Caio veja se entendi bem, vc pegou esta polia b160 e usinou um rebaixo nela para encaixar no ´´fucinho´´ da pólia da bomba d´água? e depois soldou correto?
Singularis Porcus
Versão Imprimível
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08/01/2014, 19:35Vitor JAVA 90
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13/01/2014, 16:30Caio MelisIsto mesmo!!!, mas ao invés de um rebaixo na polia, vc vai ter que retirar completamente o miolo da polia b160 e soldar na bba d'agua.Citação:
Postado originalmente por Vitor JAVA 90
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14/01/2014, 21:50Vitor JAVA 90foi oq pensei, caso contrario tamparia os parafuso ... entendido Caio, obrigado..Citação:
Postado originalmente por Caio Melis
agora outra questao, preciso trocar os amortecedores no meu javali, vc ja adaptou algum no seu java? tem conhecimento de algum candidato que deixe o porkinho mais confortavel? -
15/02/2014, 23:47simteschAmortecedores
Olá Vitor,
Troquei os 04 do meu Javali e não vi tanta diferença no "conforto"!!!! Acho que só reduzindo as lâminas do feixe você pode deixar o Java menos bruto!!!!Utilizei os Traseiros da F-1000 até 91 se não me engano...L12613...Os meus antigos eram originais....Instalação rápida e fácil!!!!Parabéns pelo Porco Javali Van Mellis....
Abs
Roland
Citação:
Postado originalmente por Vitor JAVA 90
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16/02/2014, 17:16Vitor JAVA 90Grande Roland, no meu javali acredito que os amortecedores sao da f1000, nao tenho ctz se sao os originais, como eu levantei meu jipe nos jumelos os amortecedores ficaram curtos e socando mto, fiz uns calços para abaixar os amortecedores, e montei pneu radias 315x16 para asfalto ficou outro carro, claro que continua bruto, porem mto mais confortavel, eu diria que está proximo de um carro dos mais durinhos, um fusquinha talves kkkkkCitação:
Postado originalmente por simtesch
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18/02/2014, 17:59Caio MelisCitação:
Postado originalmente por Vitor JAVA 90
Pessoal, desculpe a demora.....
Eu não troquei os meus amortecedores ainda, mas tenho estas informações, é importante investigar.
A referencia original do amortecedor do Javali e' o L12.987 COFAP
Este amortecedor esta' fora de linha e seu substituto e' o L12.613 COFAP
O que mudou de um para o outro foi o sistema de dentro que foi melhorado.
Mesmo e' usado na F1000 e F100
A capa dos novos sao de plastico , as antigas sao de ferro , mas a cofap alega q o plastico e' melhor pq nao quebra a haste caso caia num buraco muito grande
O melhor 'e o da linha SUPER que eu passei a referencia acima ( OLEO ) ! Testei o TURBOGAS e a Linha RALLY, JAVA pula muito mais que o normal .
O código bate com a informação do Roland
Abraço -
18/02/2014, 18:02Caio MelisObrigado Roland!!Citação:
Postado originalmente por simtesch
E ainda tem coisa por fazer.... como diz a minha mãe: "O QUE É DE GOSTO É O REGALO DA VIDA"
Abraço -
20/02/2014, 14:37fabriciojabuti
caio parabens pelo javali, qual foi o alargador que vc utilizou?
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25/02/2014, 21:04Caio MelisObrigado Fabrício.Citação:
Postado originalmente por fabriciojabuti
Os alargadores são da GAMA. Pintados e colados com dupla face 3M. -
25/02/2014, 23:31Múcio Luiz
Buenas Caio! Parabéns pela viatura!
Sempre gostei do porcão! Trabalhei numa fábrica de tratores (Valtra Valmet) e ficava imaginando o Javali, um trator "civilizado".
Tenho uma Explorer que uso no dia a dia, viagens e trilhas leves. Meu $onho é comprar e equipar um Porcão pra trilhas pesadas. Principalmente depois desse vídeo.
TRILHAMT - JAVALI DO GARDENALMT - YouTube
Gde abraço! -
26/02/2014, 00:00Vitor JAVA 90Mucio esse ai é o marco gardenal, no perfil do javali no face ele esta na turma..rapaz gente boa, tenho um amigo em campos que tbm tem um javali, vamos conbinar uma trilha um dia pra vc ver os porcoes ao vivo na trilha.... vai acabar comprando um kkkkkkkkCitação:
Postado originalmente por Múcio Luiz
abraços -
26/02/2014, 13:01Caio Melis
http://youtu.be/H-QHJqAVWmM
O meu ainda é novato perto deste javali do Gardenal.Citação:
Postado originalmente por Vitor JAVA 90