Diagnóstico da Amarok - Ferramentas Ross Tech VCDS

É que se este tópico foi criado com o objetivo de modificações via VCDS com cabo Ross Tec, não entendo para que ficar poluindo o tópico com itens que não vão cumprir a função.

Ninguém está poluindo, estamos sugerindo opções...


A não ser que vc seja vendedor desse produto e esteja se sentindo incomodado, aí recomendo vc criar um tópico lá nos Classificados do fórum, beleza?


:concordo:

Não, esse não é o meu ganha pão, só hobby mesmo. Minha opinião é que quando sugerimos algo, ao menos devemos previamente conhecer o produto para evitar que alguém posteriormente seja prejudicado.
Há quatro anos eu estudo o sistema e as programações dos carros do grupo VW, comecei justamente com a negativa de um consultor quando tinha uma Jetta Variant.
Entao neste ínterim tive a oportunidade de torrar muito dinheiro com todas as alternativas, baratas e caras que estão à venda na internet, até comprar o produto da empresa que justamente desenvolveu o software para o grupo VW , que é a Ross Tech.
Se você já conhece estes produtos e já atestou a funcionalidade, peço minha desculpas e agradeço pelas indicações.

Só acho que vc se confundiu em três coisas, a primeira foi que eu não quis "poluir", e sim agregar... a segunda foi que em momento eu perguntei da sua vida pessoal, o que faz ou deixou de fazer com seu dinheiro.


A terceira é que vc disse "até comprar o produto da empresa que justamente desenvolveu o software para o grupo VW , que é a Ross Tech" ....


Ela não desenvolveu o software pra o grupo VW, ela desenvolveu um software pra TRABALHAR com a eletrônica dos carros da VW, é bem diferente.


E não é só ela quem faz isso neste mundo, acredite... Por isso estou sugerindo opções!


Se vc achou ruim alguém chegar e trazer opções que podem ser úteis e acha que polui seu tópico, então eu é que peço desculpas...

Citação:

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Postado originalmente por Andrejurse

Não, esse não é o meu ganha pão, só hobby mesmo. Minha opinião é que quando sugerimos algo, ao menos devemos previamente conhecer o produto para evitar que alguém posteriormente seja prejudicado.
Há quatro anos eu estudo o sistema e as programações dos carros do grupo VW, comecei justamente com a negativa de um consultor quando tinha uma Jetta Variant.
Entao neste ínterim tive a oportunidade de torrar muito dinheiro com todas as alternativas, baratas e caras que estão à venda na internet, até comprar o produto da empresa que justamente desenvolveu o software para o grupo VW , que é a Ross Tech.
Se você já conhece estes produtos e já atestou a funcionalidade, peço minha desculpas e agradeço pelas indicações.

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Legal da sua parte, em compartilhar suas experiências com os demais foristas, principalmente na questão de tentar evitar gastos desnecessários.

André,

Valeu pelas dicas postadas.

Realizei meu recall neste sábado (23/11/13) na Recreio Veículos de Vitória ES sem problemas.

Na oportunidade, pedi que habilitasse a varredura dos ponteiros ao ligar a ignição e a quantidade de combustível no tanque.

Agora ficou muito legal, pois o computador informa a quantidade de combustível logo após a informação dos KMS que poderão ser rodados com o combustível existente no tanque.

Quanto a varredura, somente os ponteiros vão até o fim de curso e voltam. Os mostradores digitais não executam a varredura.

Escrevi para a Volkswagen reclamando sobre a lista de opções do computador de bordo e estou aguardando resposta. Espero que disponibilizem aos proprietários a escolha da configuração de seu veículo.

Conversando com o mecânico na CS, o mesmo relatou que muitos proprietários do Jetta o procuram para configuração de seus veículos com informações obtidas via internet. Porém, o mesmo relatou que um desses proprietários comprou um aparelho de configuração e após procurou a CS para configurar novamente o seu carro porque o sistema pirou.

O mecânico disse que precisou logar com a fábrica pedir autorização e formatar toda a configuração do veículo que estava em pane.

Diante do acima, fica esperto e abraços.

Amarok 13/13 MT Highline - Preciosa
EX S10 CD Colina 10/10 4x4 - Inesquecível

Citação:

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Postado originalmente por Beto Rangel

André,

Valeu pelas dicas postadas.

Realizei meu recall neste sábado (23/11/13) na Recreio Veículos de Vitória ES sem problemas.

Na oportunidade, pedi que habilitasse a varredura dos ponteiros ao ligar a ignição e a quantidade de combustível no tanque.

Agora ficou muito legal, pois o computador informa a quantidade de combustível logo após a informação dos KMS que poderão ser rodados com o combustível existente no tanque.

Quanto a varredura, somente os ponteiros vão até o fim de curso e voltam. Os mostradores digitais não executam a varredura.

Escrevi para a Volkswagen reclamando sobre a lista de opções do computador de bordo e estou aguardando resposta. Espero que disponibilizem aos proprietários a escolha da configuração de seu veículo.

Conversando com o mecânico na CS, o mesmo relatou que muitos proprietários do Jetta o procuram para configuração de seus veículos com informações obtidas via internet. Porém, o mesmo relatou que um desses proprietários comprou um aparelho de configuração e após procurou a CS para configurar novamente o seu carro porque o sistema pirou.

O mecânico disse que precisou logar com a fábrica pedir autorização e formatar toda a configuração do veículo que estava em pane.

Diante do acima, fica esperto e abraços.

Amarok 13/13 MT Highline - Preciosa
EX S10 CD Colina 10/10 4x4 - Inesquecível

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Beto,

A varredura é feita somente nos ponteiros e não na parte digital, quanto à opção das configurações do veículo pelo CB, a linha 2014 da Amarok está com isso solucionado, pois agora ela usa a mesma base do painel do Jetta/Tiguan, cluster com temperatura e combustível indicados por ponteiros, visor central do CB na cor Branca, Menu de Navegação (quando o carro equipado), Menu de Configuração do Veículo, Menu de Informações do Veículo, Menu de Informações de Áudio, Menu de Informações do Telefone e o controle no volante do lado direito também.
Sou administrador em outro fórum e ajudo muita gente que por descuido, afobação ou empolgação compra uma ferramenta para mexer nos carros VW e não se preocupam em saber o que realmente o produto faz, e a origem dele e na maioria das vezes o resultado é péssimo; desconfiguração de centrais elétricas e até alguns casos de danos nas centrais.

Andre,

Boa noite. Excelente contribuição!!!

Você poderia me enviar um email? Não consigo lhe enviar MP ainda.

japadoidao uol com br

Agradeço.

Att.

André

Realmente, sua contribuição esta sendo muito útil. Vou fazer a revisão dos 10000 km e solicitar os recursos que me interessam. Também estou esperando uma oportunidade de adquirir a câmera de re original para instalar conforme suas orientações.

Parabéns pelo tópico e obrigado pela disponibilização das informações.

Edival

Olá André e pessoal. Fiz hoje o recall. A CCS estava cheia e o atendimento foi péssimo. No tópico da Amarok relatei o que aconteceu. Quanto a alteração que pedi (bip do fechamento das portas) disseram que tentaram e não conseguiram. Como não pude acompanhar o serviço não sei se ´sequer tentaram... Como aqui em Petrópolis/RJ só há 1 CCS não posso criar muito caso.

Andrejurse,

Primeiramente parabéns pela ajuda aqui feita sobre uma grande quantidade de informações compartilhadas, acho que tem ajudado muita gente assim como eu mais leigo sobre o assunto. Quero aproveitar a oportunidade para dizer que também tiver problemas em pedir na CSS para acionar o bip do alarme e a varredura dos ponteiros no qual o responsável pela mecânica da CSS disse que era impóssivel. Estarei levando a viatura na quarta pra fazer o recall e aproveitarei pra levar as informações sobre o seu post sobre como ativar "Indicator Celebration" para que seja feito, e é possível acionar o bip do alarme? E a minha é versão S 11/12 não possui CB, tem alguma sugestão que eu posso pedir para ser feita nela ? Agradeço desde já.

Só acompanhando hehe