ssangyong

depois de um episódio em que a massa falida (metade "podre") do banco econômico foi o maior arrecadador brasileiro de algum imposto (que eu não lembro agora) no ano fiscal de 2000, o que poderia até mesmo contribuir para um processo de reabilitação, eu não duvido que, caso a gm seja dividida em massa falida e ativos bons, possa haver uma (pouco provável) recuperação dos "podres"... mas é melhor que os ativos "podres" sejam extintos mesmo... a propósito: a victor, fabricante original da victrolla, depois da falência da matriz americana, manteve a filial japan victor em atividade, a famosa jvc...

Que tal abrirmos um tópico sobre bancos, falencias e fabricantes de veículos ?

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Postado originalmente por Elmer_Jeep

Que tal abrirmos um tópico sobre bancos, falencias e fabricantes de veículos ?

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Pelo visto é o que estão querendo mesmo Elmer, porque eu já cansei de digitar que quero discutir sobre a PkP, ou os proprios SUVs mesmo, o kiron, actyon e a reston, qualquer coisa serve, mas pelo amor de Deus, vamos parar com esta ladainha,primeiro era muito feia, agora é porque esta quebrado, tche, já tem CD, troquem esta vitrola, este disco ta arranhado:parede: hehehehe.
Abraços.
Obs* uma das culpadas é a propria Sangyong, afinal minha pkp não apresentou nenhum problema até agora para a gente poder discutir:mrgreen:

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Postado originalmente por JEFFCATUNDA

Pessol.....eu acabo de ver o anuncio das acten 2009 na veja....e não fala mais em motor mercedes....mostra lá um motor e so dá o nome dele......


TIRARAM O MERCEDES????????

Ou é este mesmo, e só pararam de fazer propganda da mercedes

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O motor nunca foi Mercedes-Benz de fato...é um projeto compartilhado, a Ssagyong é quem fabrica, comprou a tecnologia/projeto para produzir o motor
Tanto é que eles não podem utilizar a marca/logo MB para avalizar o carro

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Postado originalmente por Sérgio Ricardo Jacobsen

uma das culpadas é a propria Sangyong, afinal minha pkp não apresentou nenhum problema até agora para a gente poder discutir:mrgreen:

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espera mais uns 10 anos rodando com esse diesel brasileiro cheio de enxofre para tu ver se não vai aparecer algum problema, ao menos no tanque e no pescador...

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Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr

espera mais uns 10 anos rodando com esse diesel brasileiro cheio de enxofre para tu ver se não vai aparecer algum problema, ao menos no tanque e no pescador...

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Te deste conta da quantidade de reclamação de pkp zero km que estão aparecendo no forum? São Sel, Mit, toy, ranger, S10 etc, então ao meu ver, como conheço umas quantas, só na minha cidade, são 7 actyon sports, e 2 actyon, e conheço mais 6 donos de AS, que são amigos meus mas moram em Pelotas, inclusive uma que esta na minha cidade esta com 90.000km, e não tiveram nenhuma reclamação "ainda" sendo assim, ao meu ver é uma ótima PkP 4x4, passando por Sedãzona, a minha esta com 19.000km, e ainda nem painel bate, e digo isso, porque achei que pelo menos o painel ia virar escola de samba em pouco tempo, pois uso maior parte do tempo na cidade que é paralelepipido irregular e para fazer vistorias, fazendas, que é por picadas de terra(estão longe de serem estradas), com certeza, se fosse ruim já teriam apresentado algum problema.
Abraço.

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Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr

espera mais uns 10 anos rodando com esse diesel brasileiro cheio de enxofre para tu ver se não vai aparecer algum problema, ao menos no tanque e no pescador...

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No tanque já aconteceram, eu inclusive relatei, não na minha, mas de um conhecido meu, é só tirar e lavar ele, mas ao meu ver isso é minimo, não afeta diretamente a mecanica.
Abraço.

relaxa, serjão... eu disse que era ruim? não... o problema é o diesel brasileiro... a propósito: eu até tenho vontade de comprar um actyon...

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Postado originalmente por Sérgio Ricardo Jacobsen

No tanque já aconteceram, eu inclusive relatei, não na minha, mas de um conhecido meu, é só tirar e lavar ele, mas ao meu ver isso é minimo, não afeta diretamente a mecanica.
Abraço.

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corrosão? a propósito: ja viu a quantidade de caminhões mercedes-benz antigos com tanque de plástico no lugar do original?

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Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr

corrosão? a propósito: ja viu a quantidade de caminhões mercedes-benz antigos com tanque de plástico no lugar do original?

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Não é corrosão, é que os animais, acostumados com o combustivel na europa, mandão a mesma para ca, eles deviam de lavar o tanque antes e retirar a tinta interna, o que esta acontecendo é que ao usar o diesel brasileiro o mesmo, retira a tinta, fazendo uma espécie de borra, e entupindo a saida do tanque, mas isso é uma vez, depois de lavado e recolocado ele não tem mais problema, inclusive é uma pulga na minha orelha, a minha ainda não apresentou este problema, e qualquer hora posso ficar a pé no meio de uma viagem, :pensativo:
Abraço

É um dos motivos para usarem o tanque de plastico nos caminhões, mas não são só os MB, os outros tbm.
Abraço.

meu tio está fazendo um tanque de inox para o simca 8 da minha prima, e ouviu falar sobre um cara que faz tanques de plástico sob medida...