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  • #1

    REVISÃO: Quanto custa a revisão da sua PKP?




    Caros Amigos, criei este tópico para a divulgação dos valores cobrados pelas concessionárias na revisão obrigatória de nossas máquinas.
    Este tópico servirá como base para algumas montadoras fazerem comparações com os preços absurdos cobrados. Para aqueles que estão pensando em trocar de marca ou comprar pela primeira vez uma PKP, fiquem atento pois existe uma montadora que está " tirando o couro ".
    Um grande abraço e bons relatos.

  • #2

    Mitsubishi: Revisão ou falta de respeito?

    Caros Amigos,
    precisava de um tópico deste para divulgarmos a toda comunidade 4x4 o absurdo que a MITSUBISHI está cobrando nas revisões.

    Estou indignado ou melhor o meu Sogro, com o valor cobrado na revisão de 40.000 km da PAJERO. Foi pago nada menos que R$ 2.767,39 . Pra quem tem MITSUBISHI desde 0km, ela nos manda um planfleto indicando os valores das revisões, TUDO MENTIRA! Estes valores não são reais! Como disse o consultor da concessionária que foi feita a revisão.
    Este panfleto indica que no caso da revisão de 40.000km "seria"de R$ 721,00 e que na verdade custa R$1.792,70.
    Veja a relação abaixo:
    FILTRO, OLEO MOTOR 41,64
    FILTRO, COMBUSTIVE 34,99
    ELEMENTO, FILTRO 55,18
    OLEO MOTOR MAGNATEC ( 8,00 ) 304,00
    LIQUIDO, ARREFECIM 111,04
    OLEO DIR + T/A TQD 360,00
    OLEO DE FREIO 1/2 35,00
    OLEO DYNADRIVE DIF 320,00
    KIT LUBRIFICACAO 40,90
    JUNTA, PLUGUE DREN 7,95
    ESTOPA 5,00
    MÃO DE OBRA 5,3 HORAS 477,00
    TOTAL 1.792,70
    EXTRA: ALIN E BALANÇ. 135,00
    HIGIENIZAÇÃO AR COND. 110,00
    TROCA JOGO PASTILHAS 309,69
    KIT LIMPEZA BICO DIESEL 150,00
    MECÂNICA 270,00
    TOTAL 2.767,39
    Ligamos para o SAC e questionaos o valor cobrado, mas como meu sogro ira precisar do carro hoje sábado, ele resolveu pagar e esperar. Assim que saímos da conc. o SAC ligou e perguntou o que estavavamos questionando e eu respondi que era o valor cobrado pela revisão. Eles iriam analisar e voltariam a ligar.
    A MIT usa a sequinte política: O VALOR É ESTE! PAGUE E CONTINUE COM A GARANTIA. QUEM ACEITAR TUDO BEM, SENÃO F****.

    Um grande abraço.

  • #3
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Trabalho em uma instituição do Governo Federal; para minha unidade foi adquirida uma L-200.

    Fiquei impressionado em saber que a revisão de 10.000km custou praticamente R$1.000,00.

    o que é que se faz em uma revisão de 10.000km para justificar os R$1000,00???
    Samurai 97
    Fortaleza-CE

  • #4
    Usuário Avatar de TylerNTL
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    Não tem muito haver mas achei por bem comentar. Um amigo tem um Citroen C3 2007 e na revisão de 10.000 cobraram R$ 800,00 (na verdade oitocentos e uns quebrados)

    Quando ele comentou isso eu fiz a mesma pergunta que o Rogério (O que é que se faz em uma revisão de 10.000 além de trocar o óleo do motor?).

    Ele ficou ainda mais puto quando a citroen (numa jogada de marketing) lançou umas revisões com preço fixo (somente para os C3 2008!!!).
    É o mesmo carro e a revisão de 10.000 fica por menos de R$ 200,00!!! Mas o dele por ser 2007 para manter a garantia tem que morrer nos R$ 800,00!

  • #5
    Citação Postado originalmente por A.Tavora Ver Post
    Caros Amigos,
    precisava de um tópico deste para divulgarmos a toda comunidade 4x4 o absurdo que a MITSUBISHI está cobrando nas revisões.

    -------------------------------------------------------/////////////
    JUNTA, PLUGUE DREN 7,95
    ESTOPA!! 5,00
    --------------------------------------------------------------------------------------------////////////////////////// CONTINUE COM A GARANTIA. QUEM ACEITAR TUDO BEM, SENÃO F****.

    Um grande abraço.
    Srs,

    Isto está parecendo uma listagem de itens pós-cirúrgicos...... Tantas agulhas, quantos metros de fios de sutura.....

    Surpreende a concessionária MIT em questão não ter cobrado o sabão prá lavar as mãos dos mecânicos.....

    Bons vôos
    F250 XLT CD 4X2 MWM 2005 B/F AT

  • #6
    TOYOTA HILUX SRV AT 2008.

    Revisão dos 10 mil km: 239,00.

    Este foi um dos motivos que me fizeram sair da MIT. No primeiro ano (mesmos 10 mil km) de L200 eu gastei mais de 1300,00 em revisões. Sem falar no consumo, conforto e etc....
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #7
    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    TOYOTA HILUX SRV AT 2008.

    Revisão dos 10 mil km: 239,00.

    Este foi um dos motivos que me fizeram sair da MIT. No primeiro ano (mesmos 10 mil km) de L200 eu gastei mais de 1300,00 em revisões. Sem falar no consumo, conforto e etc....

    Caro Alexandre, tudo bem?

    Foi justamente por isto que coloquei o tópico. COMO PODE DUAS MARCAS JAPONESAS DE PKP QUE DISPUTAM O MERCADO TÃO COMPETITIVO COMO ESTE E UMA COBRA 250,00 E A OUTRA 2.500,00 EM UMA REVISÃO?
    A MITSUBISHI não respeita mais seus clientes fiéis. É uma pena!!! Ano que vem com certeza serão 2 clientes a menos.

    Ontem quando eu estava na concessionária haviam mais dois clientes totalmente insastisfeito com os valores cobrados pela MIT nas revisões. Um destes clientes era dono de uma HILUX e comprou uma TRITON.

    Abçs.

  • #8
    É Távora... É uma pena...
    Tanto dinheiro investido em MKT e não respeitar o consumidor.

    Porém, acredito que exista uma luz no fim do túnel. Provavelmente se a MIT japonesa assumir o controle da fábrica, ai sim, poderemos ter uma reviravolta nisto. É aguardar para ver pois não ouvi mais nada a respeito disto.

    Abraços,
    Alexandre K
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  • #9
    Usuário
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    14/08/2008
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    Caro A.Tavora:
    Pelo andar da carruagem antes de voce aos 50000 km voce já pagou de novo esta viatura, leve em consideração que nestes valores aviltantes voce não precisa que ninguem lhe de garantia de nada; pois voce pode bancar do proprio bolso que ainda sai mais barato. Isto não levando em considaração que qualquer peça fora de uma consessionaria é 80% mais barata. Tenho dito.

  • #10
    Olá pessoal,

    Um dia desses fui com minha mãe buscar a Pajero TR4 que tinha deixado para revisão de 15 mil, eu acho. Quando chegamos lá eu me assustei com o ínfimo, insignificante, despresível valor cobrado de 1.700 reais. Foi mais um motivo que não optei pela Triton, mas sim pela Frontier Sel, que tem os preços de revisão bem mais em conta que os MIT, que são verdadeiros absurdos.

    Abraços a todos

  • #11
    Usuário Avatar de nelsonnrc
    Entrada
    01/06/2006
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    Sao Paulo/SP
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    812
    Agradecimentos: 0
    Revisão de 30mil km do Pajero Full 3.8 ficou em 378+160 de balanceamento, rodízio e alinhamento...acho justo

    Na revisão mais cara(80mil km) do Pajerinho 3.5 gastei R$1700...basta seguir o recomendado pelo manual e ficar atento ao valor indicado pela fábrica

    Por exemplo: o flush da STP utilizado para a "limpeza interna do motor" custa 98 na revenda contra 25 em qualquer posto, o do ar condicionado custa R$100 o spray e dura umas 20 limpezas e a limpeza dos bicos é um spray que custa R$70, enquanto o correto é retirar meter na máquina para limpar

    Vc pode comprar e levar os óleos e fluidos indicados para fazer revisão, só aí já economiza uma bela grana, de resto é ficar esperto com oq vão te oferecer

  • #12

    revisão 30000 km frontier sel

    valor total 414,93 , feito na eurovia salvador-ba . mao de obra 1,5 hora de trabalho 208,50 , estopa 1,25 , kit revisao 29,00 ,oleo rimula x sae 15w40 8 litros 102,42 , arruela do tampao de drenagem 8,18 , filtro de oleo 69,07. solicitado regular altura do freio de mao , aguardando desde o dia 13/03/09 o parabrisa para troca em garantia devido a trinca espontanea, 20 dias de espera , a má noticia é de que a revisão dos 40000 km custa em torno de 1700 reais no pacote promocional
    frontier sel at 2008 prata

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