Picapes Médias PHEV

Eu acho que a híbrida será mais uma opção, e bem interessante.

Nova geração da Toyota Hilux chega ainda este ano e deve estrear com versão híbrida que pode mudar tudo - Notícias Automotivas


Lançamento previsto para o Salão do Automóvel de Bangkok entre 28 de novembro e 10 de dezembro de 2025.

Uma versão híbrida, não se sabe se leve ou convencional, deve ser a grande atração do lançamento. Já a versão PHEV (híbrida plug-in) está programada para março de 2026.

Estou bastante curioso para ver como vai ficar a eletrificação das caminhonetes e a aceitação do mercado.
A GWM preferiu lançar a Poer a diesel convencional. O que você acha? Pega aqui?
A BYD Shark foi um fracasso, apesar de que o preço estava bem fora da realidade.
Uma opção híbrida pode ter mais aceitação, eu acredito.

A GWM ao lançar agora apenas a versão diesel tem mais chance de diminuir a rejeição do modelo. Além disso, o "impacto" causado pelos preços da diesel poderia ser reduzido caso tivessem colocado junto a versão híbrida. Ela é mais luxuosa e ainda com a bateria certamente custará mais.

Sobre as híbridas acho que o mercado ainda tem muito preconceito com picapes "não diesel" pq as flex eram mancas (Hilux 2.7 Flex 163cv) e/ou consumiam absurdos (Triton 3.5 V6 Flex 200cv). A mais acertada nesse ponto era a S10 Flex. Mas, mesmo assim, não é qualquer um que consegue conviver com um consumo de 5km/l na cidade e 7km/l na estrada...e ainda com falta de força. A Triton tinha 31 kgfm, que não é ruim, mas cobrava muito por isso no posto.

As híbridas trazem uma perspectiva totalmente diferente. Por exemplo, se a Toyota lançar uma híbrida convencional, pode fazer sentido em termos de escala (ignorando a plataforma utilizada), pegar o mesmo trem de força que já equipa modelos como a Tacoma, Land Cruiser e 4Runner: motor 2.4 turbo + elétrico de 48 cv integrado à transmissão, total de 326 cv. Isso tudo com uma bateria pequena de apenas 1.87 kWh.

Resultado: consumo girando em 10km/l com 64kgmf de torque...impensável até um tempo atrás.

Com esse consumo o comprador teria que avaliar (e muito bem) se vale a pena continuar no diesel. No meu caso certamente valeria a pena pegar uma híbrida como essa. Além disso, desde aqueles anos das flex, ocorreram várias mudanças/problemas nos motores diesel (bombas, filtros, dpf, arla,...) e no próprio combustível com a adição do biodiesel. Tudo isso adicionando mais peso em um lado da tomada de decisão.

E isso que nem estou falando de uma PHEV, que, para quem tem usina solar na fazenda, poderia permitir o uso praticamente "sem custo" com combustível dentro da propriedade e/ou no deslocamento até cidade/trabalho.

Então, eu acredito que quando surgir uma opção que atenda os requisitos do consumidor (custo, consumo, força, marca, assistência,...) as híbridas começarão a ganhar mercado.

Excelente avaliação, Maguba :palmas: Considerações bem interessantes e muito coerentes.

Oficial: Ford Ranger híbrida plug-in será fabricada na Argentina já em 2027

Quando a Ford Ranger híbrida vai chegar?

Ford investe R$ 1 bilhão para fazer Ranger híbrida plug-in na América do Sul

"Muito provavelmente a Ford Ranger poderá ser a primeira picape híbrida plug-in de uma fabricante de origem ocidental na região. Atualmente, a única representante com propulsão semelhante é a BYD Shark. Para 2026, a GWM deve trazer a versão P500 da caminhonete Poer."

Primeira ocidental mas com boa parte feita de componentes chineses. Não tem como não depender da China hoje, a não ser que seja algo muito diferenciado, o que poucos fabricantes estão se atrevendo hoje.
Ontem eu estava olhando umas vagas para carregamento aqui no shopping, e notei que não foram preparadas para picapes. Você já percebeu algo assim em algum lugar? Fica num espaço com manobra limitada e com risco de atrapalhar a passagem.
Já vi lugares mais amplos, mas também nada muito confortáveis para uma picape.

Citação:

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Postado originalmente por Mauro-sp

Primeira ocidental mas com boa parte feita de componentes chineses. Não tem como não depender da China hoje, a não ser que seja algo muito diferenciado, o que poucos fabricantes estão se atrevendo hoje.

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Pois é, provavelmente nem teria como postar estas mensagens sem um equipamento que não tenha componentes feitos na China!

Citação:

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Postado originalmente por Mauro-sp

Ontem eu estava olhando umas vagas para carregamento aqui no shopping, e notei que não foram preparadas para picapes. Você já percebeu algo assim em algum lugar? Fica num espaço com manobra limitada e com risco de atrapalhar a passagem.
Já vi lugares mais amplos, mas também nada muito confortáveis para uma picape.

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Na verdade nunca reparei nessas vagas. Não pretendo usar esses carregadores públicos, minha ideia é carregar em casa ou no sítio com um wallbox pois tenho energia barata (usina solar). Em viagens nem penso em ficar parando para carregar a bateria. Essa é a grande vantagem do PHEV: liberdade de viajar sem se preocupar! Bastaria configurar o modo de condução para manter a bateria quase carregada e sempre vai ter energia para ultrapassagens. É claro que desse jeito vai consumir mais na estrada. Mas para quem usa a maior parte do tempo apenas na cidade ainda é uma enorme vantagem.

Nissan Frontier hibrida e 'Sentra eletrico' estao em estudo para o Brasil

Outra que deve aparecer por aqui para 2027!

Citação:

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Postado originalmente por maguba

Não pretendo usar esses carregadores públicos, minha ideia é carregar em casa ou no sítio com um wallbox pois tenho energia barata (usina solar). Em viagens nem penso em ficar parando para carregar a bateria. Essa é a grande vantagem do PHEV: liberdade de viajar sem se preocupar! Bastaria configurar o modo de condução para manter a bateria quase carregada e sempre vai ter energia para ultrapassagens. É claro que desse jeito vai consumir mais na estrada. Mas para quem usa a maior parte do tempo apenas na cidade ainda é uma enorme vantagem.

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Bem interessante esse seu comentário. Aí vale muito a pena.

https://www.youtube.com/watch?v=c-ReZRtww8k

Citação:

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Postado originalmente por Samuel Dias

https://www.youtube.com/watch?v=c-ReZRtww8k

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Essa toda preta ficou legal!

O único problema que vejo nesse modelo é a questão do estepe. Se for pra ficar na caçamba como essa do vídeo então melhor que fosse aqueles mais finos.