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Convex Datacenter
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  • #13
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    [quote=PHF;1140005]
    Citação Postado originalmente por Zé Renato Ver Post
    A única solução real e confiavel para esse problema é a adptação de semi-eixos flutuantes na trazeira, desconheço outra coisa que dê certo.A adoção de frêios a disco não altera em nada esse problema.[/QUOT

    Deois de terminar meu eixo descobri uma forma de colocar eixo flutuante no javali da ensimec ou da enfer com a vantagen de ter opsoes de bloqueio, o eixo da rural fecaria proximo mis é bem mais largo que o dianteiroe o miolo fica mais centralisado não permitindo que o carda trabalhe com a cixa de transferencia original do javali. O semi eixo da f75 esquerdo da enfer tem 910mm e o direito do cj tem 560mm é so pegar um eixo de f75 e diminuir o lado direito para causar o semi eixo do cj fica 10

    Pode explicar com mais detalhe!

  • #14
    Usuário Avatar de RODRIGO TOMITÃO
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    não entendi

  • #15
    Citação Postado originalmente por rodrigo t. Ver Post
    icojavali, que disco dianteiro da pra usar no java, na trator gama custa mais de 150,00 cada sera que da para adaptar algum.
    rodrigo o freio a disco a 150 reais não é tão caro assim, e a peça dura tanto que vc vai até esquecer dela....procure na jipebras em são paulo na alameda barão de limeira, lá tem discos par ajipes...leve as medidas do disco do javali e veja....

  • #16
    Usuário Avatar de PHF
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    eixo flutuante

    [quote=Zé Renato;1140460]
    Citação Postado originalmente por PHF Ver Post


    Pode explicar com mais detalhe!
    O eixo do javali tem é mais estrito que o da rural e mais largo que do cj, e a caixa de transferência do javali tem a saida do cardan descentralizada. eu tentei colocar o eixo da rural no meu javali depois de telo comprado e na hora de colocar o carda nâo deu certo então tive que cortar o lado direito ficando um semi eixo esquedo com 810mm e o direito com 66mm o diferencial ficou desta forma mais para direita sendo que esses semi eixos fora feitos apartir de sucatas de semi eixos da f1000 e do caminhãosinho agrale. depois fusando na pagina da enfer descobri que o semi eixo da f 75 esquerdo tem 910mm e o direito do cj tem 56mm, então se voce pegar um eixo de f 75 que tem muito por ai e cortar o lado direito para ficar do tamanho do cj o diferencial vai ficar na posição sertinha do carda já que no meu ficou + ou - 10mm fora da poição.

    Abraço.

  • #17
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    Obrigado pela explicação! Esse eixo de Rura que vc se refere acredito ser o eixo da 4x2, que possue a bola no centro, a 4x4 deve ser deslocado para a direita como no Cj5.Tem pessoas que usam os dois eixos da Rural 4x4 sem problemas, ficando a bitola um pouco mais larga que a do Javali.

  • #18
    Usuário Avatar de PHF
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    Eixo da rural

    Citação Postado originalmente por Zé Renato Ver Post
    Obrigado pela explicação! Esse eixo de Rura que vc se refere acredito ser o eixo da 4x2, que possue a bola no centro, a 4x4 deve ser deslocado para a direita como no Cj5.Tem pessoas que usam os dois eixos da Rural 4x4 sem problemas, ficando a bitola um pouco mais larga que a do Javali.
    Não o eixo da rural que eu comprei era da 4x4 o eixo é descentralizado porem o original do javali é bem mais fora do centro que o da rural. Para utilizar oeixo da rural precisa trocar o cambio.

    Abraço.
    4X4 Brasil

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