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  • #1



    Quase não chego em casa meu radiador esta mais furado que peneira
    4X4 Brasil
    Nissan Pathfinder 95 (Nave Mãe)

  • #2
    Zamana...
    O que aconteceu com a Band.
    Roberto o seu video tá YOTUBE já postei aki

    Infelizmente o Radiador da Pathfinder não aguentou e rachou na parte superior, alguem sabe onde posso mandar fazer outro radiador
    Nissan Pathfinder 95 (Nave Mãe)

  • #3
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    Citação Postado originalmente por valdir junior 43 Ver Post
    Zamana...
    O que aconteceu com a Band.
    Roberto o seu video tá YOTUBE já postei aki

    Infelizmente o Radiador da Pathfinder não aguentou e rachou na parte superior, alguem sabe onde posso mandar fazer outro radiador
    Então Valdir, deu entrada de ar, mas eu havia trocado a bomba manual, mas o problema segundo o mecânico é a valvula reguladora, então só guincho mesmo ! Mas também não sei porque entrou ar no sistema...
    Zamana
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  • #4
    Usuário Avatar de PRIMO 1
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    Ue Zamana, nao fiquei sabendo de nada... Foi por isso que vc nao acompanhou a gente ateh o posto depois do puma?

  • #5
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    Citação Postado originalmente por PRIMO 1 Ver Post
    Ue Zamana, nao fiquei sabendo de nada... Foi por isso que vc nao acompanhou a gente ateh o posto depois do puma?
    Beleza Primo ! Na verdade o problema foi próximo ao trevo de Bragança, mas o mais bacana é que enquanto esperava o guincho da concessionária, parou um jipe , e mesmo na chuva foi lá me ajudar, ele não tinha cinta, então me passou o telefone dele, pois ia até a casa do cunhado dele em Bragança , que também tem jipe, emprestar a cinta, aí ele me rebocou da entrada da cidade até minha casa, realmente foi dia de fazer amizades !!!
    Zamana
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  • #6
    Usuário Avatar de David Spiegel
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    Boa noite Galera.

    Já fiz esta trilha com muito mais lama do que mostra este vídeo postado pelo Roberto_SW4 que por sinal mais parece passeio que trilha e com a minha VTR no máximo um 4x4 simples só por segurança mais sem bloqueio de diferencial ou reduzida. Para esta trilha que é leve ficar boa precisa chover pois se ficar como esta no vídeo pode ir ate de pneu slick. Claro, tem jipeiro que não gosta de sujar os pneus e só tem vtr para passear no shopping com pretinhos nas rodas e ficar cheio de hematomas na lateral.
    Estou com o Paniz precisar fechar o ano com alguma emoção e lixa d'agua 1200 e 2000, massa de polir nº 3, liquido polidor e cera para tirar os arranhados não custa caro e desatolar vtr de colega ficar todo sujo de lama é que da o ar da graça e une os colegas.
    Paniz se abrir o tópico e se o tempo ajudar com certeza gruda JIPEiRO.
    Esta é minha opinião e respeito todas.

    Abraço a todos.
    4X4 Brasil
    David TR4 Gjá



  • #7
    Usuário Avatar de Chuva
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    Oi Pessoal!! Blz!?

    Bem legal o passei pro Pumã e as fotos e filmes!! Foi bem divertido e muito rebosteio de barro pra tudo qto foi lado.. kkk


    Sobre o passeio de Ibiuna x Juquitiba, parece que ou são duas trilhas diferentes ou há muita diferença no sentido do percurso.
    Eu fiz com meu pai de cima pra baixo, ou seja, indo por Ibiuna e chegando em Juquitiba.

    Segue aqui o link do post com algumas fotos e o relato da brincadeira. Resumindo, é pra um dia todo de percurso, não tem pousada no final.

    O mais importante que acho é que se não chover qquer carro passa e se chamaria Passeio..
    Mas se chover um pouquinho um ou dois dias antes vira trilha MÉDIA fácil.. é punk..


    http://www.4x4brasil.com.br/forum/pa...grande-sp.html (Passeios interior próximo a grande SP)

    Aqui o traçado que fiz via wikiloc para quem já foi conferir se é esse mesmo ou é outro lugar..

    Wikiloc - Ibiuna - Juquitiba RS trilha - Sítio Santa Inês, São Paulo (Brazil)- GPS track

    Se pá eu fujo e vou tb!! kkk

    [ ]s
    GVIII 10 3.2 AT 4x4 Lift 2,5", Roadcruza AT 245/60/18
    GVIII 10 2.0 AT 4x4 Lift 2,0", Dunlop ST 225/70/17

  • #8
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Zamana , vc vai ter que trocar os tubos de ida e volta do tanque e colocar um filtro separador na saída do tanque ... é sujeira que entope a passagem na reguladora e força a entrada de ar no sistema , se vc ja teve que mexer recente na bomba primaria é sinal de sujeira no sistema ...

    Se acontecesse la no Puma teria te levado , tenho towbar universal na vtr pra esses casos ...

    abs ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Eduardo Velo Ver Post
    Zamana , vc vai ter que trocar os tubos de ida e volta do tanque e colocar um filtro separador na saída do tanque ... é sujeira que entope a passagem na reguladora e força a entrada de ar no sistema , se vc ja teve que mexer recente na bomba primaria é sinal de sujeira no sistema ...

    Se acontecesse la no Puma teria te levado , tenho towbar universal na vtr pra esses casos ...

    abs ...
    Edu, vou fazer isso, pois não é a primeira vez que entra ar no sistema sem motivo aparente. Obrigado pela dica !
    Zamana
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  • #10
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Roberto , qqer casa de radiador faz o reparo , vão trocar a parte que estourou e fica novo ...
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  • #11
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Zamana , no meu tive que fazer limpeza no tanque , trocar as mangueiras de abastecimento e retorno da BI por tecalon https://www.google.com.br/search?q=t...2&ved=0CCMQsAQ , colocar filtro separador da Racor na saída do tanque FILTRO COMBUSTIVEL SEPARADOR DE AGUA - Filtros separadores de água (Racor) - Filtros e acessórios , fixei na parte interna do paralama .
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #12
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Se tivesse que puxar o toyotão no Puma usaria meu towbar universal , ja arrastei muitas vtrs com ele ... é só tirar o parachoque e prender no local do parachoque ... nem precisaria dirigir ... rs
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -img_1471.jpg   -img_1472.jpg   -img_1473.jpg   -img_1474.jpg  
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