Rede (tela) no lugar da porta da caçamba.

[JLoureiro]

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O que vocês acham a respeito desse acessório que muitas pessoas utilizam em pick-ups preparadas para trilhas?? é algo meramente estetico, ou tem alguma relação com peso, praticidade, esforço na estrutura

Obrigado!

[andretomasi]

Tem relação com duas coisas principais:

- Aliviar peso, visto que a porta em aço pesa bastante
- Teoricamente melhora a aerodinâmica, quando com a caçamba descoberta, evitando a porta de "segurar" o ar que passa por cima. Com capota rígida, caçamba fechada, não tem esse efeito. E também não sei se isso é tão forte que se perceba em uma camionete de uso normal.. Talvez em um Rali faça diferença mesmo

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[Walter L. L. Casitta]

É só enfeite... Os picapes já são por natureza desequilibradas, e ainda tiram tampa traseira. A tampa não pesa tanto assim, mas no mínimo vai ajudar a desequilibrar um pouco mais.

[andretomasi]

Walter,

Enfeite é esses 33 que só vêem estrada de terra

Se fosse só enfeite mesmo, não iam tirar a tampa das camionetes de Rali.. é pra aliviar peso sim, e a parte da aerodinâmica eu já li mas não sei se faz diferença.

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[Walter L. L. Casitta]

Rally é outra conversa, nem caçamba de verdade os picapes têm. A tampa pesa pouco mais da 10Kg ou nem isso. Pra Rally isso pode ser muita coisa e qualquer mané sabe disso, pra picape de rua isso não importa e é enfeite sim.

Ta te incomodando os meus pneus 33”? 8) Ô espertinho?!?! Pra que eu teria 33" numa Ranger se não fosse pre enfeitar?
Podemos discutir isso em outro em outro tópico...

[duardobruno]

Rally é outra conversa, nem caçamba de verdade os picapes têm. A tampa pesa pouco mais da 10Kg ou nem isso. Pra Rally isso pode ser muita coisa e qualquer mané sabe disso, pra picape de rua isso não importa e é enfeite sim.

Ta te incomodando os meus pneus 33”? 8) Ô espertinho?!?! Pra que eu teria 33" numa Ranger se não fosse pre enfeitar?
Podemos discutir isso em outro em outro tópico...

Muito bem senhores!!!! Vamos abrir um tópico pra discutir sobre os pneus 33 do walter. Melhor, uma enquete. Quem acha que os pneus dele são só enfeite. Quem acha que ele usa meio no asfalto, meio na terra. Quem acha que o carro é dele e ele pode até colocar aro 13 sem problemas. E quem acha que esses pneus já tão carecas e ele não quer contar aqui.

[NilsinhoRox]

Eu usava na D20, qdo tinha Jet Ski.

Da diferença sim no consumo, mas nda que te deixará rico... hehehe

O efeito estético eu acho bacana, mas se vc for fazer trilhas, é bom cruzar um par de cintas, pra as lateras da caçamba continuar tendo a sustentação que a tampa dá... Pq na D20, dava torção nas laterais e fazia um puta barulhão...

Abraço

[NilsinhoRox]

Rally é outra conversa, nem caçamba de verdade os picapes têm. A tampa pesa pouco mais da 10Kg ou nem isso. Pra Rally isso pode ser muita coisa e qualquer mané sabe disso, pra picape de rua isso não importa e é enfeite sim.

Ta te incomodando os meus pneus 33”? 8) Ô espertinho?!?! Pra que eu teria 33" numa Ranger se não fosse pre enfeitar?
Podemos discutir isso em outro em outro tópico...

Qto aos pneus... hehehehe

Na minha opinião, ta bem bonitona. Se são funcionais ou não, detalhe!!!

Com lift, e pneu 38, fica + bonita ainda... hehehehe


[ame]http://www.youtube.com/watch?v=F68eaVyrHeM&feature=related[/ame]

Abraço

[soneca_zzz]

Eu compraria uma rede dessas, principalmente pq a tampa da S-10 que eu usava abria de vez em quando. Já perdi bagagem na estrada por ela abrir e eu não perceber e as coisas sairam voando pela Rod. Washington Luiz... o pior é que passou um monte de gente do meu lado tentando avisar e eu achando q estavam enchendo o saco e botava o Vortec pra funcionar ignorando totalmente os avisos. Até que um cara tão "chato" e insistente me fez lembrar do tal problema na tampa, mas qdo parei no acostamento já era tarde, havia perdido várias coisas pelo caminho... hehehe

Colocaria mais como segurança em um outro caso como esse... Se usaria no dia-a-dia, acho que não. Com certeza melhoraria um pouco a aerodiâmica e economia de combustível, porém gosto de uma capota marítima e com a capota o efeito dessa rede seria nulo, só deixaria a pick-up uns 10kg mais leve... hehehe Além do quê, creio que a tampa seja uma parte da estrutura dela e ajuda a evitar algumas torções. Imagine andar sem ela e, daqui um tempo, a pickup ranger um monte de coisa! Eu hein... hehehe

Como não consegui resistir, tb tenho que falar dos 33 do Walter... acho que deve ser tipo aquele menino que quer mostrar pros amigos que tem os pés grandes e coloca um tênis com número maior... Daqui a pouco ele aparece pra xingar a gente! hehehe

[DieselPower]

principalmente pq a tampa da S-10 que eu usava abria de vez em quando.

Também já possui uma S-10 (que vergonha), e ela fazia a mesma coisa. Estava andando normalmente quando escutava um barulho, descia e a tampa estava aberta.
Tampa boa é a da L-200 quadradinha, com aqueles "fechos" laterais. Aquele sim dúvido abrir.
Já na minha atual (Sport) o fechamento é igual da S-10 (tenho um medo que abra...) mas nunca abriu sozinha...
Abraço.

[soneca_zzz]

Diesel, depois dessa S-10, nunca mais confiarei em outra tampa!

Pode ser a pickup que for, sempre ficarei com um pé atrás...

Verifiquei o site que o Edintruder disse e penso nessas duas para levar tranqueiras na caçamba, principalmente em viagens com a família, que tem malas grandes e pequenas e umas tranqueiras espalhadas:

Para não perder as coisas pelo caminho...
http://www.jet.com.br/donatti4x4/det...ll=&Categorias=

E para as coisas não ficarem "rolando" na caçamba:
http://www.jet.com.br/donatti4x4/det...ll=&Categorias=

[andretomasi]

Bom, o cara falou em trilhas, imagino que vá fazer alguma trilha mesmo ou prova de regularidade, então não é uma pick-up de rua Então estamos entendidos

[ ]´s