URI - Um Jipe das Namíbias

[Cícero Franco]

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Pensa bem, 90° é ângulo reto, o bom e velho "subir parede", 105° a parede está inclinada sobre a viatura! O cara tem que ser muito bom!

[lg_gustavo]

He he he....

...estão as mesmas conclusões que eu, hahaha.

....agora imaginem subindo uma parede a 105º. Quando o eixo dianteiro começar a subir, ele vai empurrar o carro para trás (por causa da inclinação negativa da parede) e o eixo traseiro, girando no mesmo sentido do dianteiro, vai tentar empurrar o carro no sentido oposto. Isso dá certo ???

[ ]s feliz com ângulos de ataque mais modestos

[Cícero Franco]

Com tração deve dar alguma coisa, só não sei o quê! Talvez o veículo capotar, ou a parede cair...

[fmev2]

A suspensão dianteira é independente com o conhecido eixo-rígido com homocinéticas da Toyota, só que recebeu amortecedores e molas helicoidais com um curso imenso.

Como assim eixo rígido e suspensão independente ?????

Pelas fotos é homocinética com diferencial central, isso explica o vão livre
na dianteira.

O texto tem muitas falhas.

[Cícero Franco]

Agora, para ver jeeps estranhos, aí vão três, digamos o Jeep, a F75 e a Rural do futuro!

Quem viver, verá!

[]s

[Cícero Franco]

A Rural do futuro não consegui botar acima. Aí vai.

[SmootH_]

q enorme viagem, mas n vo fala nada a favor nem contra, n so ninguem p fala algo

[jfwebber]

COMO DIZ UMA PROPAGANDA AQUI DO SUL - "VIAJOU O MAGRÃO"

Sou muito mais meu CJ5/59.

Com todo o respeito parece mais uma gambiara com mecânica das Toyotas modernas...

Não gostei mesmo.

O que dizer então se estivermsos falando de Troller, Land Rover, Engesa e Wrangler...

Era isto.

JFW

[cRiPpLe_rOoStEr]

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