Qual o macaco ideal para picapes?

[Guilherme Costa]

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Depois de trocar meu BF33, não tenho dúvidas que tenho que substituir o macaco que vem na Ford Ranger 2001.

Estou querendo comprar um estilo garrafa (hidráulico) e surgiram algumas dúvidas:
1) Para uma picape o de 2ton resolve ou devo buscar um de 3ton?
2) Será que o de 1 estágio possui curso suficiente?
3) Quais as marcas confiáveis?

Grande abraço!

Guilherme Costa

[Ric Mac]

Guilherme,

Eu comprei um macaco de 12ton, assim não corro riscos.

abs

[Walter L. L. Casitta]

Os macacos hidráulicos têm a desvantagem de ser pesados, ter um curso pequeno que fica pior ainda quando se usa 33”. Prefiro o original que é leve não obriga a gente entrar debaixo da picape.

[Pequeno jr]

No dia q quebrou o rolamento da Ranger tive a pior experiência com o macaco original. Não sei se é pq ele nunca foi utilizado mas depois disso, tbm to atrás de um melhor.

[dsamaz]

O macaco da s10 eh sinistro.
Não eh daqueles hidraulicos. Parece que não agûenta mesmo...
Para piorar, quanto mais se eleva o carro, mais fino ele fica, parecendo q qualquer vento derruba o carro.

T+
Daniel

[Bianor]

Pessoal seus problemas se acabaram é só comprar o sensacional air jack que funciona pelos gases do escape com o motor em marcha lenta.
Para areia e lama é o bicho!
Para pedras a coisa complica.
Já tentei importar um sem sucesso.
Sera que algum colega tem uma via alternativa?
Deem uma olha na galeria do do link:
http://www.air-jack.com/armoured.asp
http://www.air-jack.com/comgallery.asp

[emerson_dickel]

Bah o pior que esse macaco que o Bianor Sugeriu é sinistro

Eu uso um Hidraulico marca Starfer (Paraguaio) mas muito bom de 6 toneladas.

Um grande abraço

[offroad]

Pessoal seus problemas se acabaram é só comprar o sensacional air jack que funciona pelos gases do escape com o motor em marcha lenta.
Para areia e lama é o bicho!
Para pedras a coisa complica.
Já tentei importar um sem sucesso.
Sera que algum colega tem uma via alternativa?
Deem uma olha na galeria do do link:
http://www.air-jack.com/armoured.asp
http://www.air-jack.com/comgallery.asp

putz ... sai fora dessa. tentei usar essa m$#d@ no baja do ano passado e soh passamos nervoso. nao funciona !!!
a melhor solucao eh um jacare.. + caro, maior, mas funciona.

abs

[ramonpoa]

entendo que no mundo dos primatas, o "macaco-prego", integrante em extinção fauna brasileira não deve ser usado, seja pela sua condição extintiva, seja pelo adjetivo "prego", que, de fato, nào combina com os pneumáticos...

heheh. deixando a baboseira de lado......
alguém disse aqui do original, que não deve ser descartado...
na Defender tenho um hi lift que, confesso, nunca usei...

acho aqueles hidráulicos com curso pequeno e os de curso maior sào um peso que nossa....

Independente disto, em trilhas sempre levo um calço de madeira, as vezes mais de um, é importante...

Comprei recentemente um jacaré portátil (dizem que nào aguenta, mas é só para levantar o carro e não para deixar ele lá em cima).. A esperança é que o jacaré me suje menos que o original na hora de trocar a roda... Coloquei um calço de madeira grande na caámba para escorar quando ele estiver "em cima", até hoje não usei.....

Em casa tenho um jacaré grande, que é uma beleza, pois troco os pneus frequentemente (trilha e on road)... mas é muito grande para carregar na caçamba....

[Walter L. L. Casitta]

Pois é. Os hidráulicos são os melhores, mas só pra usar em casa com as condições ideais do piso. Numa emergência o melhor é o original que é levezinho, só ocupa o espaço que foi feito pra ele dentro da picape e tem um monte de curso.

[Edintruder]

Eu uso em casa um macaco hidráulico para 4 toneladas, apenas soldei uma chapa curva para se adeqüar perfeitamente nos suportes dianteiros e no eixo traseiro sem riscos de escorregar, porém é necessário usar um pedaço de madeira em baixo para compensar a altura dos 33".

[Walter L. L. Casitta]

Eu tenho um Hid de 4T e levanta a Ranger com é nas costas. Tenho outro Hid jacaré que nem uso mais, desses que se compra em supermercado de 2T também, só que esse sofre pra levantar a Ranger. Esse último funcionava bem com Samurai e com automóveis pequenos.