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Convex Datacenter
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  • #13

    ...




    O custo/beneficio do Jimmy é muito bom, mas concordo com o Sergio - ele é feito pra pessoas com estatura baixa. Tempos atrás me interessei em um mas ao entrar desisti na hora.

    A Ecosport e um CARRO bom mas não serve para o que vc almeja.

    E quanto ao consumo da Ranger, imagine que a diferença de valor do Diesel para o de Gasosa vc irá andar, seguramente, um ano com tudo pago....rsss.

    []’s.

  • #14

    se conseguir comprar como pessoa jurdica...

    como sou frotista sempre recebo emails copm promocoes da ford, essa semana recebi esse, se tiver um cnpj acho que ja da pra comprar, o telefone e esse ai embaixo caso se interese da uma ligada


    11 4174-3929


    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Qual carro comprar ??-prod_5.jpg  
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #15
    Amigo. Já cogitou a compra de uma TR4 Flex?

  • #16
    Banido
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    TR4 é bom para quem possui um posto de gasolina , ou acabou de encontrar um poço de petróleo no jardim...

  • #17
    Citação Postado originalmente por leo cabral Ver Post
    TR4 é bom para quem possui um posto de gasolina , ou acabou de encontrar um poço de petróleo no jardim...
    Desculpe amigo. Não gostaria de te incomodar, só pensei que poderia ajudar o criador do tópico com uma sugestão. Afinal a TR4 Flex é um veículo que se encontra na faixa de preço desejada e pode ser abastecida com álcool...
    Por ser proprietário de uma, eu posso afirmar que é um dos veículos que melhor atende a sua proposta. Um carro robusto que justifica seu consumo, afinal é um motor 2.0 16v que para quem já possuiu um similar sabe o quanto bebe.
    JIMNY 4 SPORT PLATINUM - MMA

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  • #18
    Usuário Avatar de Armandinho
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    Tr4

    Com certeza uma TR4 seria uma excelente opção. Peguei há pouco tempo uma 07/07 aut. por 50k e ja viajei nela até os lençois maranhenses. A sua robustez pra pegar trechos dificeis e conforto pra andar em rodovia com certeza valem e muito seu consumo. O unico mal é o tanque de 45L da minha versão. Enfim, no geral compensa e vale mais a pena do que um veículo a Diesel, as desvantagens ja foram citadas...
    Boa Sorte

  • #19
    Citação Postado originalmente por Armandinho Ver Post
    Com certeza uma TR4 seria uma excelente opção. Peguei há pouco tempo uma 07/07 aut. por 50k e ja viajei nela até os lençois maranhenses. A sua robustez pra pegar trechos dificeis e conforto pra andar em rodovia com certeza valem e muito seu consumo. O unico mal é o tanque de 45L da minha versão. Enfim, no geral compensa e vale mais a pena do que um veículo a Diesel, as desvantagens ja foram citadas...
    Boa Sorte
    É isso aí Armandinho! Só fazendo um bom test-drive para conhecer bem o potencial das TR4. A sua versão não é a Long Range, com um tanque maior? Finalmente na minha versão, Flex, o pessoal da Mit caprichou. O tanque agora tem 72 litros. E só ando no álcool.
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  • #20
    Usuário Avatar de Marcão pqdt
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    Citação Postado originalmente por romario.r.neto Ver Post
    ei galera, beleza ??
    sou novo aqui, a historia e a seguinte :
    eu tenho um ecosport 4x2 2.0 e estou trocando de carro
    ja estava tudo certo para comprar um palio adventure locker ate q comecei a ve preco d pickups a diesel
    eu uso o carro durante a semana soh pra ir a facul e pro trabalho mas todo final d semana eu viajo
    como eu mergulho e surfo acabo sempre me metendo em trilhas (as quais o eco nao aguenta)
    entao minha duvida eh se compro o palio adventure locker ou tento pegar uma pickup ou um jipe a diesel q sao bem mais altos
    quero um carro o mais novo possivel a adventure locker seria zero
    o q vcs acham q eu poderia comprar para o meu perfil ate R$55000 seria melhor e q tenha um consumo suportavel ????
    Romário,
    desculpa o post grande ^^

    valew
    Romário,

    Na minha modesta opinião você tem duas ótimas opções, TR4 e Tracker, como você eu passei por essa dúvida, pois tb queria um carro a diesel, mas quando vi o custo do seguro desisti na hora, a diferênça dá pra abastecer quase um ano o carro a gasolina, isso sem falar no valor das revisões que nos carros a diesel tb são mais altas, meu carro anterior era uma Idea Adventure, optei pela TR4, mas foi pelo coração.O Tracker também vai te atender perfeitamente, e são carros ótimos de se dirigir na cidade tb.
    ____________________________________
    ○|||||||○
    Rn Sport Diesel 4x4
    (tá chegando)
    Ex: TR4 2012 / TR4 2008 / Tracker 2001 TD

  • #21
    eu estava extremamente interessado no jimny, um carro menor, eu soh tenho 1.68m, sendo 1.3 deve ter um consumo mto mais tranquilo e etc, mas aih eu comecei a ver em outros foruns e a galera detona mto o carro, eu sei q eu tenho q ir ver o carro e decidir por mim mas eh q eu to em santos, aih vo t q i dirigindo ateh SP e entrah nesse transito sinistro e estressante e fik perdido por 2 hrs pra achar a concessionaria ^^
    o tracker pra mim eh sem condicoes, um conhecido tem um e diz q o consumo eh pior q o do meu eco, alguem aih tem o jimny, o preco realmente nao vale ??
    pq tao dizendo coisas tipo, eh um ka alto e com 4x4, ele eh tao pequeno assim ?? e a parte interna, tem um acabamento manero, confortavel e tal ???
    esse negocio d escolhe carro eh dificil ein ^^

    mto obrigado de novo pela paciencia d todos XD

  • #22
    Citação Postado originalmente por romario.r.neto Ver Post
    eu estava extremamente interessado no jimny, um carro menor, eu soh tenho 1.68m, sendo 1.3 deve ter um consumo mto mais tranquilo e etc, mas aih eu comecei a ver em outros foruns e a galera detona mto o carro, eu sei q eu tenho q ir ver o carro e decidir por mim mas eh q eu to em santos, aih vo t q i dirigindo ateh SP e entrah nesse transito sinistro e estressante e fik perdido por 2 hrs pra achar a concessionaria ^^
    o tracker pra mim eh sem condicoes, um conhecido tem um e diz q o consumo eh pior q o do meu eco, alguem aih tem o jimny, o preco realmente nao vale ??
    pq tao dizendo coisas tipo, eh um ka alto e com 4x4, ele eh tao pequeno assim ?? e a parte interna, tem um acabamento manero, confortavel e tal ???
    esse negocio d escolhe carro eh dificil ein ^^

    mto obrigado de novo pela paciencia d todos XD
    De Jimmy você também estará bem servido para o off-road, já na cidade não sei. Acho que o problema de espaço do TR4 fica mais agravado dentro de um Jimmy. Cara para tirar a dúvida só o test-drive. Aproveita que a Suzuki tá cheia de gás e usa um pouco.
    JIMNY 4 SPORT PLATINUM - MMA

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  • #23
    Usuário Avatar de MARCELO VITARA SUBMARINO
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    Citação Postado originalmente por TurnOff Ver Post
    É isso aí Armandinho! Só fazendo um bom test-drive para conhecer bem o potencial das TR4. A sua versão não é a Long Range, com um tanque maior? Finalmente na minha versão, Flex, o pessoal da Mit caprichou. O tanque agora tem 72 litros. E só ando no álcool.
    Putz, andei no banco traseiro da TR4 e não desejo a meu pior inimigo, conseguiu ser pior que l200. O TRacker tem o espaço um pouco melhor e ergonomia nem se fala.

    Mas eu ficaria com um dos dois.
    PAJERO FULL 3000 V6 GLS B 3 D - SUBMARINO (M/T, MUD 33", ARB DIANT)
    TRACKER SILVER SUB (Da patroa)
    EX TROLLER T4 RED SUB / EX VITARA SUBMARINO


  • #24

    ....

    ...quem tem Jimmy só tece elogios, o problema seria espaço pros equipamentos.

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