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  • #1

    Peito de Aço - Como fabricar um ???




    Galera, tem um grupinho de amigos aqui em Fortaleza interessado em fabricar alguns peitos de aço para as viaturas.

    Algém já tentou fazer ?

    Conhecem algum projeto ?

    Vale a pena financeiramente ?

    Vlw

  • #2
    Citação Postado originalmente por IGORFROTA Ver Post
    Galera, tem um grupinho de amigos aqui em Fortaleza interessado em fabricar alguns peitos de aço para as viaturas.

    Algém já tentou fazer ?

    Conhecem algum projeto ?

    Vale a pena financeiramente ?

    Vlw
    Se vc quiser pronto... www.todoterreno.com.br

    Financeiro vale a pena, o problema é fazer.

    []
    Igor Neves
    MSJ
    JA+ JIPEIROS ANÔNIMOS

  • #3
    Usuário Avatar de JairoM
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    Igor,

    Se não tiver um projeto, COPIA.

    O dificil é ter equipamento para dobrar e furar a chapa. Se tiver, fica mamão com açucar.... facinho facinho.

    Ai voce conta pra gente, e a gente encomenta com voce....

  • #4
    Usuário Avatar de felippetti
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    Citação Postado originalmente por JairoM Ver Post
    Igor,

    Se não tiver um projeto, COPIA.

    O dificil é ter equipamento para dobrar e furar a chapa. Se tiver, fica mamão com açucar.... facinho facinho.

    Ai voce conta pra gente, e a gente encomenta com voce....
    Tem o modelo da Keko, que acho que não fabricam mais... Não parece segredo pra dobrar igual...

  • #5
    Usuário Avatar de felippetti
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    Citação Postado originalmente por JairoM Ver Post
    Igor,

    Se não tiver um projeto, COPIA.

    O dificil é ter equipamento para dobrar e furar a chapa. Se tiver, fica mamão com açucar.... facinho facinho.

    Ai voce conta pra gente, e a gente encomenta com voce....
    Tem o modelo da Keko, que acho que não fabricam mais...
    Não parece segredo pra dobrar igual...



    Dá até pra fazer um modelo de papelão pra tirar as medidas...

    Boa sorte!!

  • #6
    Esse da Keko e feito de alumínio e o que tenho na minha Ranger é de aço fabricado pela Todo Terreno.

    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #7
    Aparentemente a da Keko permite manter o ponto de ancoragem.

    Gostei do design dela.

    Sera que algum dos compnheiros poderia fazer o favor de tirar as medidas principais e postar aqui na comunidade

    Segue imagem com as principais dimensões.

    PS.: Lembrando que a intenção não é comercialização e as medidadas servirão como base na confecção pessoal.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -peitodeaco.jpg  

  • #8
    Srs ao invés de copiar comprem do Murilo - garanto que o custo benefício compensará... aliás aqui no fórum vai ser dificil alguém - que tenha comprado da Todo Terreno - liberar o carro pra alguem copiar o Kit.

    Todos sabem do profissionalismo e extremo critério que o Murilo da TT usa na fabricação de seus modelos e portanto não seria correto colocar isso na "roda".

    Abs,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #9
    Usuário
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    Marcello, me desculpa e eu não te tiro a razão, mas sou adepto ao faça você mesmo e dessa forma se eu tivesse um protetor desses tirava fotos e medidas e postava para o pessoal daqui do fórum. Eu estou fazendo um pára-choque traseio para a minha Ranger em perfil U de 3/16" x 6" de altura e pretendo fazer os pontos de ancoragem todos no pára-choques. Se eu comprar pronto irá custar R$600,00 no mínimo, até agora gastei só R$54,00 de material...
    Assim que estiver pronto, em vez de tentar vender, eu vou postar para o pessoal as fotos e o passo a passo da montagem.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #10
    Concordo plenamento com o Edin

    Não estamos com fins comerciais, e portanto não vejo mal algum em usar como base.
    Se pelo menos o preço fosse compatível com a peça, ficaria amis acessível.
    Acho que pagar R$ 500,00 ou mais por uma peça dessas é absurdo.
    Já andei conversando com alguns mecanicios que me afirmaram que uma boa metalúrgica cobra entre 100 e 150 p/ fazer.
    Sei que existem outros custos, mas também há o fato de ser fabricado em escala.
    Mas não tem problema, se eu não conseguir as medidas, faremos na marra mesmo.

  • #11
    A foto é o suficiente. Se virem. Eu não tiro media de nada. Aqui em BH já tem um monte de gente que copia mau e porcamente pra vender os produtos que o Murilo sofre pra desenvolver e o ridículo é que as pessoas que compram as porcarias, saem contando vantagens.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #12
    Gente,
    Eu penso o seguinte, todos que desenvolvem um produto e assumem o risco de comercializá-lo é por um motivo: ter lucro. Lucro não é pecado não. Conheço o Murilo, utilizo não só o Peito de aço mas todas as proteções para a Frontier e estou discutindo com ele mudanças e outras peças. Eu acho uma puta sacanagem a simples cópia do trabalho que um cara honesto levou anos para desenvolver.
    Liga para o Murilo e tenta negociar com ele uma licença para ele te fornecer as especificações ou então, faça o que ele fez um dia, investiu uma grana assumiu os riscos e criou suas peças que hoje são consagradas como de excelente qualidade o que pude constatar em um evento onde o pessoal da montadora (nissan) viu a instalação, acabamento e idéias que o Murilo teve, resultado eles me pediram os contatos da Todo Terreno e eu faço votos para que eles façam algum acordo pois segundo eles mesmos os protetores são melhores que todos os outros que eles já viram!
    Abraço

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