Camionete para cidade e viagens

[Alex76...]

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Obrigado pessoal pelas mensagens. Vocês realmente me alertaram... Eu já estava quase decidido a "investir" numa dessas, mas estou com os 2 pés atrás.
Como não tenho $$ pra comprar uma zero (outdoor automática), vou pensar em outras opções.
Um delas é continuar com a S10 que estou, que apesar de modelo antigo, ainda não me deu problemas.
Uma outra que me agradou foi a Hilux modelo novo, mas como eu disse antes, está um pouco acima do meu orçamento - já descartei esta opção.
O que vocês acham da Frontier? Também vi algumas com preços razoáveis, mas não cheguei a olhá-la com olhos de quem quer comprar.
E sobre cair o preço desta outdoor nova, vocês acham que vai acontecer qdo lançarem a nova L200?
Abraços
Alexandre

[murilloaquino]

A frontier tem motor e caixa nacionais...ENtão ,tirando os itens de acabamento e o espaço interno, é uma OTIMA pick-up.Cheque so a embreagem, que é muito judiada pelo fato de ter q primera muito longa...

[Dieselboy]

O que vocês acham da Frontier? Também vi algumas com preços razoáveis, mas não cheguei a olhá-la com olhos de quem quer comprar.
E sobre cair o preço desta outdoor nova, vocês acham que vai acontecer qdo lançarem a nova L200?

1° - Quanto `a Nissan Frontier (não me pergunte onde li, mas lembro muito bem que vi isso relatado) o calcanhar de Aquiles dela são a embreagem e o cambio, fora isso parece ser uma boa opção.

Em anexo segue um link da Revista "4Patas" on-line, sei que não é um exemplo em termos de imparcialidade mas certamente pode servir para que vc tenha alguma noção.

http://quatrorodas.abril.com.br/carr...o_194883.shtml

2° - A tendencia natural do mercado de autos é a desvalorização compulsória dos modelos antigos na iminencia de um lançamento e como SEMPRE o maior prejudicado disto nem precisa dizer quem é, não é mesmo? Sei que alguns podem até dizer que isso é vantajoso p/ aqueles que querem comprar o modelo antigo, mas convenhamos NEM SEMPRE esta "jogada" é vantajosa.

Por acaso, será que alguém que tenha adquirido uma Toyota Hilux modelo antigo (com preço abaixo da tabela) semanas antes do lançamento da Nova Hilux continuou pensando da mesma maneira depois que viu o modelo novo nas concessionárias?

[Edintruder]

A 4patas de caminhonetes e 4x4 não sabem nada! Aquela 4patas picapes foi só dinheiro rasgado...
Não quis dar opiniões de modelos pois dá preferência por câmbio automático, mas a Frontíer é muito boa e a Ranger é excelente. Tenho comparado com a L200 e acho a L200 mais bonita e mais confortável para dirigir, mas ainda acho que o trem de força da Ranger é mais durável que a L200 HPE, e em suspensão elas empatam. Tenho visto a L200 com os olhos da época do Tempra 16v... excelente carro, mas quando começa a abusar do desempenho começam a aparecer um monte de defeitinhos... A L200 com o motor 2.5 e 121 ou 141cv está assim, se abusar ele abre o bico. Se comprar zero vai de olhos fechados, pois sabes como tu usas, mas o problema é pegar usada e surrada!
A Ranger suporta melhor o laço diário, mesmo com mau uso e giros elevados.

[jose motta]

Eu já tive uma L200 GLS HPE 2003 a diesel, e hj tenho uma Ranger a gasolina 2.3; acho a Ranger beeeeeeeemmmmmmm mais confortável e gostosa para dirigir... mesmo sendo apenas 4x2 e sendo à gasolina, tô feliz (por enquanto, hehe)...

Tem um excelente espaço interno e não cansa o motorista na direção... minha L200 me deixava cansado, nem o espaço p/ as minhas pernas era suficiente.... e minhas filhas ficavam apertadas no banco de trás...

Eu iria de Ranger, fácil... rsrs

Ah, vale à pena cotar o seguro tbém, pois dependendo da região e do carro, sai caro.
Cheguei a cotar a compra de uma Frontier, mas o seguro ficou (pasmem!) 14 mil.... com a S10 a gasolina ficava em 5 mil e com a Ranger ficou por volta de 2.5.

abço.

[Edintruder]

Aqui aonde moro o seguro da minha Ranger 2001 a diesel ficou em R$1800,00.
Estou estudando uma proposta para ir trabalhar e morar em Curitiba, mas esse é mais um dos pontos contra...

[Daniel Albuquerque]

sinceramente, na minha opinião eu iria de:

Ranger diesel / gasolina
S10 diesel / gasolina

agora a qusetão da escolha de combustível vai do seguinte: tem dinheiro pra bancar uma a diesel vá em frente! mas, se quer uma picape barata, relativamente econômica, menos vibratória e mais silenciosa vá de gasolina!

não tenho nada contra os motores à diesel (que àlias estão ótimos), mas os motores a gasolina (leia-se 2.3 16v (ranger) ou 2.4 flexpower (s-10) evoluíram muito, além de serem bem mais acessíveis!

abraços.

[dsamaz]

Falando de motores, os bons mesmo são os fortes...
Os únicos modelos diesel "filé" mesmo que já vi são uns V8 cummins que sairam em umas F1000 cab. duplas há mais de 15 anos atrás. Se não me engano são quase 190 cv com torque monstruoso em baixa rotação. Agora estes motorzinhos de dentista de hoje em dia...
Aqui em Manaus tem também uma blazer americana com um motor diesel 6.3, só q tá com problemas com o câmbio faz muito tempo e o dono não quer colocar um nacional.


Motores bons hoje em dia ou é o cummins da dodge ou são as versões a gasolina V6 e V8 dos cherokees, S10 antigas, ranger, ...

Meu primeiro carro foi uma dodge ram cab. estendida com motor v8 hemi 5.7... Eu, muito leso e besta, vendi a preço de banana porque meus amigos falavam q não prestava pq era a gasolina. Detalhe, até hoje eu tenho saudade da melhor picape que já tive. Era um t*s*o imenso acelerar aquela máquina de quase 300cv... Eu o consumo não era insano não, era equivalente ao 2.0 da GM que tinha no vectra, monza e no kadett. Várias vezes procurei ela com o cara q a comprou, porém nunca mais consegui contato e não mais a vi.

Obs: Só quem sabe o que é acelerar mais de 200cv nas estradas entende o que disse acima.

Daniel

[evandroff]

Aqui em casa sempre tivemos camionetes.

Tivemos 6 mitsubishis, 5 rangers, 2 dodges.

Sem duvida as dosges (dakota diesel e cherokee laredo) eram as mais confortaveis, infelizmente nao tem reposicao de pecas. Chegamos a viajar em 7 com a Dakota, e nao nos sentimos tao cansados quando viajamos em outras camionetes.

Atualmente temos 3 mit em casa. Já tivemos Pajero Full antiga, sport, 2 full e 2 L200. Apesar de nao ter concessionarias, nao conseguir MO, as mitsubishis ainda se superam pela durabilidade. Meu irmao que nao aguentava os problemas de rangers e dakota tah com uma L200 que jah esta com 145k Km, e nunca deu um problema. Eu peguei uma com 87k Km e esta hoje com 117k Km, abriu motor sim, mas acho que ainda está longe de acontecer denono.

Para cidade acho que ainda L200 é boa, em Curitiba as camionetes que mais se ve, principalmente zero, sao as L200. O problema, como já foi dito, é que o curso da direcao é muito pequeno.

[Jera]

cara...eu iria de Ranger. ja tem umas usadas com o motor 3.0 eletronico na faixa dos 65mil reais.
eu tenho uma e é super confortavel, silenciosa, economia e anda mt! se andar a 100-120ela faz 14km/l. e a 150-160 faz 10,5km/l na estrada. na cidade faz 12km/l.

um colega meu tem uma l200 sport 2004 e ja fez o motor dela 2 vezes. um aos 65mil km e outra aos 112mil km. e o espaço atras é mt apertado.

[Alex76...]

Obrigado pelas respostas e opiniões de todos.
Eu realmente penso nesta possibilidade de comprar um modelo antigo (mais barato), porém a desvalorização é sem dúvida muito grande.
Com a chegada da nova titan, será que isto ocorrerá com a L200 HPE atual? TODOS os vendedores me disseram que não, pois será uma outra faixa de camionete (mais cara) e blá blá blá. Mas temo isto mesmo.
Nunca tinha pensando na Ranger (não conheço ninguém próximo que tenha), mas agora vou dar uma estudada, com tantos elogios acho que vou dar uma olhada sim.
Alguém me disse que tem uma HPE GLS ?
Todas as GLS são manuais? (isso quem me disse foi um vendedor).
Porém existe a Sport com motor GLS manual ?
Sobre os combustíveis, como eu disse antes, nunca tinha tido uma camionete, porém agora que estou no diesel, acho que não saio mais (apesar da poluição ser maior - este é o único ponto q vejo de ruim). O ruído não é tanto, acho q já acostumei, e o calor daqui é muito grande o ano inteiro e andamos com ar ligado direto.
Abraços
Alexandre

[Alex76...]

Já desisti de comprar a HPE automática usada.
Realmente todas que eu vi tem mais de 60 mil.
Muitos usam em fazendas por aqui e como não sou expert em ver desgaste, motor, peças, chassi, se está em bom estado ou não, resolvi descartar esta possibilidade. Vocês me ajudaram bastante. Somente com muita sorte eu não entraria em uma fria.
Obrigado
Abraços