Capota marítima sanfonada

Citação:

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Postado originalmente por aschelp

Aos colegas do Forum

Após tres anos de utilização; sol, chuva, temperaturas altas e baixas; nâo tenho queixas. A Ranger esteve estacionada em São Paulo, no litoral, em hotéis no Brasil, Uruguay e Argentina e não fui roubado. A picape não tem Santo Antonio e transporta com frequencia de tres a quatro bicicletas. Acho que aguenta mais um ou dois anos.
Compraria outra. Foram 72.000 Km bem aproveitados.;-)

Espero ter auxiliado

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X2

galera

tenho capota sanfonar na pkp desde 2005, ja viajou muito, andou muito por esse brasil.
me atende perfeitamente.
requer uma limpeza e lubrificação periodica no trilho e no miolo da chave.
como so uso a caçamba como mala, o fato dela não recolher totalmente não me atrapalha.
acho q é a unica que a pkp fica com cara de pkp.
capotas fechadas, de fibra, nao acho legal.


[ ]"s

Citação:

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Postado originalmente por lealrenato

X2
acho q é a unica que a pkp fica com cara de pkp.
capotas fechadas, de fibra, nao acho legal.
[ ]"s

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Tem outras capotas marítimas similares à Sanfonar. Capotas devem atender às necessidades dos proprietários. É mais questão de utilização do que estética. A minha não é Sanfonar e é muito boa, veja o avatar.
Abraços.

Citação:

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Postado originalmente por Raposo

Tem outras capotas marítimas similares à Sanfonar. Capotas devem atender às necessidades dos proprietários. É mais questão de utilização do que estética. A minha não é Sanfonar e é muito boa, veja o avatar.
Abraços.

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raposo

no avatar :discordo: deu pra ver direito.
:pensativo:tem como melhorar????

outra caracteristica muito interessante da sanfonar, é a chave.
não é nenhuma brastemp, mas inibi a mão boba;);)

[ ]'s

Citação:

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Postado originalmente por lealrenato

raposo

no avatar :discordo: deu pra ver direito.
:pensativo:tem como melhorar????

outra caracteristica muito interessante da sanfonar, é a chave.
não é nenhuma brastemp, mas inibi a mão boba;);)

[ ]'s

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Segue a foto.
Sds.

vlw raposo

so q essa :discordo: tem chave.

:stop:mas vai um outro toque.

qdo postar foto do carro, procure apagar a placa. pra evitar clonagem;-).

[ ]'s

Citação:

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Postado originalmente por lealrenato

vlw raposo

so q essa :discordo: tem chave.

:stop:mas vai um outro toque.

qdo postar foto do carro, procure apagar a placa. pra evitar clonagem;-).

[ ]'s

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Eu sempre esqueço de apagar a placa :parede:, mas valeu. E não acredito na chave, se o gatuno estiver a fim basta um estilete.
Sds.

Citação:

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Postado originalmente por Raposo

E não acredito na chave, se o gatuno estiver a fim basta um estilete.
Sds.

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X2.: Se não se pode confiar na tranca, pra que tranca?

Leony,

Você não me respondeu :(

Você é representante dos fabricantes das capotas ou um representante/vendedor?

Citação:

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Postado originalmente por RABUGENTO

Leony,

Você não me respondeu :(

Você é representante dos fabricantes das capotas ou um representante/vendedor?

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Não sou vendedor e nem representante
Sou WEB DESIGNER , Trabalho com artes gráficas.

Interessante :)

Você desenhou essas capotas?
Se desenhou, digo que acho interessante mas não servem para quem usa Sto.Antonio.
A capota que uso é do tipo "baguete" (pelo menos foi isso que me disseram que se chama, não entendi porque), que pode ser enrolada completamente.

Eu possuo uma Sanfonar, se desse para aproveitar os trilhos dela como desta "Cas Cap" (http://www.autoenhance.com/Fas-Cap_2.html), seria o ideal, no caso de maior volume de carga.

http://www.autoenhance.com/TRUCK0307B.gif

O problema é que eles (Sanfonar) vendem tão bem, que dificilmente adaptariam este novo "adicional".

Estou pensando em usar quando necessário o que o Walter me orientou lona leve mais a rede de segurar carga:

http://img697.imageshack.us/img697/4949/lonaleve.th.jpg

Só que o que eu vejo no caso de caçambas de picapes, é a lona vir dentro da caçamba. Neste caso, colocando primeiro a lona e depois a rede, em caso de chuva, a água entraria dentro da caçamba, ao escorrer pela lona.

http://img4.imageshack.us/img4/5548/...07249z1.th.jpg

Não tem outro modo de colocar a lona para que em caso de chuva a água escorra para fora da caçamba?

Qual o tamanho ideal da lona leve para a Ranger cabine dupla?

Abraços,

Felipe

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Postado originalmente por carioca10

N................................................. .........Não tem outro modo de colocar a lona para que em caso de chuva a água escorra para fora da caçamba?

Qual o tamanho ideal da lona leve para a Ranger cabine dupla?

Abraços,

Felipe

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Felipe,

Minha lona tem 6x4m.

Dá um pouco de trabalho mas eu envelopo a carga que preciso transportar, evitando assim, que molhe ou suje durante a viagem. Forro a caçamba com a lona, coloco a carga e cubro. Fica bem protegida.

Complicado fica amarrar tudo se tiver protetor de caçamba que esconda as alças de amarração mas com calma e paciência tudo se consegue.

Preciso treinar mais os nós "carioca" ou "de caminhoneiro" :)