Pneu recapado em picape prós e contras??

[Pedro Eduardo Patussi]

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Gostaria da opinião de vcs ,quanto ao uso de pneus recapados em picapes...
No caso uma ranger 4.0 v6 cd 4x4...estou querendo trocar de pneus...atualmente estou usando 235 75 15 goodyear wrangler rt/s ...não tenho nada a reclamar dos pneus...ja conheço eles a bastante tempo...o problema é o 235 75 ...é horrível na ranger... fica parecendo pneu lingüiça hehe...dai estou procurando pneus 31” 10,5 R15 pra calçar ela.
Ai surgiu a oportunidade de comprar pneus recapados de uma empresa conceituada no mercado la do estado do RS...creio q seje melhor não citar nome da empresa...

Eu fiz algumas perguntas e me foi respondido o seguinte...
“Conforme contato telefônico segue via email.
Pneu recapado em questão a durabilidade e a velocidade, pode rodar a mesma coisa que o pneu novo, como sua composição é de material resistente, tranqüilo. Pode ocorrer a questão do desconforto trepidação ou ruído, porem sugerimos o balanceamento dinâmico que apresenta melhor desempenho que o de chumbo.
Pneu pode ser recapado em qualquer marca de carcaça. As mesmas passam por exame e são selecionadas. Alguns cuidados no exame: O ano dela deve ser de 2008 pra cima “ DOT”, não pode ter rachaduras, sem muito conserto e nem ressecada.
Pneu recapado faz a mesma ou até mais km que o pneu novo, sendo entre 30.000 a 40.000 km.
Pneu recapado não pega balanceamento 100%, sugerimos o balanceamento dinâmico que consiste em um pó de vidro, que se adapta ao local mais leve do pneu, assim balanceando automaticamente.
Tem inúmeras marcas com letra branca como BF, GT Radial, Hankook entre outras. Porem hoje estou com falta de carcaça na medida 31 de letra branca.
Pneu 31/10.5r15 em (NOME DO MODELO RETIRADO) a R$ 325,00 cada. Pneu de uso cidade campo 70% asfalto e 30% chão.
Frete para 04 pneus em torno de R$ 178,00.”

Será mesmo q pneus recapados conseguem rodar em velocidades altas iguais pneus originais...sem maiores problemas??
Minha MEDIA de velocidade é 120km/hr ou seja as vezes mais as vezes menos..
Essa trepidação pode ser compara com um pneu original com lama seca nas rodas rodando no asfalto?? Ou pneus recapados trepidão muito mais doq isso...?
O modelo do pneu em questão é idêntico ao desenho dos pneus Bfgoodrich AT...
Quais as experiências de vcs com pneus recapados??
Claro q minha primeira opção seria um jogo de pneus 0km...mas eu rodo 10mil km por ano...coloca um jogo de pneu 0km pra min não compensa...em 2~~3 anos eu acabo vendendo a caminhonete...e qm compra é q não vai precisar se preocupar com pneu...
Minha segunda opção seria pneus com meia vida... mas não estou achando aqui na região..e qnd acho em regiões distantes a pessoa não consegue me enviar pra ca pq a transportadora exige notafiscal...

[Imperador!]

Na minha experiência, não presta.
Quando comprei a minha, ela tinha uns BF AT 265 no fim da vida. Resolvi experimentar pneus recapados... foi uma tristeza, a picape a partir de 80km/h já queria sair da minha mão, horrível... dava desgosto de andar nela, fora que o barulho na rodagem ficou muito alto.
Devolvi os recapados, peguei meu dinheiro de volta e rodei mais uns dias até trocar de pneu.

[pilotothiago]

Pneu é muito barato para se colocar pneu recapado... So para fazer uma conta, pelo que voce falou que roda, seria o equivalente a 6 meses de combustivel, com uma diferença, daria para voce rodar no minimo 6 anos... Esta vendo o porque nao compensa economizar com pneu... Fora que é um item que bota a vida de todos que andam no veiculo em jogo...

[NGDaniel]

Pneu é muito barato para se colocar pneu recapado... So para fazer uma conta, pelo que voce falou que roda, seria o equivalente a 6 meses de combustivel, com uma diferença, daria para voce rodar no minimo 6 anos... Esta vendo o porque nao compensa economizar com pneu... Fora que é um item que bota a vida de todos que andam no veiculo em jogo...

Amigo, tambem nao gosto de pneu recapado ou remold, mas... pneu barato ??? que mundo c vive ?

[pilotothiago]

Amigo, tambem nao gosto de pneu recapado ou remold, mas... pneu barato ??? que mundo c vive ?

Barato é para abastecer o carro né amigo, no meu caso a viatura faz 7 km/l, abasteço R$220,00 e em 4 dias tenho que abastecer denovo... Isso sim eu acho caro demais... Agora Pneu para mim dura um ano e meio acho barato pelo tanto que roda...

[Moisés S.M]

Amigo, tambem nao gosto de pneu recapado ou remold, mas... pneu barato ??? que mundo c vive ?

x2
Coloquei 4 pirelli na ranger a 3 semanas atrás,e não foi nada barato,mais caro que os BF!

[vsmello]

pneu recapado nós só usamos em caminhão truck (temos um caminhão desses) e no eixo que não é tracionado ainda, pq você perde estabilidade frenagem aderência além do risco desse bixo se desfazer inteiro num buraco, e perder o controle sobre o mesmo, é muito maior que num pneu novo.
Remold nós usamos nas picapes pequenas, mas essas só rodam em trecho urbano e mesmo assim estou começando a achar que não vale a pena, pois você tem um pneu de menor qualidade e que dura menos da metade de um pneu novo, nas picapes médias que temos na família e nos carros de passeio, não sei dizer pq só usamos pneus novos pela segurança.

[gigio 10]

Pneu recapado só presta em trilha.
Asfalto acho muito arriscado. Considero economia "porca". E mesmo assim a diferença de preço não justifica.
Abrãços.

[BRAVOECONOVEMBER]

Se trafegas a mais de 120 km/h em cruzeiro, esquece. Bota novo, e escolha bem a marca que vais usar, porque se colocar algum genérico novo também podes ter surpresas desagradáveis.
Se o uso fosse para velocidades mais baixas, tipo, o que alguns frequentadores aqui fazem de usar a camionete pra pegar uma estrada a até 100 km/h e ir até a beira da praia pescar, passeando numa boa, aí sim, creio que recapado não dá problema. Se a camionete fosse usada mais na roça ou em trilha então, daí não fazia diferença mesmo.
Veja bem, eles mesmo estão dizendo que não pega balanceamento direito. Então, pra percurso rodoviário não presta.
Já usei pneu remold em carro leve (parati). Era bom porque era o que eu podia comprar na época pra minha medida (195/50R15) e melhor que os "slick" que eu estava usando (kkkkkk). Mas não enfiava o pé não, e minhas rodas já estavam tortinhas mesmo, não fazia grande diferença um desbalanceamentozinho de pneu.
(já comentei que camionete é minha primeira, mas carro velho, baleado, e sem grana, já tive bastante?)

[Francescolli]

bom coloquei uma vez dois na traseira da milona !! não deram balanceamento correto e nem alinhamento certo !!foi uma tristeza !! não freava direito, perdi estabilidade !! foi uma vez e nunca mais !!

[Paulista VM]

Pneu novo, de pkp eh caro msm, mas eu tb concordo que raras as pessoas que fazem uma recapagem decente, normalmente na estrada vira uma anarquia... Eu se tivesse que trocar os pneu e tivesse sem grana, parcelava, dava um jeito, mas não colocava decapado não.
Outra opção são pneus meia vida que ainda da pra riscar, dura um pouquinho mais...

[FelipeHilux]

Pneus ressolado, remold, etc, sao todos a mesma merda ! Nao vale a pena.
So vale para quem gosta de viver perigosamente, ouvir barulho de rodagem alto e irregular no asfalto e ser conhecido como "o egoista" que leva embora todo chumbo da loja de balanceamento de rodas.