Pessoal, sou adepto a compra de carros semi-novos, isto é, com até 5 anos de uso, pois para a minha atividade profissional, sempre foi mais viável economicamente.
O problema é que com mais 5 anos de uso somam-se 10 anos, e a partir daí tenho percebido que todos eles: Ford, Chevrolet, outros, começam a ter pontos de ferrugem nas longarinas. Nos monobloco é comum aparecer ferrugem até no chassi.
Na lataria, depois de 10 anos, é compreensível, mas nas longarinas (estruturais) ?
Será que não estão usando sucata de péssima qualidade nas metalúrgicas, sem tratamento adequado ? Pois, a maior parte dessa ferrugem vem de dentro para fora da chapa.
Abs
Anthon