Qual pick-up 4x4 devo comprar? ajudem por favor

Acho que com mais de 100 mil eu iria de Hilux. Motor mais potente da categoria: 163 cv. A Ranger é uma excelente opção mas está em vias de extinção.
Boas compras.

Claudio,

Poderia informar por favor o consumo medio de cada uma, cidade/estrada na estrada em qual velocidade.

Qual voce prefere?

Citação:

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Postado originalmente por Raposo

eu iria de Hilux. Motor mais potente da categoria: 163 cv.
.

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????
Como assim motor mais potente da categoria?

Com mais de 100 mil,ficaria com uma F250 CS 4x4,mas como não tenho CNH ''c'',ficaria com uma Triton!!
Abraço!!

Citação:

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Postado originalmente por Raposo

Acho que com mais de 100 mil eu iria de Hilux. Motor mais potente da categoria: 163 cv. A Ranger é uma excelente opção mas está em vias de extinção.
Boas compras.

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Como em vias de extinção?
Não entendi.
Vai sair de linha ou coisa assim?
:pensativo:

Citação:

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Postado originalmente por Gugu7

Como em vias de extinção?
Não entendi.
Vai sair de linha ou coisa assim?
:pensativo:

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Gugu, dá uma olhada no site da Ford Motor Company: www.ford.com
Lá só tem Ranger Cabine simples. dupla só Explorer e F-150. Por isso, acho que vão descontinuar a CD.
Um abraço.

Podem descontinuar, mas não será esse o motivo. Nos USA nunca houve Ranger CD.

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por cbridi

Podem descontinuar, mas não será esse o motivo. Nos USA nunca houve Ranger CD.

[]'s

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Então desculpe a minha ignorância e retiro o que disse.
Abraços.

Citação:

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Postado originalmente por Raposo

Acho que com mais de 100 mil eu iria de Hilux. Motor mais potente da categoria: 163 cv. A Ranger é uma excelente opção mas está em vias de extinção.
Boas compras.

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Ei Raposo,

Hoje a FRONTIER SEL é a picape mais potente da categoria com 172 cv.

Abraços a todos:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por 1maga

Ei Raposo,

Hoje a FRONTIER SEL é a picape mais potente da categoria com 172 cv.

Abraços a todos:concordo:

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Das diesel sim,mas no geral é a Triton V6...

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Ja que vc está pensando em off-road. pense primeiramente numa L 200
a minha é uma Outdoor HPE mecânica 141 cv .
A l 200 tem uma suspensão de tanque de guerra boa no off-road e e também com excelente estabilidade na estrada.
quanto a Motor, os 141 cv sobram pois ela tb é bem leve 1750 kg uma ranger 3.0 pesa 2000kg .
Comprei a minha zero optei pela mesma por ela ser muito bonita e ja vim com protetor de caçamba e rack de teto de fábrica . as outras não tem . e tb na minha opinião acho a sistema de engate da tração por alavanca mais confiável que por botão elétrico que parece até botão de liquidificador.

Boa sorte

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Olá, amigos,sou marinheiro de 1 viagem,estou para comprar uma 4x4,mas não é para trilha, sou representante comercial e vou viajar muito,e rodar dentro da cidade também, uma média de 500km por semana, e minha preoculpação é em relação a manutenção, consumo e resistencia estou em duvida entre:
L200 GL 2001 R$39.000,00
Ranger 2.5 1999 c entendida R$38.000,00
toyota sw4 1993 (não é 4x4) R$26.000,00
Por favor, me ajudem. obrigado

Citação:

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Postado originalmente por Jaguara

Olá, amigos,sou marinheiro de 1 viagem,estou para comprar uma 4x4,mas não é para trilha, sou representante comercial e vou viajar muito,e rodar dentro da cidade também, uma média de 500km por semana, e minha preoculpação é em relação a manutenção, consumo e resistencia estou em duvida entre:
L200 GL 2001 R$39.000,00
Ranger 2.5 1999 c entendida R$38.000,00
toyota sw4 1993 (não é 4x4) R$26.000,00
Por favor, me ajudem. obrigado

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Se a Ranger CE é 4X4 e se você não precisar de espaço na cabine acho que seria a escolha já que a SW4 é 4X2.
Abraços.