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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1

    Primeiro Carro Grande




    Bom pra começar eu ñ costumo participar muito do forum apenas fico observando e planejando ter um jeep..r.s
    sou um feliz proprietario de um Corsa 1.6 mas por n motivos talvez tenha d vende-lo estou a procura de uma caminhonete q seja no maximo ano 2000/2002,´( até R$25.000,00) de preferencia Ranger ou S10,
    e gostaria de ter informações sobre as mesmas, (oque olhar na hora da compra, o seguro e manutenção tem valores muito altos) e a manutenção é simples ou costumam quebrar muito?
    o uso será restritamente aos Fins de semana, será viavel um veiculo desses?
    qual outra caminhonete poderiam me indicar?

    Abraço

  • #2
    Usuário
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    Amigo, se acompanhas o fórum, então pesquisa...
    Essa é a pergunta mais batida da parte das picapes...
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #3
    Fio , com 25 mil tu vai comprar um Galaxie
    RAM 2500 - 2017

  • #4
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Amigo, se acompanhas o fórum, então pesquisa...
    Essa é a pergunta mais batida da parte das picapes...
    X2...

    Pra desencargo de consciência: se os carros forem do mesmo ano, sempre vá de Ranger.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #5
    Usuário Avatar de Milton C.
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    Compra uma F-1000 tropical e seja feliz.


    Abraços!

  • #6
    Usuário Avatar de Jorlex
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    Olá Marcio,
    Vc já tem em mente o combustivel que vai utilizar? Caso não, seria legal que vc fizesse uma análise do custo-beneficio de cada versão. Considere que veiculos grandes que usam gasolina consomem muito, por outro lado os a diesel são mais economicos, porém, mais caros. Tudo vai depender da sua utilização.
    Abs,
    Jorge

  • #7
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    Se tu gosta de Jeep, os 25k que você pretende gastar, chegará em um bom mesmo!! Mas uma picape...
    Esforce-se mais um pouco, para a casa dos 35k e aí sim tu começa a chegar no patamar de uma boa picape, lembrando que usado é usado, e reserve mais uns 3 a 5k para revisá-la, independente de qual você adquirirá.

    Boa sorte

    Marco
    Pajero Full 2014 Branca
    EX Pajero Dakar HPE 2013 Branca
    Ex : C/D-10; F1000-229D; F1000 4x4;Ranger 2.5L; Galloper; Ranger 3.0; Amarok HL

  • #8
    Usuário
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    27/01/2011
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    Agradecimentos: 0
    Olha amigo, pense bem, depois de uma caminhonete não irás mais querer andar de carro. Veja 1º o tipo de uso que irá fazer no carro. tenho uma s10 2.4 gas e GNV (8 na cidade e 10 estrada). 4x2 vai bem em estrada de chão, mas nem pensar em botar no barro, senão só com trator. O diesel encarece muito o seguro e o sistema 4x4 aumenta o consumo pelo peso. Se queres apenas passear em lugares onde ia com o corsa mas com mais conforto uma 4x2 é perfeita.

  • #9
    Amigos, desculpa pelo desaparecimento, perdi a senha e nos últimos anos da faculdade me enrolei bem, acabou aparecendo um rolo bom com uma Strada 0km working, e na época abracei ela, fiz poucas viagens e algumas estradinhas de terra, hoje tem pouco mais de 20mil km porem este ano ela entrou em uso diário e eu comecei a pensar em casar, logo colocarei a venda mas não posso ficar sem carro e como falaram ai após a 1ª picape (mesmo pequena) não queremos mais outro carro.

    O que pega agora é o custo, no máximo 15k Dilmas. pesquisei Ranger 4x2 97 a 99 e Explorer (esta descartada por passar do valor).

    Em resumo estou entre os sedans japoneses chatos sem graça que cabem nessa faixa de preço e são confiáveis, ou as picapes mais antigas em especial a ranger v6 por possuir um conjunto mecânico que pelas pesquisas é muito valente e confiável, já fiz comparações de custos para as peças mais problemáticas (ambos tem problemas crônicos de suspensão), e os custos seriam similares. o combustível será GNV na picape (a maioria já se encontra com o kit instalado só pretendo modernizar para 5ª geração), o carro terá uso diário e provavelmente apenas seguro para terceiros.

    As duvidas são?

    Nesta faixa de preço encontro alguma picape confiável para rodar ai mais 3 anos?
    Estes modelos mais antigos ainda são muito visados para roubo/furto?
    Minha revisão imediata seria troca de fluidos, filtros, velas (o básico) e depois suspensão, caixa de direção e demais itens q são problemáticos, mais alguma dica?

    Aceito dicas de outros modelos.
    Abraço.

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