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  • #157
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    A diferença é que globalmente ela é vendida a gasolina, motor Mit e no Brasil será a Diesel e 4x2 .
    Toyota Sw4 2006 3.0 tdi
    ex- Jeep Wrangler YJ 1995
    ex- Jeep Willys 1968 CJ5

  • #158
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    103cv com 25kgf de torque...
    Deve ser manca pacas hein, ainda diz que leva 1.050kg na caçamba, com esse motor e esse peso na caçamba deve se arrastar nas subidas...
    Mas também por 55k não dá pra querer um Cummins de 200cv né...

  • #159
    Usuário Avatar de Albertocuritiba1
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    Meu.... Não tem como fabricar um carro melhor e com preço mais baixo.... Não existe almoço gratis............ E este carro ta com cara de arapuca........................
    TROLLER 3.0 2008 - EM CONSTRUÇÃO....

  • #160
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    Citação Postado originalmente por Albertocuritiba1 Ver Post
    Meu.... Não tem como fabricar um carro melhor e com preço mais baixo.... Não existe almoço gratis............ E este carro ta com cara de arapuca........................

    Ter como, tem sim.. agora se no Brasil isso e possivel ja sao outros 500..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #161
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    Pago 55k num Chines fácil.... Ja ta valendo a pena o risco, imagine se for boa ainda kkkk.
    E outra, penso eu , cada vez os acabamentos de carros na faixa dos 50-60k estão piores e "aplastificados" termo para
    tudo é de plastico imitando um material nobre. Fora que tem uma forte tendencia de mercado dos carros se tornarem para
    4 ocupantes, cada vez ficando menores. Um ponto... Como tem Chery e Jac rodando por aí hein.... Chineisada se multiplicando.
    Toyota Sw4 2006 3.0 tdi
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    ex- Jeep Willys 1968 CJ5

  • #162
    Citação Postado originalmente por Gavlak Ver Post
    Pago 55k num Chines fácil.... Ja ta valendo a pena o risco, imagine se for boa ainda kkkk.
    E outra, penso eu , cada vez os acabamentos de carros na faixa dos 50-60k estão piores e "aplastificados" termo para
    tudo é de plastico imitando um material nobre. Fora que tem uma forte tendencia de mercado dos carros se tornarem para
    4 ocupantes, cada vez ficando menores. Um ponto... Como tem Chery e Jac rodando por aí hein.... Chineisada se multiplicando.
    Bom, alguém tem que comprar essas procarias...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #163
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Bom, alguém tem que comprar essas procarias...
    X2

    Já tem um bocado de reclamações da JACa pipocando na net, era questão de tempo.

    []'s
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #164
    Caramba ! Tem um tópico aqui dessa porcaria !

    Meu sogro comeu uma Ranger com angú em 1 ano e meio e está falando em trocar. Fui ver "isso" aí na concessionária. Quero meus 30 minutos de vida de volta !

    A 4Patas não precisava nem ter feito aquele teste de desmonte que o Marcelão colocou nas primeiras páginas do tópico. Pura perda de tempo.

    Só de olhar por baixo (pedi pra ver uma que estava levantada na oficina) já dá pra ver que não vai durar nem 50.000 km. Na mão do meu sogro, uns 4 meses e pode vender no quilo pro ferro velho, sendo muito otimista.

    Mal acabada, material de péssima qualidade, os discos de freio parecem biscoitos ... fininhos ... e tem menos vão livre que um Ecosport apesar do vendedor dizer que ele era de 20 cm (nunca !).

    Não daria nem R$ 10k nisso aí.

    No Brasil pode ter algum incauto que compre e deveria usá-la como sedã, jamais como pickup, mas eu queria mesmo é ver a Effa tentando vendê-la nos EUA.

    Abraço,
    Neilson


  • #165
    E o dia que a Hyunday ou Kia fizerem uma pick-up? Só tenho ouvido falar bem de I-30,IX-35, Santa Fé, Sportage e etc... E são ótimos custo/benefício.
    Atual- Amarok SE.
    EX- Ford RANGER SPORT BF-265 AT, Montana Conquest 1.8 , S-10 2.2 mpfi.

  • #166
    Citação Postado originalmente por Taurus Ver Post
    E o dia que a Hyunday ou Kia fizerem uma pick-up? Só tenho ouvido falar bem de I-30,IX-35, Santa Fé, Sportage e etc... E são ótimos custo/benefício.
    O problema desse coreanos é o custo das peças e mão de obra. Meu sócio tem um Kia. Na última revisão foram 700 picas só para as pastilhas de freio.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #167
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    hahaha galera tem mente fechada... falando que ja pipocando reclamação da Jac .... procura de qualquer outra marca qndo lançou
    um modelo novo, tem reclamações a rodo...
    -neilsonhenriques

    Putzzzz... tava tenso aqui esperando chegar na ccs da região e nada.... então não presta mesmo?...
    q furada hein....
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  • #168
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Bom senso e mente fechada são duas coisas bem diferentes.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Nova picape Effa Plutus-jaca.jpg  
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

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