss.
Pretendo viajar para San Martin de Los Andes na última semana de Julho ou na primeira semana de agosto e gostaria de ir até Pucon-CL via Paso Rihil2 ou pelo Paso Hito Tromen/Mamuil Mahal. Devo descer o Chile contornando os lagos até Puerto Varas de onde retorno p/Bariloche pelo Paso Puyehue- Parque Nahuel Huapi. A pergunta é: É possível andar nessa região nessa época? A região dos lagos chilenos e o parque Nahuel Huapi já conheço, mas fui no verão.....e agora pretendo voltar lá com o clima mais "gelado"....rsssss. Essa travessia de San Martin de Los Andes até Pucon, é que mais me preocupa, porque se não me engano é estrada de ripio, e imagino que não tenham muitas máquinas trabalhando na limpeza, uma vez que o trecho que liga Bariloche a Puerto Varas é uma rodovia mais movimentada....caminhões, ônibus, etc. Enfim se alguém tiver alguma informação agradeço muito. Devemos ir em duas Land Defender 110, com pneus MUD e Guincho.

Um grande Abraço a todos

Luiz Carlos Ostermann

[Oscar "Atobás"]

Olá Oscar.

Infelizmente não posso te ajudar muito pq fui no verão. Notei que tanto na ruta 3 como na 40, a certa altura começam a aparecer placas alertando para o gelo na pista. Lá em Ushuaia fiquei sabendo que no inverno chegam a fechar as ruas com aclive/declive e as pessoas usam para esquiar. Em Chaiten me disseram que no inverno chove muito. Chuva com vento fortíssimo (tipo 100 km/h). Fica-se ensopado só para sair de casa e entrar no carro. Se vc gosta de aventura, vá. O carro tem que estar preparado com correntes (indispensável) ou grampos. E como já disseram, será muito provável ficar alguns dias bloqueado por causa de nevascas.

Abs. Osvaldo.

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Povo agradeço as dicas e principalmente os alertas da região para esta nossa viagem.
Milani, acho que até o Ushuaia pela ruta 3 eu deva chegar bem. Como Jeison e Jyoti falaram abaixo é uma pista comercial e mesmo que esteja bloqueada, tenho tempo disponivel para voltar e pernoitar em qualquer cidade proxima e no dia seguinte pegar informações locais se posso ou não continuar.
Jeison valeu mais uma vez, eu também acho que o ponto mais critico desta viagem é justamente o trecho que envolve a Carretera e tenho ciencia que deva ser muita mais bonita em outra epoca, mas devido meu trabalho, só posso fazer esta empreitada em fins de junho até meados de agosto. (não tem jeito eu tenho que botar o pé na estrada uma vez por ano se não fico louco). Acredito que em 2012 com certeza estarei de convidando para ir na Primavera ou verão.
Osvaldo de qualquer maneira valeu pelas dicas.
Jyoti legal, olha as viaturas são bem equipadas com guincho, snorkel, GPS, cintas, etc. etc.
As correntes já temos também, embora só a usemos uma vez a dois anos passados e por um periodo curto de tempo. Combustivel, provisões, fogareiro tambem já fazem parte de qualquer uma destas viagens. VHF realmente não tenho, mas já estava para comprar um, para esta empreitada, tambem sempre usamos aditivos. Roupas proprias para frio intenso tambem temos, mas vou seguir teu conselho e vou dar mais uma analizada neste item.
Tempo acredito que tenha, embora dos 35 dias vou dar uma parada na Foz para os amigos conhecerem e fazermos umas comprinhas basicas no Paraguai.
Pessoal agradeço a todos sobre os prós e contras, e sabendo de mais algum informe peço que me avisem aqui no forum. Vou continuar seguindo nosso etinerario, mas sabendo que de uma hora para outra eu tenha que voltar ou desistir de algum dos passeios programados.
Abraços a todos

[Oscar "Atobás"]

Luiz fiz mais ou menos esta região em julho de 2008. Embora o ripio para Pucon estivesse uma lama pura em determinados trechos, mas consegui chegar e voltar a Junin, mas este trecho recomendo cautela porque dei até sorte de desatolar um veiculo 4x4 dos carabineiros locais.
Estive em Junin, San Martin e de Bariloche parti para Osorno pelo paço Puyehuede, lembro a voce que neste, a revista é rigorosa com cães e tudo mais. Inclusive os caras abrirão um pote de miojo do meu filho, não sei o deu na cabeça deles ficaram disconfiados de um miojo (veja só)
De Osorno desci a Pt Montt e abaixo Castro porque era aqui que tinha que visitar uns amigos. Mesmo com a pista branquinha e com neve em alguns trecho, graças a Deus não tive problemas na ida ou na volta. (a não se o miojo logico)
Com relação ao parque Nahuel Huapi eu consegui atravessar uma parte dele, mas não recomendo caso voce esteja sozinho. (Ver duas ultimas fotos poste anterior)
Abraços

[ramalho-vitoria]

Grande Oscar,

Os grandes desafios são para pessoas diferenciadas e tenho certeza que você se inclui nesse rol.

Posso até ter passado uma mensagem de desânimo em notas anteriores, mas interprete as mesmas até como sinal de alerta.

Mas, como você vai mesmo, acredito que os dois únicos pontos que terás
dificulade mesmo será no Paso Garibaldi entre Toullin e Ushuaia (ida e volta) bem como na Carretera Austral, em uma serra entre Puerto Tranquilo e Coyhaique. Eu peguei neve em dezembro.

O P. Garibaldi não teria um plano B para atravessar, mas esse segundo trecho era só atravessar para Coyhaique em um paso mais acima.

Tenho um amigo em Comodoro Rivadávia que se colocou a disposição.

Vamos nos falando.

[Jyoti]

Amigos,

Desculpem fugir um pouco do tema...mas já que o assunto é neve/gelo vou perguntar....rssssss.
Pretendo viajar para San Martin de Los Andes na última semana de Julho ou na primeira semana de agosto e gostaria de ir até Pucon-CL via Paso Rihil2 ou pelo Paso Hito Tromen/Mamuil Mahal. Devo descer o Chile contornando os lagos até Puerto Varas de onde retorno p/Bariloche pelo Paso Puyehue- Parque Nahuel Huapi. A pergunta é: É possível andar nessa região nessa época? A região dos lagos chilenos e o parque Nahuel Huapi já conheço, mas fui no verão.....e agora pretendo voltar lá com o clima mais "gelado"....rsssss. Essa travessia de San Martin de Los Andes até Pucon, é que mais me preocupa, porque se não me engano é estrada de ripio, e imagino que não tenham muitas máquinas trabalhando na limpeza, uma vez que o trecho que liga Bariloche a Puerto Varas é uma rodovia mais movimentada....caminhões, ônibus, etc. Enfim se alguém tiver alguma informação agradeço muito. Devemos ir em duas Land Defender 110, com pneus MUD e Guincho.

Um grande Abraço a todos

Luiz Carlos Ostermann

Luiz,

nunca fiz esse trajeto no inverno, mas pelo q tenho conversado com os locais,... É PURA LOTERIA !
O tempo tá muito doido, né? Todavia, se vc estiver bem preparado/equipado, não vejo grandes problemas, principalmente se tomar informações em S.Martin, antes de tentar o Paso.
É IR PRA VER O QUE VAI DAR,
Boa sorte, ...e que São Pedro te ajude,

[Marcelo-HPE]

Amigos muito obrigado pela atenção . como disse o Oscar vamos até aonde der para ir com segurança .
Netuno esse tópico que vc postou foi de grande valia , deu pra nos interar-mos mais sobre as condições . Muito Obrigado .
Vamos analisar a questão sobre o fechamento das estradas e das correntes nos pneus.
abs

[walter_schneider]

Buenas!

Vamos colocar meu vitara junto nessa aventura?
estou terminando de reformar ele.. se tiver vaga ai to dentro

abraços