Pedaleira Suspensa Javali

[PHF]

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Caramba Urso que trampo em, parabéns, tá ficando muito bom seu javali, agora algumas perguntas se o companheiro não se emportar.
Que portas está pensando em colocar e de algum veiculo ou vai construir também?
Qual o cambio e qual a caixa de transferência esta utilizando e porque esta usando uma amocinética no acoplamento?
Qual eixo está usando na traseira já que me parece ser com semi eixos flutuantes?
Pretende fechar totalmente a capota e com que material fibra ou chapas de aço?


Abraço.

[URSO 4X4]

Phf
Obrigado pelos elogios.De vez em quando fazem falta parapoder continuar.
Bom vamos la.
As portas tambem serão feitas na oficina.Quero salientar que não serão mais nesse formato da f-75.Agora vou fazer-las como as do agrale marrua;ou seja em angulo na parte inferior traseira.
O cambio e um 240v da f-4000 com motor ford.torre da alavanca da f-1000 moderna.
t-case do jpx na minha opiniao umas das melhores;ja que na frança essa cx equipa caminhoes 3/4 ton.

[PHF]

Blz urso obrigado pelas respostas aguardo as outras informações. boa sorte.

Abraço.

[URSO 4X4]

CONTINUANDO
O diferencial traseiro e original com blocante 75% da f-1000.
O sistema flutuante foi desenvolvido tambem na oficina.
procura o topico javali eixo flutuante que vc vai ter mais informações.
A capota vai ser de fibra ja tenho os moldes prontos.
A peça que vc se refere e o antichama original do Q20b;tambem utilizado pela kombi.
qualquer outra duvida podendo ajudar estamos ai
UM ABRAÇO

[URSO 4X4]

Falando em trampo PHF.
O teu tambem esta bem legal.
Quase fiz a frente como a tua.Mais depois pensei alguma parte tem
que ficar original.

[URSO 4X4]

PHF
Obrigado pelos elogios.Sabe as veces precisamos uma injeção de animo para proseguir.
as portas vão ser feitas na oficina;o modelo atual e uma inspiração sobre a rural/f-75.
Mais vou aumentar elas e fazer angulo no canto inferior;como no marrua.
o cambio e um 240v 5 marchas D-20/F-4000.
T-case do jpx.Na minha modesta opinião umas das melhores do mercado nacional;tanto na robustez como nos engates.
A homocínetica que vc se refere;e um deslizante de kombi.Optei por fazer assim porque ja vi casos de flange nesse cambio com t-case de band e da problemas de vazamento.Poderia ter usado a propia flange do jota;mais depois de termos estudado muito optamos por esta solução.

[PHF]

Sem querer abusar mas essa peça que esta instalada na saida do respiro do motor é do Q20b mesmo ou você adaptou? Se adaptou de que carro ela é, e em que lugar vai o retorno dos resíduos de óleo, pois estou querendo instalar um snorkel no meu e pretendo também ligar o respiro do motor no mesmo.

Abraço.

[Leonardo Raffi]

e ai como esta agora...coloca fotos